2023汽車膜行業報告：我國汽車銷量和保有量持續增長帶動后市場規模將不斷擴大，未來國產品牌的汽車保護膜將有較大的發展空間

• 陳觀秋 2023年4月17日 來源：百度 610 35
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隨著人民生活水平的不斷提高、我國汽車工業的快速發展，汽車已走進千家萬戶，人們對汽車的舒適度、美觀和保護需求的不斷增加，汽車膜產品正成為越來越普及的剛性汽車類消費品。

隨著人民生活水平的不斷提高、我國汽車工業的快速發展，汽車已走進千家萬戶，人們對汽車的舒適度、美觀和保護需求的不斷增加，汽車膜產品正成為越來越普及的剛性汽車類消費品。

汽車膜基本情況

汽車貼膜，簡稱“汽車膜”，就是貼在汽車玻璃上用于美觀、安全、隔熱的膜。其基本性能包括安全、清晰、防眩光、隔紫外線、隔熱、防劃傷、足夠的保質期及保護隱私等。

通俗來說，汽車貼膜就是在車輛前后擋風玻璃、側窗玻璃以及天窗上貼上一層薄膜狀物體，而這層薄膜狀物體也叫做太陽膜或者叫做隔熱膜。我國汽車貼膜行業起步于90年代，但是汽車貼膜市場正在形成材十幾年，因此現在我國汽車貼膜行業還處于行業洗牌時期。

汽車貼膜根據需求的目的不同可以分為四種類型：隔熱膜、玻璃遁甲膜、漆面保護膜和改色膜，前兩者屬于窗膜，后兩者屬于車身貼膜。不同類別的汽車貼膜所代表的需求也不一樣，目前最普遍應用的為隔熱膜，貼在車窗玻璃內側，可以起到隔熱擋光、隔離紫外線、保護車窗玻璃以及保護隱私的作用。

汽車貼膜行業發展現狀

我國汽車產銷總量連續14年穩居全球第一，中國汽車工業協會發布的數據顯示，2022年，我國汽車產銷分別完成2702.1萬輛和2686.4萬輛，同比增長3.4%和2.1%，保持了恢復增長態勢。

截至2022年底，全國機動車保有量達4.17億輛，扣除報廢注銷量比2021年增加2129萬輛，增長5.39%。2022年全國新注冊登記機動車3478萬輛。汽車保有量達3.19億輛，占機動車總量76.59%，比2021年增加1752萬輛，增長5.81%。截至2022年底，全國新能源汽車保有量達1310萬輛，占汽車總量的4.10%，扣除報廢注銷量比2021年增加526萬輛，增長67.13%。

全國84個城市汽車保有量超過100萬輛。全國有84個城市的汽車保有量超過百萬輛，同比增加5個城市，39個城市超200萬輛，21個城市超300萬輛，其中北京、成都、重慶、上海超過500萬輛，蘇州、鄭州、西安、武漢超過400萬輛，深圳、東莞、天津、杭州、青島、廣州、佛山、寧波、石家莊、臨沂、長沙、濟南、南京等13個城市超過300萬輛。

據中研產業研究院《2023-2028年汽車用膜行業風險投資態勢及投融資策略指引報告》分析：

與發達國家相比，我國汽車保有量仍有較大增長空間。隨著中產階級增加，尤其是高端汽車保有量比例有望持續上升。預計隨著我國汽車產業消費升級的不斷深入，我國汽車銷量和保有量仍將穩步增長。

中國汽車銷量和保有量持續增長帶動后市場規模將不斷擴大。根據商務部相關信息，2020年我國汽車后市場消費規模超萬億元，其中據全國工商聯初步核算，2020 年，汽車改裝市場規模達到 652 億元，同比增長 7.1%。隨著消費升級、豪華小轎車走進千家萬戶，人們對汽車的舒適度、美觀和保護需求的不斷增加，汽車膜產品正成為越來越普及的剛性汽車類消費品。

汽車膜行業消費量將繼續高速增長

我國汽車貼膜行業真正形成市場才十幾年，行業還處在快速發展期，汽車貼膜行業的消費量也在不斷上升。根據數據顯示，2021年中國汽車貼膜行業消費量為18181萬平方米，同比上升3.5%。隨著我國私家車保有量的不斷上升，可以預見未來我國汽車貼膜行業消費量將繼續高速增長。

未來國產品牌的汽車保護膜將有較大的發展空間

目前我國汽車貼膜行業產品包括外資品牌和內資品牌，外資品牌起步較早，工藝技術水平較高，產品主要針對中高端市場，相比之下，國內產品由于技術問題，生產的產品主要針對中低端市場，但不同品牌在自身的產品定位方面也設置了不同的類別，一些規模稍大的國產品牌在型號方面除了主打產品之外，也提供性能更好的中高端產品。

目前，國內使用的汽車保護膜仍以進口為主，主要生產企業包括 3M、強生、圣戈班、伊士曼等全球主流功能性膜材生產企業。進口產品主要面向高端市場和人群，市場占有率較高。同汽車窗膜行業類似，國產保護膜品牌也正在快速發展，隨著國產品牌產品質量的不斷提升，品牌認可度的不斷提高，憑借國產品牌的價格優勢，未來國產品牌的汽車保護膜將有較大的發展空間。

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