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物流園區產業發展規劃 物流園區行業發展前景投資分析

未來,做好存量、推動行業提質增效的要求使得信息化、智能化、平臺化、一體化、自動化成為現代物流行業發展的主要趨勢。

物流園區行業發展前景如何?作為快遞物流業發展的重要載體,我國物流園區建設正在如火如荼地進行著,數據顯示,我國各類大小物流園區的總數超過6000個,500畝以上的園區有2000余個,占比高達40%,并且隨著經濟的發展,物流園區的數量及規模還在持續增加。物流業是國民經濟發展的基礎性、戰略性和先導性產業。

物流園區是物流業規模化和集約化發展的客觀要求和必要產物,更是物流供應鏈的中轉站與提升供應鏈的核心。

根據中研普華研究院撰寫的《2023-2028年中國物流園區行業發展分析與投資前景預測報告》顯示:

物流園區行業發展前景投資分析

近年來,我國經濟加快轉型升級發展,物流園區基礎設施結構發生明顯變化,物流運營園區存儲面積穩步提升。隨著“一帶一路”建設的深入推進,我國物流園區發展新空間得到極大拓展,物流運營園區進出貨運車輛明顯增加,業務輻射范圍顯著擴大,64.4%的物流運營園區搭建物流公共信息服務平臺。

物流園區從空間上積聚了產業鏈上下游企業,從功能上涉及到生產、加工、銷售、配送等供應鏈各個環節,通過合理的空間布局、有機的功能組合、優化的資源配置以及信息系統整合發揮其系統整體優勢。

調查結果表明,物流園區對“十四五”期間發展前景總體保持積極樂觀。約11.9%的園區預期保持年均30%以上的增長速度,32.7%的園區預期年均增長保持在10%以上,56.0%的園區預期平穩發展,僅有1.3%的園區對未來發展信心不足,還有約2%的園區將異地搬遷或改行歇業。當前,世界經濟增速普遍放緩,復雜因素不斷增加,中國經濟面臨諸多挑戰。從國家政策引導方向,以及目前的一些行業數據來看,中國物流園區正處于窗口期。

2022年,在總體需求不振的情況下,全年社會物流總額預計超過340萬億元,同比增長3.6%左右,增速略高于2020年同期水平;物流業總收入將達12萬億元,同比增長5%左右。鐵路、冷鏈、快遞等專業物流領域保持了較高增速。國家鐵路全年完成貨物發送量39億噸,同比增長4.7%,增速為近3年來最高;冷鏈物流市場規模全年預計超過4900億元,同比增長7.2%左右;快遞業務量累計完成1105.8億件,比上年凈增22.8億件。

物流園區未來發展前景

物流園區隨著國家的發展應運而生,從工業化開始的工礦倉儲 互聯網時代來臨,零售倉儲占主要地位,物流園區的發展也應當隨著信息時代到來開始數字化,信息化,標準化,從而促進整個物流行業的規范化及其標準的制定。物流園區的公益性地位應當通過有效經營凸顯出來,從而為城市發展做出貢獻。

隨著科技的不斷進步,物流公司可以不斷提高效率,降低成本。例如,無人機和自動駕駛車輛可以在不需要人工干預的情況下完成貨物的運輸。

未來,做好存量、推動行業提質增效的要求使得信息化、智能化、平臺化、一體化、自動化成為現代物流行業發展的主要趨勢。物流企業如想在未來仍能夠維持足夠的利潤水平及市場競爭力,不僅要保證基本的物流倉儲與運輸能力,更要提高服務質量,未來物流企業競爭力的體現將從倉儲運輸能力轉向更高標準的服務。

物流園區產業發展規劃

現代物流業是支撐國民經濟發展的基礎性、戰略性、先導性產業,是延伸產業鏈、打造供應鏈、提升價值鏈,發展現代產業體系的重要支撐,在構建現代流通體系、促進形成強大國內市場、推動高質量發展、建設現代化經濟體系中發揮著先導性、基礎性、戰略性作用。

我國已連續多年成為全球最大的物流市場,物流業收入及物流總額持續增長。2022年1-11月,全國社會物流總額為302萬億元,同比增長3.4%,物流業總收入11.4萬億元,同比增長5.3%,受疫情影響收入增速下滑較為明顯。物流連接著生產與消費、供給與需求的兩端,物流行業的高質量發展有助于推動經濟發展及產業轉型升級,其中倉儲物流園作為物流平臺優勢明顯,加速產業鏈聯通的同時有助于提升地區經濟的產業集聚效應。

物流園區行業報告對中國物流園區行業的發展現狀、競爭格局及市場供需形勢進行了具體分析,并從行業的政策環境、經濟環境、社會環境及技術環境等方面分析行業面臨的機遇及挑戰。還重點分析了重點企業的經營現狀及發展格局,并對未來幾年行業的發展趨向進行了專業的預判。

本報告同時揭示了物流園區市場潛在需求與潛在機會,為戰略投資者選擇恰當的投資時機和公司領導層做戰略規劃提供準確的市場情報信息及科學的決策依據,同時對政府部門也具有極大的參考價值。

未來,物流園區行業發展前景如何?想了解關于更多行業專業分析,請點擊《2023-2028年中國物流園區行業發展分析與投資前景預測報告》。

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