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我國充電基礎設施數量約520萬臺 2022年增長近100%

  • 吳澳燕 2023年2月15日 來源:人民日報 中國商用汽車網 315 13
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近年來,我國充電基礎設施快速發展,已建成世界上數量最多、分布最廣的充電基礎設施網絡。同時,充換電運營市場取得較快發展。我國充電市場呈現出多元化發展態勢,目前各類充電樁運營企業達3000余家。電動汽車充電量持續保持較快增長,2022年充電量超過400億千瓦時,同8

近年來,我國充電基礎設施快速發展,已建成世界上數量最多、分布最廣的充電基礎設施網絡。同時,充換電運營市場取得較快發展。我國充電市場呈現出多元化發展態勢,目前各類充電樁運營企業達3000余家。電動汽車充電量持續保持較快增長,2022年充電量超過400億千瓦時,同比增長達到85%以上。

我國充電基礎設施數量約520萬臺

2022年我國充電基礎設施繼續高速增長充電基礎設施年增長數量達260萬臺左右,累計數量達520萬臺左右,同比增長近100%。其中,公共充電基礎設施增長約65萬臺,累計數量達180萬臺左右;私人充電基礎設施增長超過190萬臺,累計數量超過340萬臺。

目前,已建設省級充電設施監測服務(監管)平臺29個,為各地開展行業管理、補貼發放、規劃制定提供支撐,國家能源局正有序推進國家級平臺的規劃建設。

根據中研普華產業研究院發布的《2022-2027年中國充電設施行業市場全景調研與發展前景預測報告》顯示:

近年來,我國新能源汽車產業蓬勃發展,產銷規模持續快速增長。據相關部門統計,截至2022年6月,全國新能源汽車保有量已達到1001萬輛。根據國家有關規劃和預測,到2025年,全國新能源汽車新車保有量將超過2500萬輛;到2030年將達到8000萬輛。加快推進公路沿線充電基礎設施建設,是刺激新能源汽車消費、拉動有效投資的重要舉措,也是滿足公眾出行需求、建設人民滿意交通、促進交通運輸行業綠色低碳發展的需要。

目前國內充電樁保有量163.6萬根,未來三年新能源車銷量有望繼續維持較快增長態勢,疊加車樁比存在進一步下降的空間,充電樁的需求可能會爆發式增長。預計2025年全國新增充電樁需求量或超過700萬根(是現保有量的4.3倍),對應充電樁市場空間有望超1600億元。

充電設施行業發展如何

作為推動新能源汽車持續發展的重要基礎,電動汽車充電樁是我國城市新型基礎設施建設的重點方向之一。近日,住建部、國家發改委聯合發布“十四五”全國城市基礎設施建設規劃。規劃提出,開展新能源汽車充換電基礎設施信息服務,完善充換電、加氣、加氫基礎設施信息互聯互通網絡。此外,北京、重慶、海南、廣東等多地也發布了充電基礎設施建設相關規劃。

加速發展的同時,充電樁市場仍存在較大市場缺口。當前車樁比仍處于較為明顯的高位。2021年公共車樁比和私人車樁比分別為7.13和5.17。未來隨著新能源汽車滲透率水平持續提升,將倒逼相關基礎設施的加速建設與完善,充電樁行業將進一步發展與擴張,市場前景廣闊。隨著新能源汽車產銷量大幅增長,與其相配套的充電基礎設施建設快速推進,充電樁需求將大幅增長,充電樁建設將迎來新一輪浪潮。

中國充電聯盟數據顯示,截止到2022年11月,全國充電運營企業所運營充電樁數量TOP10,分別為:特來電運營33.5萬臺、星星充電運營33.4萬臺、云快充運營24.4萬臺、國家電網運營19.6萬臺、小桔充電運營9.1萬臺、蔚景云運營6.9萬臺、深圳車電網運營6.5萬臺、南方電網運營6.1萬臺、萬城萬充運營4.7萬臺、匯充電運營4.4萬臺。這10家運營商占總量的85.9%。

為了市場不被壟斷,車企也推出獨家充電模式。小鵬汽車是國內最早打造800V高壓平臺以及配套的480kW高壓超充樁,伴隨著G9的上市,小鵬自營超快充站也陸續展開布局。廣汽埃安的超級快充樁,最高功率可達600kW。理想汽車研發的高壓純電平臺Whale以及Shark平臺,雙平臺均為800V高壓純電,還有400kw大功率充電樁;零跑汽車則有800V超高壓充電支持400kw快充。

多家上市公司正在持續推進在充電樁市場的布局,蔚來、廣汽等整車企業近日均公布了充電樁市場的最新布局動態。7月29日,蔚來汽車宣布深圳曙光科技大廈的超充站正式上線運營,至此,蔚來在全國已經累計布局超過1萬根充電樁,遍布269座城市。7月底,廣汽集團與廣汽埃安聯合投資的廣汽能源科技有限公司注冊成立,該公司將圍繞充換電網絡建設及運營等業務,預計未來幾年投資規模近50億元,預計2025年,廣汽埃安將在全國300個城市建設2000座超級充換電中心。

充電設施行業運營模式策略

公路沿線充電基礎設施的建設運營,將充分發揮市場在資源配置中的決定性作用,積極引導社會資本參與建設運營。通過采用合作經營等模式、簽訂長期合作協議、給予運營商合理的收入預期等方式,充分調動各方積極性,共同開展充電基礎設施運營與維護,最大程度實現優勢互補、合作共贏。

對于普通國省干線公路,將在利用存量土地資源和停車位建設或改造充電基礎設施的基礎上,鼓勵在重點旅游景區周邊等大流量的普通國省干線公路沿線停車場等場所,探索建設或者改造充電基礎設施,加強社會化充電服務。對于農村公路,將積極引導沿線鄉鎮優先在交通樞紐、公共停車場等場所,配置公共充電基礎設施,強化公路沿線充電基礎服務。

更多行業詳情請點擊中研普華產業研究院發布的《2022-2027年中國充電設施行業市場全景調研與發展前景預測報告》

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