隨著集運行業景氣度回落，全球海運集裝箱市場逐漸回歸正常，今年前三季度公司營收、凈利潤等均出現下滑，但營收規模仍維持在千億以上，處于歷史高位。
冷鏈集裝箱租賃是指冷鏈集裝箱租賃公司與承租人，一般為海運班輪公司，鐵路、公路運輸公司等，簽訂協議，用長期或短期的方式把冷鏈集裝箱租給承租人的一種租賃方式。冷鏈集裝箱租賃有多種方式，國際上通用方式，有程租、期租、活期租用和航區內租賃等。
2021年，由于境外空箱回流不暢，空箱流轉的平衡被打破，集裝箱行業出現了“一箱難求”現象。為了應對持續的“一箱難求”現象，集裝箱制造企業積極應對，通過提高生產效率、增加工時、增加工人數量等方式釋放產能，促進集裝箱制造產能快速放大，達到歷史峰值。致使我國的集裝箱產量，整體上呈現出高速增長的態勢。
雖然產量增長較為緩慢，但是受到多方因素影響，各類成本上升，冷鏈集裝箱市場的銷售價格也有所上升，從而提高了冷鏈集裝箱行業的市場規模，也帶動看租賃市場規模的提升。在2021年，冷鏈集裝箱租賃的市場規模約為127.19億元，相較于2020年的104.78，提高了21.39%。
集裝箱制造龍頭回歸常態化
2022年前三季度，中集集團集裝箱制造業務產銷量同比去年的歷史高位出現回落，但仍保持較好的盈利能力。
2022年前三季度，中集集團實現營業收入1091.33億元，同比下降7.70%;歸屬于母公司股東及其他權益持有者的凈利潤為31.18億元，同比下降64.57%。其中，第三季度歸屬于母公司股東及其他權益持有者的凈利潤為5.79億元，同比下滑近9成。
隨著集運行業景氣度回落，全球海運集裝箱市場逐漸回歸正常，今年前三季度公司營收、凈利潤等均出現下滑，但營收規模仍維持在千億以上，處于歷史高位。
從發展的角度來看，冷鏈集裝箱租賃行業總體上受宏觀經濟環境影響較大。雖然全球進入后疫情時代，全球各地已經發展出各式的應對疫情的辦法，但是引起帶了的全球生產力下降、需求減少、經濟發展緩慢、各類矛盾激化已成為定局，當前全球經濟進入下行周期，宏觀經濟波動性較大。
雖然在短期內，冷鏈集裝箱和其租賃后市場的規模在不斷的擴張，但是在長期的發展過程中，在全球需求下降，冷鏈集裝箱保有量大量增長、市場運價下降的多因素共同作用下，冷鏈集裝箱行業將會迎來自身的發展瓶頸(即不斷提高的冷鏈集裝箱保有量，和不斷下降的市場需求量相等)，并在這之后陷入周期性的市場規模下降和上升。
根據中研普華研究院《2022-2027年中國冷鏈集裝箱租賃市場深度分析及發展研究預測報告》顯示：
2019-2021年中國冷鏈集裝箱租賃行業總體規模分析
一、企業數量結構分析
截至2022年6月底，全國融資租賃企業(不含單一項目公司、分公司、SPV子公司、港澳臺當地租賃企業和收購海外的公司，不含已正式退出市場的企業，包括一些地區監管部門列入失聯或經營異常名單的企業)總數約為11603家，較上年底的11917家減少314家。具體為：
金融租賃沒有新的變化，仍為72家。內資租賃增加3家，共431家。
外資租賃行業進入2022年，一些外資租賃企業繼續退出市場。截至6月底，全國外資企業總數約為11100家，比上年底減少317家。
圖表：2021年-2022年6月中國租賃行業企業數量
數據來源：中國租賃聯盟
而根據天眼查查相關數據，在國內注冊的工商企業中，業務范圍包含“冷鏈集裝箱租賃”的企業(已注銷、吊銷的企業不包含在內)共有1657家，同比2020年增長131家，由此可看出新冠疫情對全球航運市場的影響正在逐漸減弱。
圖表：2019-2021國內冷鏈集裝箱租賃企業數量(單位：家)
資料來源：天眼查
二、人員規模狀況分析
國內冷鏈集裝箱租賃相關企業多達千余家，但企業人員規模差距較大，行業內既有員工規模上萬人的大型國有企業(業務范圍涵蓋集裝箱制造和冷鏈集裝箱租賃)，同時也有員工規模數百人的純粹的冷鏈集裝箱租賃服務企業，據不完全統計，截止2021年，國內冷鏈集裝箱租賃行業從業人員有81.84萬人，同比2020年年底增長11.34萬人，增長幅度達15.87%。
三、行業資產規模分析
圖表：2019-2021國內冷鏈集裝箱租賃行業資產規模(單位：萬億元)
資料來源：根據中國集裝箱協會發布數據整理
由于經營資質的問題，經營冷鏈集裝箱租賃的企業，同時還可以進行其他的租賃業務，所以行業資產規模較大。
而在集裝箱租賃相關企業中，各資產規模相差較大，既有資產規模數千億元的企業，也有資產規模數千萬元的企業，根據中國集裝箱協會發布的統計數據顯示，截止2021年上半年，國內集裝箱租賃行業資產總規模達3.36萬億元，同比2020年年底增長了0.39萬億元，增速達13.13%。
全球范圍冷運集裝箱市場情況
2021年，全球海運冷藏箱運輸量較2020年COVID-19大流行時已經上漲了2%，達到1.374億噸，但2022年上半年同比放緩至1.1%。德魯里預測，該貿易在今年年底的年增幅將僅為1%。
冷藏箱供應鏈正處于一個不穩定的時期，肥料、包裝和能源等材料的投入成本極高，且這只是其中的一部分。運費仍然高得不可持續，許多貨物所有者(BCO)，特別是那些運輸低價值產品的BCO，由于被擠出市場而減少運輸。承運人和貨主之間的下一輪運費談判預計會關注到這一問題，導致冷藏箱運費水平在2023年之前適度下降。
國內冷鏈集裝箱市場規模情況
2021年，由于境外空箱回流不暢，空箱流轉的平衡被打破，集裝箱行業出現了“一箱難求”現象。為了應對持續的“一箱難求”現象，集裝箱制造企業積極應對，通過提高生產效率、增加工時、
增加工人數量等方式釋放產能，促進集裝箱制造產能快速放大，達到歷史峰值。致使我國的集裝箱產量，整體上呈現出高速增長的態勢。
據統計，2021年中國集裝箱總體產量約653.3萬TEU，較2020年增長107.3%，集裝箱產量創歷史新高。但是，在整體高速增長的背后，確實細分市場發展的嚴重不均衡。
《2022-2027年中國冷鏈集裝箱租賃市場深度分析及發展研究預測報告》由中研普華研究院撰寫，本報告對該行業的供需狀況、發展現狀、行業發展變化等進行了分析，重點分析了行業的發展現狀、如何面對行業的發展挑戰、行業的發展建議、行業競爭力，以及行業的投資分析和趨勢預測等等。報告還綜合了行業的整體發展動態，對行業在產品方面提供了參考建議和具體解決辦法。
關注公眾號
免費獲取更多報告節選
免費咨詢行業專家
2022-2027年中國冷鏈集裝箱租賃市場深度分析及發展研究預測報告
冷鏈集裝箱租賃是指冷鏈集裝箱租賃公司與承租人，一般為海運班輪公司，鐵路、公路運輸公司等，簽訂協議，用長期或短期的方式把冷鏈集裝箱租給承租人的一種租賃方式。冷鏈集裝箱租賃有多種方式，...
查看詳情
醫用耗材可分為高值醫用耗材和低值醫用耗材。高值醫用耗材是指對安全至關重要、生產使用必須嚴格控制、限于某些專科使...
股票基金行業市場前景及現狀如何?我國股票基金規模較小。近年來，我國為加快金融市場對外開放的步伐，深化改革創新金2...
九部門：設立29個國家進口貿易促進創新示范區據商務部網站11月3日消息，商務部、發改委、財政部、人民銀行、海關總署2...
今年以來，我國生產制造的取暖設備暢銷海外，前三季度出口額實現快速增長。這離不開企業的轉型升級和技術創新，也離不...
燃氣灶行業前景趨勢如何?中國是燃氣灶生產與出口大國，這是因為中國完善的工業基礎鏈，因為從小螺絲到電磁脈沖點火技2...
公路養護是什么?公路養護就是對公路的保養與維護，保養側重于從建成通車開始的全過程養護，維護側重于對被破壞的部分2...
冷鏈集裝箱租?賃市場發展分析 冷鏈集裝箱租賃市場規模及需求分析2023 
研究院服務號
中研網訂閱號