2022水泥攪拌車行業發展前景及趨勢分析

• 2022年2月21日 WuYaNan來源：互聯網 1392 92
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到2023年底，建成區環衛、渣土、混凝土等市政工程車輛以及城市物流配送車輛清潔化比例力爭達30%以上”的目標。

純電混凝土攪拌車杭州投入運營

助力“碳達峰碳中和”目標，建設工程領域的新能源化、綠色化發展的腳步正不斷加快。今年1月份，市政府辦公廳發布《關于印發杭州市重點領域機動車清潔化三年行動方案(2021—2023年)的通知》，明確了“到2023年底，建成區環衛、渣土、混凝土等市政工程車輛以及城市物流配送車輛清潔化比例力爭達30%以上”的目標。

為順利推進此次試點，杭州隆欣建材有限公司與吉利商用車集團旗下萬物友好運力科技有限公司開展合作，將企業的20輛傳統柴油攪拌車換成換電式電動攪拌車，雙方還攜手打造了全國首個光儲充換一體的綠色智能商砼重卡換電站。

以五年為限，一輛換電重卡的運營成本要比一輛燃油重卡降低12.04萬元，減排二氧化碳591.75噸。隨著油電價差的擴大，換電重卡的經濟優勢性還會不斷提高。采用租賃電池和換電模式進行運營的綠色智能商砼重卡換電站，不僅能為電動攪拌車高效“續航”，也最大限度減少企業成本投入。

水泥攪拌車行業發展前景趨勢如何？“雙碳“背景下水泥攪拌車市場如何發展？水泥攪拌車一般指混凝土攪拌車。 混凝土攪拌車(cement mixer,concrete mixer)是用來運送建筑用混凝土的專用卡車;由于它的外形，也常被稱為田螺車。這類卡車上都裝置圓筒型的攪拌筒以運載混合后的混凝土。在運輸過程中會始終保持攪拌筒轉動，以保證所運載的混凝土不會凝固。運送完混凝土后， 通常都會用水沖洗攪拌筒內部， 防止硬化的混凝土占用空間， 使攪拌筒的容積越來越少。

一車混凝土攪拌車多少方?一車混凝土攪拌車有6方、18方?；炷翝仓瓿珊蟮囊欢螘r間內也會發生干縮縫隙，主要是因為混泥土內外水分揮發水平不一樣而致使的?？p隙邁向蜿蜒曲折，沒有規律性。

注意：國內對長度牽引車軸重的限制比較嚴格，但是在攪拌車這一塊基本形同虛設，6x4攪拌車都做到12方，8x4的甚至做到16方。以6x4攪拌車為例，每方混凝土2.4噸算，12方就是28.8噸，6x4攪拌車整車重量在14-15噸，加起來遠超國內的限重。這類車在城市跑非常的危險，不時就有攪拌車出事傷人的悲劇。

2022水泥攪拌車行業發展前景及趨勢分析

國產混凝土攪拌運輸車采用主車發動機取力方式。取力裝置的作用是通過操縱取力開關將發動機動力取出，經液壓系統驅動攪拌筒，攪抖筒在進料和運輸過程中正向旋轉，以利于進料和對混凝土進行攪拌，在出料時反向旋轉，在工作終結后切斷與發動機的動力聯接。

近日，在浙江、河南、四川、山東等地，百余輛8*4混凝土攪拌車巍然布陣，密集交付。針對怠速作業時間長油耗高、滿去空回、振動大工況復雜等行業痛點，濰柴定制化開發 標準方量攪拌車動力。憑借 經濟節油、 品質可靠、 安靜舒適等顯著優勢， WP8國六發動機脫穎而出，深受客戶青睞。

基礎設施建設和房地產行業的持續拉動，攪拌車呈現出迅猛的發展趨勢，據不完全統計，2020年，重型攪拌車整車銷售約7.53萬輛，較2019年增加8.15%，仍有巨大的增長空間。隨著我國經濟進入調結構的關鍵周期，基礎設施投資仍是穩增長和防通脹的重要支撐，從近兩年各地公布的投資計劃可以看出，基礎建設投資力度有增無減，重點項目依舊以基礎設施、產業發展和城市開發三大板塊持續推進。

水泥攪拌車產業上游主要為制造產品提供原材料的鋼鐵行業、電機行業和零部件制造業，如工程機械用鋼材、內燃機、液壓系統、軸承、輪胎等。上游行業的發展直接影響到混凝土攪拌側產品原材料的供應數量與品質。

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