國際能源署預測,全球新能源汽車市場正在飛速增長。預計到2030年,新能源汽車將占據全球汽車銷售的三分之一,并成為減少全球碳排放量的重要手段。
一、新能源汽車行業概述
根據《國民經濟行業分類》(GB/T4754-2017)2019年修改版新能源汽車的定義,新能源車整車制造指采用新型動力系統,完全或主要依靠新型能源驅動的汽車,包括插電式混合動力(含增程式)汽車、純電動汽車和燃料電池電動汽車等。新能源汽車的種類有很多,按照驅動方式不同,主要分為三類,包括混合動力汽車、純電動汽車、燃料電池電動汽車等,其中混合動力汽車是由兩個以上的驅動系統聯合組成,其行駛功率比較大;純電動汽車是由單一的蓄電池向電動機提供電能,以此驅動電動機的運轉,確保汽車的正常行駛;燃料電池電動汽車則與混合動力汽車、純電動汽車都不同,其產生的電能是經過氧氣和氫氣共同作用下,發生一些列的化學反應,進而驅動汽車行駛。
二、新能源汽車行業產業鏈
新能源汽車上游領域,動力電池、驅動電機、電控三大系統是構成整車的核心部件,上游的“三電系統”在新能源汽車的生產過程中發揮著舉足輕重的作用;下游主要為客運、物流業及居民消費者。
三、新能源汽車市場現狀
從產業化、市場化到規模化、全球化,中國新能源汽車突飛猛進。
當前,中國新能源車產業體系已經完備,產業鏈的成熟和高效,一批頭部企業紛紛出海。新車從設計到量產和下線的過程不斷縮短,為車企搶奪市場贏得時間,更大大降低了汽車的生產成本。
四、市場銷售數據
據乘聯會初步統計,8月1日-31日,乘用車市場零售190.2萬輛,同比增長2%,環比增長7%;今年以來累計零售1319.9萬輛,同比增長2%;全國乘用車廠商批發222.3萬輛,同比增長6%,環比增長8%;今年以來累計批發1535.4萬輛,同比增長6%。由于去年8月的車購稅減稅拉動銷量作用放緩,而今年是正常銷售時間,因此8月的同比走勢仍較強。
具體到新能源車方面,8月1日-31日,新能源車市場零售69.8萬輛,同比增長32%,環比增長9%;今年以來累計零售442.4萬輛,同比增長36%;8月1日-31日,全國乘用車廠商新能源批發80.5萬輛,同比增長28%,環比增長9%;今年以來累計批發508.6萬輛,同比增長39%。
數據顯示,經歷20年發展,中國新能源汽車銷量持續快速增長,成為全球汽車產業轉型的風向標。2022年中國新能源汽車銷售689萬輛,同比增長93%,銷量連續八年位居全球第一;新車滲透率超過25%,提前3年完成2025年規劃目標。預計今年的新能源車將達到850萬輛,到年底滲透率可能達到30%。此外,今年上半年,歐洲市場已經占中國汽車出口的39%,超過了亞洲和北美市場。
提前完成目標
據統計,2022年我國新能源汽車產量為705.82萬輛,同比增長96.9%,2022年,我國新能源汽車銷量688.7萬輛,同比增長93.4%,滲透率達到25.6%,提前完成了《新能源汽車產業發展規劃(2021—2035年)》中設置的2025年的階段性目標。
中國汽車工業協會的數據顯示,今年前7個月,中國新能源汽車出口總量達到63.6萬輛,同比增長150%,歐洲正是出口主力地區。中國汽車工業協會副秘書長陳士華預計,今年全年新能源汽車出口將穩超100萬輛。
五、行業相關政策
為加快新能源汽車推廣應用,推進新能源汽車與電網能量互動試點示范,我國陸續發布了許多政策,如2022年國家發展改革委、國家能源局發布的《關于進一步提升電動汽車充電基礎設施服務保障能力的實施意見》提出積極推進試點示范,探索新能源汽車參與電力現貨市場的實施路徑,研究完善新能源汽車消費和儲放綠色電力的交易和調度機制。
在政策和市場的雙重作用下,2022年我國新能源汽車產業進入全面市場化拓展期,滲透率快速提升。從規模看,我國已成為全球最大的新能源汽車市場,產銷量連續8年穩居世界首位。
據工業和信息化部統計,近年來,各部門先后推出70余項支持措施,各地結合自身實際出臺配套政策。從實施產業技術創新工程到組建動力電池等國家制造業創新中心,一系列舉措讓產業發展方向更明確、步伐更堅定。
六、存在問題
雖然我國新能源汽車產業發展取得了一定成效,但產業仍存在關鍵核心技術供給不足、全面市場化發展不均衡不充分、支撐保障能力有待提升等問題。
消費者購買新能源汽車時最關心的兩個問題是長續航里程和動力表現。目前,我國的新能源汽車在這方面仍需要進一步提升。雖然一些車型已經具備了較高的續航里程和動力優勢,但大部分新能源汽車還需要進行性能的提升才能滿足消費者的需求。
技術創新是產業發展的核心競爭力。經過多年培育,我國在新能源汽車領域擁有較為完備的產業體系和技術優勢。然而換道超車,更要堅持創新。加強對關鍵、前沿技術領域的布局刻不容緩。
要著眼長遠,補齊短板,維護好良性的行業秩序,讓產業發展行穩致遠。
七、發展趨勢
替代傳統燃油的綠色能源成為了迫切的需求。新能源汽車主要采用電力或氫燃料作為動力源,從根本上解決了尾氣排放和依賴有限石油資源的問題。
在未來,新能源汽車的發展將會是一個多元化的發展趨勢,包括電動汽車,混合動力汽車,燃料電池汽車等等。與此同時,在不同的細分市場中,也會產生一定的差異,從而影響到消費者對不同類型、不同功能和不同需求的汽車的選擇。
隨著新能源汽車市場不斷擴大,競爭也變得越來越激烈。目前,全球范圍內已經有許多汽車制造商進入新能源汽車領域,如特斯拉、比亞迪、日產等,未來還將出現更多的競爭者。這種競爭將推動市場技術不斷更新、產品不斷升級,并為用戶帶來更好的產品和服務體驗。
國際能源署預測,全球新能源汽車市場正在飛速增長。預計到2030年,新能源汽車將占據全球汽車銷售的三分之一,并成為減少全球碳排放量的重要手段。
新能源汽車行業研究報告旨在從國家經濟和產業發展的戰略入手,分析新能源汽車未來的政策走向和監管體制的發展趨勢,挖掘新能源汽車行業的市場潛力,基于重點細分市場領域的深度研究,提供對產業規模、產業結構、區域結構、市場競爭、產業盈利水平等多個角度市場變化的生動描繪,清晰發展方向。
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