動力煤行業(yè)市場現狀 動力煤市場行情分析

• 2022年8月15日 ZhouJiaLiang來源：互聯(lián)網 1366 90
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近十年來，原煤產量整體維持在30-40億噸左右，隨著去產能政策的落實，我國煤炭產量自2014年開始下降，并于2016年達到十年內最低值34.11億噸，原煤產量從2017年開始恢復增長，2019年產量恢復到2014年的水平。

動力煤行業(yè)市場現狀

根據報告，繼2019年和2020年連續(xù)下降之后，2021年全球煤炭發(fā)電量預計將增長9%，達到創(chuàng)紀錄的10350太瓦時。IEA表示，2021年經濟快速復蘇拉動電力需求激增，其增長遠遠快于低碳能源的供應速度;而且，由于成本競爭力，天然氣價格的急劇飆升也帶動了對煤電的需求，煤炭價格在2020年底開始反彈。到2021年10月，煤價達到歷史性高位，例如歐洲進口動力煤價格達到298美元/噸。

近十年來，原煤產量整體維持在30-40億噸左右，隨著去產能政策的落實，我國煤炭產量自2014年開始下降，并于2016年達到十年內最低值34.11億噸，原煤產量從2017年開始恢復增長，2019年產量恢復到2014年的水平。2020年，中國煤產量共計39.0億噸，比上年增長1.4%。

從存煤水平看，去年12月中旬以來，全國統(tǒng)調電廠存煤一直保持在1.6億噸以上，其間一度達到1.68億噸的歷史最高水平。1月12日，電廠存煤1.62億噸，同比增加超過4000萬噸，仍處于歷史同期最高水平。

在保供工作持續(xù)深入之下，國內優(yōu)質產能正在加速釋放，2021年實際釋放產能數據超過3-4億噸，雖然這部分產能并不一定能夠全部落實成實際產量，且2022年因核增煤礦手續(xù)問題會導致產能數據會有所收縮，但11月份全國煤炭日均產量已經運行至1236萬噸。

據中研產業(yè)研究院報告《2022-2027年中國動力煤行業(yè)市場深度調研及投資策略預測報告》分析

近期，國際能源署報告稱，2022年全球煤炭消費將在2021年增長6%的基礎上繼續(xù)增長0.7%，屆時全球煤炭消費量將達到80億噸，將與2013年創(chuàng)下的年度紀錄持平，明年的煤炭需求很可能進一步增加，達到歷史新高。機構認為，今年全球煤炭消費增加主要是由于俄羅斯能源遭抵制后，全球對煤炭和天然氣的爭奪日趨激烈，發(fā)電企業(yè)也在積極囤積燃料。

對于2022年煤炭市場，全球投資者將有何預期?去年在市場和政策壓力之下，以及COP26峰會的影響，煤炭投資仍然很低。從正在推進的項目來看，相對于新建項目投資，人們越來越傾向于擴大改建項目。越來越多的投資者退出了對新動煤項目的融資，一些基金和股票也在撤出或限制對動力煤的投資，這也限制了煤炭項目開發(fā)商的投融資選擇范圍。

在目前供應緊張需求反增的局面下，煤價上漲或一時無解，短期內動力煤價格依舊呈上升趨勢。中長期來看，若動力煤價格持續(xù)走高用電成本激增，不排除有政策出臺壓制煤價的可能。長遠來看，碳中和勢在必行的背景下，新能源大肆興起，傳統(tǒng)能源終將會退出舞臺，動力煤價格也將隨著跌落。

動力煤市場行情分析

政策端，發(fā)改委對煤炭保供穩(wěn)價高壓態(tài)勢不變。供需方面，保供力度不減，原煤產量穩(wěn)步增長，國內煤炭供應高位運行，對煤炭市場形成一定壓力。需求端:迎峰度夏尾聲將近，水電替代效應增強，需求隨之回落，電廠庫存和港口庫存維持緩慢去庫態(tài)勢。價格方面：海運價持續(xù)高位，進口煤價格倒掛小幅回升，國際資源緊張，現貨價格堅挺，這將對盤面價格提供一定支撐。庫存方面，8月港口庫存呈現旺季緩慢去庫態(tài)勢。整體來說動力煤短期價格主要受政策端與供需面之間的博弈，預計動力煤盤面或延續(xù)寬幅震蕩走勢，波動區(qū)間800-880元/噸。

想要了解更多動力煤行業(yè)的發(fā)展前景，請查閱《2022-2027年中國動力煤行業(yè)市場深度調研及投資策略預測報告》。

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