汽車零配件行業(yè)前景及產(chǎn)業(yè)鏈分析

• 郭夢 2024年2月19日 來源：互聯(lián)網(wǎng) 1280 83
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汽車零配件行業(yè)為汽車整車制造業(yè)提供相應(yīng)的零部件產(chǎn)品，是汽車工業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)，是汽車產(chǎn)業(yè)鏈的重要組成部分。

相對于國內(nèi)而言，發(fā)達(dá)國家的汽車零配件企業(yè)規(guī)模較大、專業(yè)化程度較高，在資金、技術(shù)等方面都具有較強(qiáng)優(yōu)勢，在技術(shù)上領(lǐng)先于國內(nèi)大多數(shù)企業(yè)。因此，國內(nèi)汽車零配件行業(yè)企業(yè)在技術(shù)上與國外成熟企業(yè)存在一定差距。

汽車零部件產(chǎn)業(yè)鏈

汽車零部件的上游為鋼鐵、塑料、橡膠以及電子元件等原材料，而汽車零部件行業(yè)位于汽車產(chǎn)業(yè)鏈中游。下游根據(jù)不同的目標(biāo)客戶市場，可以分為整車配套市場以及售后維修市場兩大領(lǐng)域。

與汽車整車相配套的零部件市場需求隨著整車產(chǎn)量的變化而變化，因此，汽車零部件整車配套市場與汽車產(chǎn)量密切相關(guān)。

隨著汽車消費的不斷增長、消費者對汽車及零部件的保養(yǎng)和維護(hù)意識的不斷增強(qiáng)、以及消費者個性化追求的不斷高漲，汽車零部件售后市場也逐漸發(fā)展起來。售后市場中，汽車零部件行業(yè)的用戶是已擁有汽車的消費者，產(chǎn)品主要通過品牌商、經(jīng)銷商、改裝廠以及零售商等渠道銷售給消費者。因此，與整車配套市場不同，售后市場與汽車整車制造業(yè)聯(lián)系較弱，而與汽車保有量、汽車消費者經(jīng)濟(jì)實力、消費者偏好等聯(lián)系較為緊密。

在國家產(chǎn)業(yè)政策的支持下，我國汽車零配件行業(yè)經(jīng)過幾十年的發(fā)展和積累，目前已經(jīng)出現(xiàn)一批高技術(shù)含量、高品質(zhì)水平且具有一定生產(chǎn)規(guī)模的專業(yè)零部件企業(yè)。隨著競爭力不斷增強(qiáng)，我國汽車零配件行業(yè)逐漸融入全球汽車零配件供應(yīng)體系之中。

據(jù)中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報告《2024-2029年中國汽車零配件行業(yè)深度發(fā)展研究與“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略規(guī)劃報告》分析

中國作為世界最大的汽車消費市場，汽車零配件行業(yè)迅速崛起。國的汽車零部件企業(yè)經(jīng)過多年發(fā)展，技術(shù)實力和生產(chǎn)能力得到了顯著提升。中國汽車零配件企業(yè)在國內(nèi)外市場上擁有廣闊的發(fā)展空間。

目前，在汽車產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)快速演進(jìn)和供應(yīng)鏈格局重塑的大背景下，我國汽車零配件行業(yè)穩(wěn)步發(fā)展，新能源汽車滲透率的快速提升也帶動了汽車零部件向電動化、智能化、輕量化方向拓展。汽車零部件行業(yè)涌現(xiàn)出了一批優(yōu)質(zhì)的國產(chǎn)企業(yè)，不僅在國內(nèi)市場位列前茅，更是走出國門，進(jìn)入國際市場，參與全球化競爭，展現(xiàn)出強(qiáng)大的生命力。

近年來，國家政策不斷推進(jìn)汽車行業(yè)調(diào)整升級，鼓勵研發(fā)制造高質(zhì)量、高技術(shù)水平的自主品牌汽車，并對新能源車保持較大的扶持力度，依靠政策紅利我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)蓬勃發(fā)展。同時，伴隨世界經(jīng)濟(jì)全球化、市場一體化的發(fā)展，汽車零部件在汽車產(chǎn)業(yè)中的地位凸顯。

2023年9月1日，工信部等七部門印發(fā)的《汽車行業(yè)穩(wěn)增長工作方案(2023—2024年)》提出了2023年，汽車行業(yè)運行保持穩(wěn)中向好發(fā)展態(tài)勢，力爭實現(xiàn)全年汽車銷量2700萬輛左右，同比增長約3%，其中新能源汽車銷量900萬輛左右，同比增長約30%;汽車制造業(yè)增加值同比增長5%左右。2024年，汽車行業(yè)運行保持在合理區(qū)間，產(chǎn)業(yè)發(fā)展質(zhì)量效益進(jìn)一步提升。

在政策扶持和經(jīng)濟(jì)回暖的趨勢下汽車行業(yè)呈現(xiàn)有序增長的態(tài)勢，而這也帶動了汽車零配件行業(yè)的穩(wěn)定發(fā)展。

汽車零配件行業(yè)前景

伴隨國內(nèi)汽車銷量大幅上漲，中國零部件企業(yè)從“成本優(yōu)勢”轉(zhuǎn)向“研發(fā)、集成、創(chuàng)新”等高質(zhì)量發(fā)展道路，并逐步走向海外。未來隨著汽車行業(yè)新能源化、智能化，我國汽車零部件企業(yè)有望憑借成本、先進(jìn)制造能力、快速反應(yīng)和同步研發(fā)能力，使全球市占率進(jìn)一步提升。

隨著全球?qū)Νh(huán)境問題的重視和新能源汽車政策的扶持，新能源汽車市場逐漸興起。新能源汽車零部件的發(fā)展將面臨新的機(jī)遇，例如電池、電機(jī)及電控系統(tǒng)。預(yù)計未來幾年內(nèi)，新能源汽車市場將迎來爆發(fā)式增長,為汽車零配件行業(yè)帶來巨大的商機(jī)。

未來隨著汽車行業(yè)新能源化、智能化，我國汽車零配件企業(yè)有望憑借成本、先進(jìn)制造能力、快速反應(yīng)和同步研發(fā)能力，使全球市占率進(jìn)一步提升。

可以預(yù)見，未來汽車零部件行業(yè)將結(jié)合更多新興技術(shù)，電子化水平有望持續(xù)提升。此外，輕量化是傳統(tǒng)車節(jié)能及提高新能源汽車?yán)m(xù)航里程的重要途徑之一，汽車的輕量化，就是在保證汽車強(qiáng)度和安全性能的前提下，盡可能地降低汽車的整備重量。未來汽車的輕量化實際上就是零部件的輕量化。鋁鑄件、鋁鎂合金件、車用塑料件的大量應(yīng)用將是一個重要趨勢。

更多了解行業(yè)前景規(guī)劃及相關(guān)數(shù)據(jù)分析，可以點擊查看中研普華產(chǎn)業(yè)院研究報告《2024-2029年中國汽車零配件行業(yè)深度發(fā)展研究與“十四五”企業(yè)投資戰(zhàn)略規(guī)劃報告》。

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