鐵鋰電池競爭優勢擴大 鐵鋰電池行業市場前景趨勢分析

• 吳澳燕 2023年7月11日 來源：互聯網 710 42
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鐵鋰電池是鋰電池家族中的一類電池，正極材料主要為磷酸鐵鋰材料。與傳統的鉛酸蓄電池相比，鋰離子電池在工作電壓、能量密度、循環壽命等方面都具有顯著優勢。

隨著全球對節能減排的關注，鋰離子電池也逐漸被應用于通信、國家電網以及電動汽車等多種行業。對于通信電源行業節能減排來說，要求蓄電池體積更小、重量更輕、壽命更長、更耐高溫、維護更容易、性能更穩定、更環保等，因此為了順應這些需求，鋰離子電池也正逐漸向大容量電池方向轉變，通信用磷酸鐵鋰電池應運而生。abc鐵鋰電池是鋰電池家族中的一類電池,正極材料主要為磷酸鐵鋰材料，又簡稱為鋰鐵電池。

鐵鋰電池是鋰電池家族中的一類電池，正極材料主要為磷酸鐵鋰材料。與傳統的鉛酸蓄電池相比，鋰離子電池在工作電壓、能量密度、循環壽命等方面都具有顯著優勢。

鐵鋰電池競爭優勢擴大

近年來，在全球動力電池裝機排行榜前十名中，只能看到中、韓、日三個國家的身影。數據顯示，2022年上半年，全球電動汽車電池市場規模達到202吉瓦時，同比增長76%。

在裝車量方面，寧德時代同比增長111%，憑借69吉瓦時繼續占據全球第一;韓國LG新能源以28吉瓦時位居第二，但增速明顯放緩，同比僅增長4%，與寧德時代的距離逐漸拉開;比亞迪取代日本松下，以24吉瓦時的裝機量躋身第三，同比猛增206%。

這三家企業共同占據了全球整體市場份額的70%。松下以20吉瓦時裝車量位居第四;韓國企業SK On和三星SDI分列第五、第六;國產動力電池廠商中創新航、國軒高科、欣旺達和蜂巢能源銷量居于第七至第十位。

鋰電池產業起源歐美，在日韓發展壯大。中國雖起步較晚，但發展迅猛，實現逆襲領跑。中國企業則是磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池材料兩條技術路線同步進行，覆蓋面更廣，裝機量也更高。磷酸鐵鋰電池較三元鋰電池成本更低，目前，新能源汽車補貼退坡需要企業降低售價，進一步放大了中國在磷酸鐵鋰方面的優勢。

根據中研普華產業研究院發布的《2023年版鐵鋰電池產業規劃專項研究報告》顯示：

新能源汽車市場的快速擴大，自然伴隨著動力電池規模的飛速攀升。2021年，我國動力電池產量為219.7GWh，同比增長163.4%;銷量為186GWh，同比增長182.3%;裝車量為154.5GWh，同比增長142.8%。

目前，我國已形成涵蓋基礎材料、電芯單體、電池系統、制造裝備的完整產業鏈，負極材料全球市場占有率達到90%，隔膜材料自主供給率超過90%，產品線智能化水平程度處于國際先進水平。

磷酸鐵鋰電池在短期內依然保持快速增長，2022年磷酸鐵鋰電池市場份額超越三元電池達到55.6%。從外形上看，方形電池在國內市場地位依然穩固，2022年方形電池占據93.2%的市場份額。軟包、圓柱形電池的市場呼聲逐漸提高，但在銷量份額上仍未見起色。

鐵鋰電池行業市場前景趨勢分析

在新能源汽車重大項目的積極推進下 , 我國逐步確立了新能源汽車發展 " 三縱三橫 " 的總體路線。其中 ," 三縱 " 是指混合動力汽車、純電動汽車、燃料電池汽車 , " 三橫 " 指多能源動力總成控制系統、電機及其控制系統和電池及其管理系統。

在 " 三縱三橫 " 路線中 , 電池及其管理系統既是新能源汽車的核心 , 也是傳統汽車系統從未涉及的新領域。一方面 , 動力電池是決定新能源汽車的續航里程和充電時間的核心零部件 ; 另一方面 , 動力電池及其管理系統是新能源汽車安全使用過程中最大的風險點 ; 此外 , 動力電池還是新能源汽車中成本占比最大的零部件系統 , 而且其使用壽命會直接影響新能源汽車全壽命使用成本。

現有新能源汽車動力電池主要采用鋰電池體系 , 包括三元鋰電池和磷酸鐵鋰電池兩大類。三元鋰電池具有較高的能量密度 , 在相同體積和重量的情況下 , 可以為新能源汽車提供更長的續航和更好的性能表現。磷酸鐵鋰電池能量密度低于三元鋰電池 , 但具有較高的安全性和較低的成本 , 隨著電池封裝技術的發展 , 磷酸鐵鋰電池組也能夠為新能源汽車提供滿足大部分消費者所期望續航里程的產品方案。

全球范圍內，磷酸鐵鋰產能主要集中在中國，海外磷酸鐵鋰產能建設仍相對較少，缺乏規模性產能。隨著近兩年海外市場需求持續放量，國內磷酸鐵鋰產品正陸續通過出口、當地建廠等途徑布局。隨著磷酸鐵鋰電池技術不斷革新發展，其在國際市場中的裝機量占比也有望進一步提升。據了解，我國動力電池格局在2021年7月出現反轉，磷酸鐵鋰電池裝機量占比正式超越三元電池，今年一季度更是達到58.2%。

長期來看，動力電池發展需兼顧成本與能量密度目標，磷酸錳鐵鋰和高鎳三元為代表的兩條技術路徑最為明確。磷酸錳鐵鋰對比磷酸鐵鋰具有更高密度能量，且保留了磷酸鐵鋰電芯的安全性及低成本特性。

未來隨著材料體系和工藝進一步優化，磷酸鐵鋰電池單體能量密度仍有較大提升空間。在此背景下，國內相關企業相繼推出包括磷酸錳鐵鋰、M3P等能量密度更高、低溫性能更好的磷酸材料體系電池產品。

產業規劃一般包括產業發展現狀、產業特征分析、產業發展目標和發展定位、產業發展重點方向、產業空間引導和產業發展政策等。隨著中國對外開放程度的深化，經濟全球化和區域化對產業發展的影響顯著增強，產業間的競爭層次和深度也發生了變化。因此，科學預測產業發展趨勢和空間變化態勢，對產業發展和規劃具有重要的意義。

更多行業詳情請點擊中研普華產業研究院發布的《2023年版鐵鋰電池產業規劃專項研究報告》。

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  2023年版鐵鋰電池產業規劃專項研究報告

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