2023上半年整車出口分析：新能源汽車出口量占比近1/3 俄羅斯為我國整車出口第一大國

• 吳澳燕 2023年9月1日 來源：中研網 中國汽車報 796 48
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2023年上半年，我國整車(含成套散件)出口高開高走。從海關數據看，月度出口量保持在30萬輛以上，其中5月以42.35萬輛創下單月出口紀錄。1～6月累計出口整車(不含低值電動車，下同)224.92萬輛，同比增長79.7%;出口額463.78億美元，同比增長108.3%，增速均高于去年

汽車工業是一個資金密集型、技術密集型、勞動密集型的現代化產業。經過 100 多年的發展，汽車制造已經形成了一條龐大的產業鏈，成為世界上規模最大、 產值最高的重要產業之一，在全球制造業中占有相當大的比重。

在汽車產業鏈中，在面向客戶進行完整的汽車銷售時，以整車作為物流服務對象所進行的物流活動。整車物流處在汽車供應鏈的下游，是汽車生產完畢實現銷售增值之間的關鍵環節，對于車輛及時、完好、準確地交付到客戶手中具有重要的意義。

2023年上半年，我國整車(含成套散件)出口高開高走。從海關數據看，月度出口量保持在30萬輛以上，其中5月以42.35萬輛創下單月出口紀錄。1～6月累計出口整車(不含低值電動車，下同)224.92萬輛，同比增長79.7%;出口額463.78億美元，同比增長108.3%，增速均高于去年同期。

新能源汽車出口量占比近1/3

2023年上半年，乘用車仍為出口主體。出口量為186.56萬輛，同比增長93.64%，占整車出口總量的82.9%;出口總額為336.13億美元，同比增長125.13%，占出口總額的72.5%，各細分車型均有較大幅度的增長。

商用車出口量為38.36萬輛，同比增長33.23%;出口額為127.65億美元，同比增長73.87%。其中貨車仍是商用車主要出口車型，占商用車出口總量的67.0%、出口總額的41.9%。

特別值得一提的是新能源汽車。1～6月，我國出口新能源汽車72.28萬輛，同比增長136.5%，占出口總量的32.1%;出口額196.92億美元，同比增長164.8%，占出口總額的42.5%，比去年同期增長近10個百分點。其中，純電動乘用車出口61.61萬輛，同比增長137.4%，占整車出口總量的27.4%;出口額162.55億美元，同比增長175.8%，占整車出口總額的35.0%。

俄羅斯為我國整車出口第一大國

從上半年的數據看，歐洲成為我國整車出口最大市場，出口量和出口額占比分別達到40.6%和47.9%，且增幅均超過200%。過去出口排名第一的亞洲(除中國外，下同)被歐洲反超，居第二位，我國對其出口65.36萬輛，出口額127.25億美元，占比均不足30%。大洋洲占比雖然不高，但出口持續高增長，特別是澳大利亞市場表現出色，出口量居整車出口國的第四位。

從出口目的國看，俄羅斯、墨西哥和比利時排名前三。其中對俄羅斯出口增幅較大，出口量37.05萬輛，同比增長519.8%，占比16.47%;出口額81.76億美元，同比增長530.8%，占比17.63%。根據歐洲商業協會(AEB)公布的數據，在俄羅斯汽車市場今年上半年的恢復性增長中，中國汽車品牌貢獻了將近1/3的銷售比重。我國出口墨西哥的車輛以汽油乘用車為主，占比超七成;對比利時出口主要是純電動乘用車，占比超過80%。

根據中研普華產業研究院發布的《2023-2028年中國汽車整車市場深度調查研究報告》顯示：

目前在整車市場成規模的參與者，可分為：平臺型、專業運輸型、綜合服務型三類。

(1)平臺型公司：網絡平臺進行信息匹配與撮合交易業務，屬于相對輕資產運營模式，更多在于解決臨時性貨運需求。代表企業為滿幫集團等。

(2)專業型運輸型公司：業務端采用輕重結合的模式，“輕”主要體現在公司建設網絡貨運平臺實現車貨匹配，與平臺型模式類似;“重”主要體現在公司與客戶簽署合同(合同物流模式)，使用自有運力或尋找外部運力為客戶開展運輸服務，需要進行客戶拓展、運力聘請等業務，參與整個物流運輸的全部環節。代表企業為福佑卡車等。

(3)綜合服務型公司：擁有線下物流園區節點，在園區內能夠客戶可開展貨物分撥、車輛維修、車輛加油等服務;依托線下物流園區開展線上撮合交易業務。代表企業為傳化智聯等。

汽車整車現狀分析

今年7月，汽車產銷量分別達到240.1萬輛和238.7萬輛，環比分別下降6.2%和9%，同比分別下降2.2%和1.4%。1-7月，汽車產銷量累計完成1565萬輛和1562.6萬輛，同比分別增長7.4%和7.9%，累計增速較1-6月有所回落。

7月下旬，中共中央政治局召開會議，在部署下半年經濟工作時明確提出要提振汽車等大宗消費。國家發改委等13部門印發了《關于促進汽車消費的若干措施》，提出10條穩定和擴大汽車消費的具體舉措。預計伴隨新一輪汽車促消費政策的實施落地，汽車消費潛力有望得到進一步釋放，有助于行業全年實現穩增長目標。

對此，中汽協表示，我國經濟延續恢復發展態勢，推動經濟整體好轉的積極因素不斷累積，制造業景氣水平持續改善，企業信心有所增強;而宏觀經濟的持續回升向好，有助于汽車行業的平穩運行。

預計2023年我國整車出口將突破400萬輛，有望沖擊450萬輛;新能源乘用車滲透率達到35%，對整車出口增長的貢獻率接近50%。

本研究咨詢報告由中研普華咨詢公司領銜撰寫，在大量周密的市場調研基礎上，主要依據了國家統計局、國家商務部、國家發改委、國家經濟信息中心、國務院發展研究中心、全國商業信息中心、中國經濟景氣監測中心、中國行業研究網、國內外相關報刊雜志的基礎信息以及汽車整車專業研究單位等公布和提供的大量資料。

更多行業詳情請點擊中研普華產業研究院發布的《2023-2028年中國汽車整車市場深度調查研究報告》。

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