中國民營火箭創連續發射成功的最新紀錄 產業鏈有望受益

• 李波 2023年8月14日 來源：中研普華集團、央視財經、中研網 666 39
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據中證報報道，日前，來自北京的民營火箭公司星河動力航天于酒泉衛星發射中心成功發射谷神星一號(遙七)，順利將七顆衛星精確送入預定軌道，此次任務是谷神星一號系列商業運載火箭的第七次成功發射，這也是中國民營火箭連續發射成功的最新紀錄。此次發射也是谷神星一號

據中證報報道，日前，來自北京的民營火箭公司星河動力航天于酒泉衛星發射中心成功發射谷神星一號(遙七)，順利將七顆衛星精確送入預定軌道，此次任務是谷神星一號系列商業運載火箭的第七次成功發射，這也是中國民營火箭連續發射成功的最新紀錄。此次發射也是谷神星一號在本年度第三次成功發射。

截至目前，谷神星一號運載火箭已累計服務了15家商業衛星客戶，完成了28顆不同功能商業衛星的入軌發射。

星河動力方面表示，公司將繼續加快相關體系建設，提升內外部組織管理能力，優化流程效率，確保全面滿足當前爆發式增長的密集發射需求。

本次發射共搭載西光壹號01星，星池一號B星等7顆衛星，其中，星池一號B星是全球首個商業化的通導遙一體化衛星星座“星池計劃”成功發射的第一顆衛星，由橢圓時空自主研制。

目前橢圓時空有另外一顆衛星正處于準備發射階段。此外，還有兩顆遙感功能高度融合的衛星正處于最后測試階段，預計年底發射。

隨著我國航天航空技術的日益精進，衛星星座搭建需求將不斷涌現，此外，今年以來多家衛星企業相繼發布星座計劃，未來將有更多的商業衛星在太空組網，產業鏈有望受益，

公司方面，據中證報表示，鋮昌科技、國博電子等。

近期。加拿大衛星通信公司Telesat表示，已和太空技術公司MDA簽署價值15.6 億美元的合同，為其近地軌道計劃建造198顆衛星。

周五宣布消息后，導致Telesat公司在加拿大和美國股價上漲超過45%，與此同時，MDA公司上漲約29%。

衛星通信是利用衛星轉發器作為中繼反射或轉發無線電信號的通信方式。近年來，美國、中國和歐洲國家的傳統航天企業借助云平臺、大數據、天地一體化、物聯網、5G等新技術快速發展精細化、個性化的衛星通信服務;一大批新興商業航天企業及服務也迅速涌現。

由于衛星通信，不僅在商業領域能夠彌補有線通信的不足，在軍事領域對國家安全也有這戰略意義。又因為衛星本身所具有的高技術性，走在了我國高新技術發展的前沿。

衛星通信產業鏈包括三大環節，上游主要包括原材料、電子元器件、加工設備及服務等;中游為衛星制造、衛星發射、地面設備制造以及衛星運營等;下游主要為衛星通信具體的應用場景，包括衛星電視、衛星廣播、通信服務、航空航天等。

從衛星產業結構來看，美國衛星產業協會(SIA)數據顯示，2021年衛星產業鏈中衛星制造、發射、地面設備和通信運營占總市場規模的比例，分別為5%、2%、51%和42%。

從衛星通信市場規模來看，據統計，2021年我國衛星通信行業市場規模為758億元，2015-2021年,我國衛星通信產業總產值CAGR為8.7%。

衛星通信行業發展現狀

國內衛星方面，相關數據顯示，截至2021年，我國衛星規模較美國差距較大，僅為美國的六分之一左右，近年來國內衛星發射數量增幅較快，主要以遙感衛星和科學技術試驗衛星為主，通信衛星發射數量呈穩步增長趨勢。

從競爭格局來看，截至2021年底全球共有40余家主要固定通信衛星運營商，其中按業務收入規模進行排名，前三位分別是SES、Eutelsat、Telesat，2021年營收分別為136、88和49億元。

從政策角度來看，《國家民用空間基礎設施中長期發展規劃(2015—2025年)》為我國民用衛星通信產業發展指明方向，規劃指出固定通信衛星和移動通信衛星并重發展，強化地面系統建設。

通過三步走方針，提出“十四五”衛星通信產業目標：新增建設22顆通信廣播衛星，其中全新研制的通信衛星有5顆，包括L移動多媒體廣播衛星、大容量寬帶通信衛星、整星容量超過100Gbps的超大容量寬帶通信衛星、高承載比寬帶通信衛星、全球移動通信星座科研星等，帶動我國衛星通信產業進入快速發展期。

并且在2021年3月，我國“十四五規劃和2035遠景目標”再次明確提出了要建設高速泛在、天地一體、集成互聯、安全高效的信息基礎設施。為集中力量，快速突破低軌衛星互聯網建設中的關鍵技術和頻軌資源等瓶頸問題。

從市場角度來看，我國衛星通信市場規模在逐年增加，從市場規模的角度來看，在2019年，我國通信行業市場規模，為682億元;在2020年時，市場規模在723.億元，同比提高12.4%，在2021年，我國衛星通信行業的市場規模接近800億元。

中國衛星通信行業發展態勢分析

2021年，我國航天事業最大的進步莫過于建成了屬于中國人的空間站。4月29日，天和核心艙被送入高度400km、傾角41°左右的近地軌道。

隨后迎來了天舟二號貨運飛船、神舟十二號載人飛船，并完成中國空間站首個“一”字構型，隨著航天員聶海勝、劉伯明、湯洪波凱旋，天舟三號貨運飛船啟程出發并與天和艙順利對接，轉入三艙(船)組合體飛行狀態，并于10月16日與神舟十三號載人飛船成功對接，中國另外3名航天員翟志剛、王亞平、葉光富進駐成功。

2021年圍繞空間站，共向太空送入1個太空艙、2艘載人航天飛船和2艘太空貨運飛船，其中載有6名宇航員和大批物資、實驗器材/設備，未來的載人航天飛船、太空貨運飛船不僅僅只有“聯盟號載人飛船/進步號貨運飛船”“載人龍飛船/天鵝座貨運飛船/龍貨運飛船”了，神舟載人飛船/天舟貨運飛船已經引得世界關注。

接下來，我國還將圍繞天和核心艙延展建設問天實驗艙、夢天實驗艙，完成空間站三艙組合體在軌組裝建造。

另外，俄羅斯在今年也圍繞空間站建設向國際空間站發射了“科學”(Nauka)號空間艙，全球與空間站有關的發射活動從2019年的15次、2020年的13次增長至21次。

在航天事業發展的同時，我國的衛星通信市場規模在近年來也在迅猛的發展過程中。從衛星發射情況來看，2021年，我國進行了55次火箭發射，其中搭載并發射了48顆衛星。

發射次數和發射衛星數量最多的是遙感衛星，其次是通信衛星，共進行了7次發射，均采用“一箭一星”的發生，發射了7顆上天。

衛星通信行業未來發展趨勢

政策和市場的利好，給予了衛星通信行業良好的發展環境，在可預見的未來，衛星通信行業將踏上發展的快車道，行業得到發展，企業實力得到增強，從而帶動國家經濟，提高我國航天航空實力。

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