截止2月17日,工業級碳酸鋰市場綜合報價在403000~430000元/噸附近,電池級碳酸鋰市場綜合報價在420000~465000元/噸附近。
碳酸鋰價格漲勢不斷
截止2月17日,工業級碳酸鋰市場綜合報價在403000~430000元/噸附近,電池級碳酸鋰市場綜合報價在420000~465000元/噸附近。有關人士認為,當下全球鋰礦供需緊張的局面短期難以緩解,國內需求持續走高。下游企業補庫需求仍在,隨著開工率增加,需求不斷上升,預計短期碳酸鋰價格持續高位運行。
2022年春節前后,涉及動力及儲能電池開工的項目達9個,總投資超798億元,產能規劃超176GWh;簽約投資動力電池項目6個,總投資超1080億元,產能規劃超215GWh。相關機構指出,動力電池的擴產背后一方面源于旺盛的市場需求,另一方面市場訂單為新增產能釋放提供了確定性空間。鋰資源供給預計短期不會有明顯改善,需求淡季不淡的環境下,鋰價或將繼續維持高位。
全球碳酸鋰行業集中度高,全球三大廠商SQM、FMC、雅寶共占市場份額的50%以上,主要廠商對下游企業的議價能力很強,擁有較強的定價權,可按照市場供需情況和生產成本的變化調節價格。
我國鋰資源含量居世界第五,但國內碳酸鋰生產企業受資源和生產工藝限制,產能供需十分有限,目前智利和澳大利亞占據著全球70%以上的碳酸鋰產能。
從全球碳酸鋰碳酸鋰供應來看,主要包括鹵水提鋰和礦石提鋰兩種方式,其中又以鹵水提鋰為主導,大約占供應量的70%左右,其中智利地區的就占全球鋰產品供應的50%。
中國碳酸鋰產量為10.3萬噸,同比增長40.8%,其中電池級級碳酸鋰產量為5.8萬噸,工業級碳酸鋰產量為4.5萬噸。預計2021年碳酸鋰產量24萬噸,同比增長44.6%。
當前無論是碳酸鋰、氫氧化鋰或是磷酸鐵鋰,這些鋰電池的原料都供不應求,這主要是因為新能源車市場的快速增長。碳酸鋰價格暴漲,核心是上游鋰礦資源緊缺漲價。在供給緊缺之際,國外的鋰精礦和鹽湖是產業鏈最為倚重的供給來源,在國內鋰資源供應中占比近70%。
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2022-2027年中國碳酸鋰行業市場深度調研及投資策略預測報告
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