汽車整車制造行業概況及汽車整車制造行業面臨的發展機遇

• 郭夢 2023年9月21日 來源：互聯網 1351 89
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汽車整車行業的發展是我國經濟轉型升級的重要組成部分，對經濟社會發展有著深遠的影響。

如果把安徽比作一輛快速行駛的汽車，那么新能源汽車產業便是它的新引擎。汽車，是安徽首位產業，發展新能源汽車是首位產業提質增量大文章的題眼。

聚集整車制造企業7家：上半年汽車產量突破100萬輛、同比增長43.6%，其中新能源汽車34.2萬輛、同比增長87.8%;1—7月，汽車制造業營收、利潤增幅遠高于全國水平……一組組數據，勾勒出新引擎的各項參數。

汽車整車制造行業概況及汽車整車制造行業面臨的發展機遇

汽車整車行業的發展是我國經濟轉型升級的重要組成部分，對經濟社會發展有著深遠的影響。

汽車整車行業就是生和銷售汽車整車的行業。汽車整車行業就是最后銷售汽車的制造商，上游的比如汽車發動機廠，也是汽車行業的主力，但不是總裝，沒有完備的整車。隨著汽車越來越普及，目前，全國汽車行業形成了一個門類齊全、品種多樣，分布廣泛，服務方便，能夠滿足不同消費層次需求的汽車市場體系。

中國汽車整車市場經過多年來的蓬勃發展，汽車制造銷量已連續12年蟬聯全球第一，龐大的汽車制造市場不斷助推中國汽車整車走向成熟，中國汽車整車市場總體繼續呈現穩中向好的發展態勢。

汽車整車是相對于零部件的一個概念，就是一臺完整的汽車。汽車整車行業就是最后銷售汽車的制造商，上游的比如汽車發動機廠，也是汽車行業的主力，但不是總裝，沒有完備的整車。

據中研普華產業院研究報告《2023-2028年中國汽車整車市場深度調查研究報告》分析

中國汽車整車行業是中國經濟發展的重要領域，也是全球汽車行業中最重要的市場。隨著中國經濟的發展，汽車整車行業的市場規模將進一步擴大。

汽車制造行業是重要的中游制造行業，是一個資本密集型和技術密集型行業，行業集中度相對較高，在各個細分的整車制造行業里面均呈現壟斷競爭格局。

中國汽車工業協會發布的數據顯示，今年8月我國汽車產銷分別完成257.5萬輛、258.2萬輛，環比分別增長7.2%、8.2%，同比分別增長7.5%、8.4%。在國家促消費政策及車企優惠促銷等因素驅動下，產銷繼續保持恢復態勢，整體市場表現“淡季不淡”。在此背景下，多部門、多地對于汽車促消費的政策“組合拳”，近期仍在密集推出。

國家發改委等部門日前印發《關于促進汽車消費的若干措施》，提出優化汽車限購管理政策、支持老舊汽車更新消費、加快培育二手車市場、加強新能源汽車配套設施建設等10條措施，進一步穩定和擴大汽車消費。此外，上海、廣東、浙江、福建、山東等地也紛紛結合實際推出相關促消費政策措施。

從整車廠商以及部分國產零部件產品的“第二增長曲線”來看，有私募機構從中看到了潛在估值提升的機會。

目前，中國國內汽車產業對汽車技術的重視程度是前所未有，一些有實力的自主品牌汽車企業已經成為各級政府大力扶持的重點對象，中國政府在整車和零部件領域的支持政策也在加快出臺。

隨著智能駕駛、新動力汽車等新技術的不斷成熟，汽車整車行業將迎來新的發展機遇。

汽車整車行業研究報告旨在從國家經濟和產業發展的戰略入手，分析汽車整車未來的政策走向和監管體制的發展趨勢，挖掘汽車整車行業的市場潛力，基于重點細分市場領域的深度研究，提供對產業規模、產業結構、區域結構、市場競爭、產業盈利水平等多個角度市場變化的生動描繪，清晰發展方向。

欲了解更多關于汽車整車行業的市場數據及未來行業投資前景，可以點擊查看中研普華產業院研究報告《2023-2028年中國汽車整車市場深度調查研究報告》。

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