摩擦材料行業發展趨勢及現狀分析

• 郭夢 2023年7月19日 來源：互聯網 829 51
• 繁體

摩擦材料是汽車剎車系統的關鍵材料,它的性能決定了剎車系統的性能。隨著汽車工業的發展,摩擦材料行業也在不斷發展壯大。

摩擦材料是汽車剎車系統的關鍵材料,它的性能決定了剎車系統的性能。隨著汽車工業的發展,摩擦材料行業也在不斷發展壯大。

摩擦材料行業發展趨勢及現狀分析2023

摩擦材料是汽車、飛機、火車等交通運輸工具中不可或缺的材料，對于保障交通安全、降低噪音和振動等方面具有重要作用。隨著交通運輸業的快速發展，摩擦材料行業也得到了迅速發展。

當然，摩擦材料僅僅是制動系統的一部分，摩擦材料行業的發展離不開各種機械設備制動系統的發展進程。摩擦材料是一種高分子三元復合材料，是物理與化學復合體。它是由高分子粘結劑(樹脂與橡膠)、增強纖維和摩擦性能調節劑三大類組成及其它配合劑構成，經一系列生產加工而制成的制品。

摩擦材料是應用在動力機械上，依靠摩擦作用來執行制動和傳動功能的部件材料，產品主要包括剎車片、離合器片兩大類，前者用于制動，后者用于傳動。任何機械設備與各類型車輛均需要配備制動或傳動裝置，摩擦材料不可或缺，特別是在車輛中，摩擦材料作用極為重要，直接關系到人類生命與財產安全。

摩擦材料可以廣泛應用在家電、自行車、摩托車、汽車、軌道交通、飛機、工程機械、工業設備、油氣開采設備等各種需要傳動與制動的機械設備中，細分市場眾多，發展空間巨大。

我國有600多家摩擦材料生產企業，汽車用摩擦材料約占總數的80%。在汽車制動系統中，剎車片是最關鍵的安全部件。剎車片一般由鋼板、粘合絕緣層和摩擦塊組成。汽車剎車片根據剎車方式的不同可以分為鼓式剎車片和盤式剎車片。

目前，摩擦材料行業已經形成了一定的產業規模，國內外的市場競爭也日益激烈。國內摩擦材料企業數量眾多，但大多數企業規模較小，技術水平較低，產品同質化嚴重，價格戰激烈。

據中研普華產業院研究報告《2023-2028年國內摩擦材料行業發展趨勢及發展策略研究報告》分析

雖然摩擦材料在機械設備制動過程中起著至關重要的作用，但是由于單位價值在機械設備整機中占比不高，因此，在整個裝備制造行業中，摩擦材料是一個相對小眾的行業。

進入21世紀以來，我國摩擦材料行業發展迅速，生產規模不斷擴大，產業聚集地逐步形成。目前，我國在山東、湖北、浙江、福建等省擁有摩擦材料生產基地，華東地區企業數量最多。

汽車是摩擦材料的最大下游市場，剎車片是其主要產品類型，剎車片質量的好壞直接決定汽車制動的可靠性，影響汽車行駛安全，是汽車的關鍵零部件。汽車剎車片會磨損，其需求包括新增需求與更換需求兩大塊，因此汽車年產量與保有量影響摩擦材料市場需求量。

一般說來，乘用車輛在正常行駛的情況下，剎車片的使用壽命約為3-5萬公里，剎車片和制動盤的更換頻率比約為2：1-3：1之間，制動盤的使用壽命約為8-15萬公里。而重型車輛在正常行駛情況下，所裝配載重車制動轂的使用壽命約為8-10萬公里。

目前汽車摩擦材料根據其綜合性能逐漸遞增依次是石棉剎車片(已禁用)、半金屬剎車片、陶瓷基剎車片、非金屬(無鋼纖維)剎車片、全陶瓷/炭陶剎車片和炭/炭剎車片。

市場規模

剎車片新增與更換需求為摩擦材料帶來巨大市場空間。隨著我國汽車工業的快速增長，汽車剎車片的需求量也逐年攀升。數據顯示，2019年我國汽車剎車片市場規模達325.7億元，同比增長5.6%，預計到2025年我國汽車剎車片市場規模有望達到400億元。

隨著產業鏈條不斷完善，故長期向好勢頭不變，中國汽車行業也將從過去的做大規模向做強實力轉變。預計2021-2025年中國汽車配件市場規模將保持穩定的增長趨勢，2025年市場規模將達6.79萬億元。

未來摩擦材料行業將面臨更大的機遇和挑戰

在未來幾年，隨著交通運輸業的不斷發展和升級，摩擦材料行業將面臨更大的機遇和挑戰。

摩擦材料行業研究報告旨在從國家經濟和產業發展的戰略入手，分析摩擦材料未來的政策走向和監管體制的發展趨勢，挖掘摩擦材料行業的市場潛力，基于重點細分市場領域的深度研究，提供對產業規模、產業結構、區域結構、市場競爭、產業盈利水平等多個角度市場變化的生動描繪，清晰發展方向。

欲了解更多關于摩擦材料行業的市場數據及未來行業投資前景，可以點擊查看中研普華產業院研究報告《2023-2028年國內摩擦材料行業發展趨勢及發展策略研究報告》。

• 相關深度報告REPORTS

  

  2023-2028年國內摩擦材料行業發展趨勢及發展策略研究報告

  中研普華的整份研究報告向您詳盡描述您所處的行業形勢，為您提供詳盡的內容。中研普華在其多年的行業研究經驗基礎上建立起了完善的產業研究體系，一整套的產業研究方法一直在業內處于領先地位，...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡