智慧停車市場規模及發展趨勢分析2023年

• 郭夢 2023年6月12日 來源：互聯網 1037 66
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停車事雖小，但卻是大民生。城市停車產業與中國數億民眾的生活出行休戚相關，是“最接地氣的民生工程”，解決“停車之痛”既是形勢所趨，也是眾望所歸。為滿足民眾日益增長的個性化出行需求，智慧停車以科技賦能智慧停車發展，不斷迭代城市停車建設，助力城市更新發展與

停車事雖小，但卻是大民生。城市停車產業與中國數億民眾的生活出行休戚相關，是“最接地氣的民生工程”，解決“停車之痛”既是形勢所趨，也是眾望所歸。為滿足民眾日益增長的個性化出行需求，智慧停車以科技賦能智慧停車發展，不斷迭代城市停車建設，助力城市更新發展與智慧城市建設，是解決當前城市停車難題的有效方法之一。

隨著互聯網技術的不斷發展、停車位供缺的矛盾激化，產生了智慧停車行業，雖然停車智能化近幾年發展迅速，但隨著汽車保有量不斷地增加，停車場領域的智能化改造需求仍然較為充分。

智慧停車作為城市更新的重要組成部分，在現階段的城市規劃建設中扮演著越來越重要的角色。隨著互聯網和人工智能技術的發展，將為停車行業提供更完善的服務，為車主提升更高的用戶體驗，智慧停車將會越“智慧”。未來智慧停車行業將會越來越多地關注用戶體驗和社會效益，同時結合新技術和新模式，不斷推進自身的升級和創新。

智慧停車市場規模及發展趨勢分析2023年

智慧停車是指將無線通信技術、移動終端技術、GPS定位技術、GIS技術等綜合應用于城市停車位的采集、管理、查詢、預訂與導航服務，實現停車位資源的實時更新、查詢、預訂與導航服務一體化，實現停車位資源利用率的最大化、停車場利潤的最大化和車主停車服務的最優化。

智慧停車的“智慧”就體現在：“智能找車位+自動繳停車費”。服務于車主的日常停車、錯時停車、車位租賃、汽車后市場服務、反向尋車、停車位導航。智慧停車的目的是讓車主更方便地找到車位，包含線下、線上兩方面的智慧。線上智慧化體現為車主用手機APP、微信、支付寶，獲取指定地點的停車場、車位空余信息、收費標準、是否可預訂、是否有充電、共享等服務，并實現預先支付、線上結賬功能。線下智慧化體現為讓停車人更好地停入車位。

智慧停車通過平臺管理、存量增效相結合的全域解決方案，讓市民出行更加方便，車位導航、車位預約等新技術讓車主快速找到車位，解決停車難，緩解交通擁堵。

近年來，得益于經濟的快速發展、居民可支配收入的提升以及地方新規的推動，國內汽車保有量不斷增加。數據顯示，2023年全國汽車保有量達到3.19億輛，若按照目前的增長速度預計到2030年全國汽車保有量或達到4.5億輛。

然而，汽車保有量的快速增長相應的也會帶動停車位需求增長，目前國內停車設施建設速度是遠遠滯后于汽車保有量的增長速度，停車難問題越來越嚴峻。

在此背景下，全新推出智慧停車地方標準，無疑有助于智慧停車行業高質量發展，為解決城市“停車難”問題，完善城市智慧停車建設提供一個新規基礎，讓智慧城市的步伐更進一步。

智慧停車通過“價格杠桿+科技賦能”，調節、盤活存量車位，促進車位“快循環”，這是優化公共資源配置的最優解，同時提高城市管理水平，讓城市停車更加有序、市容市貌整潔，提升幸福宜居感。最后，通過“一城一網”平臺化管理，為智慧城市提供數據接口，有效實現數據共享，為城市管理、規劃等提供數據支撐。

隨著我國經濟的持續健康發展，住宅小區、商業中心、工廠企業、政府機構、機場車站、各類場館等場所對智慧停車行業產品或服務的需求將會逐漸釋放，并且隨著城鎮化進程的加快和現有在用產品的升級換代，智能化產品將得到廣泛運用。我國智慧停車行業正處于高速發展階段，其市場規模呈現增長趨勢，行業將處于較長的景氣周期中。

在規模方面，正是因為當前市場正不遺余力地推動智慧停車場建設及傳統停車場改造，有研究機構數據顯示，預計到2025年整體智能停車場行業市場規模或達到1.4萬億元。

總的來說，未來隨著智慧停車行業的不斷發展，行業市場集中度有望得到進一步提升，一些強資源、強運營、強商務的大企業有望脫穎而出，拭目以待。

隨著我國經濟的快速發展，國內汽車保有量逐年快速遞增，特別是私人小微型載客汽車的迅猛發展倒逼政府開展城市靜態停車綜合治理，城市智慧停車行業應運而生，成為新興的朝陽行業。智慧停車行業及市場的發展對從事智慧停車企業有著巨大的現實利益和未來廣闊的發展空間。

據中研普華產業院研究報告《2022-2027年中國智慧停車行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》分析

隨著我國城市經濟加速發展，傳統停車場管理模式與停車管理系統已逐漸無法滿足日漸增長的智能化停車、出行要求。停車難、管理難成為降低市民出行體驗，制約城市智慧化發展的難題。

現階段，我國智慧停車大多是互聯網+停車的模式，在實際應用中，取得了較好的效果。智慧社區建設加速推進，各個社區都逐步向規范化管理轉型，而智慧停車跟智慧社區有著極高的業務吻合度。因此，對于智慧停車企業來講，能夠圍繞智慧社區、智慧停車開展的業務，將極具發展空間，但同時，智慧停車企業需要攻克社區物業、存地量、商業等方面的難題，只有建設出涵蓋商業、物業的生態體系，才能更好的開展智慧停車業務。

用車群體不斷增長的同時，我國停車場供需失衡問題愈發嚴重。根據發改委的數據，一、二線城市停車位數為汽車數的80%，其他城市這一比率不足50%，與歐美發達國家水平相去勝遠。停車難是已經成為各大中小城市共同面臨的問題。同時隨著汽車普及率的升高，這一問題有逐漸向縣城，鄉鎮蔓延的趨勢。

造成停車位緊缺問題主要有兩大因素，一是車位存量規模不足，二是車位使用效率太低。為了環節停車難的問題，單靠增加車位數遠遠不夠，還需推進車位利用率提升。而智慧停車是破解停車難的最佳手段。

智能停車發展趨勢分析

1.與智慧城市交通管理系統相融合

智慧停車必然要融入智慧城市的交通管理之中。智慧交通運營管理系統通過遍布的傳感網絡將數字城市與實體城市相關聯，將城市管理與建設中的大數據交由云計算平臺進行分析決策，并據此對城市設施進行自動化的管理與控制。

2.建立標準實現統一管理

目前各個停車平臺各自為政，平臺間數據共享，需要建立產業聯盟，頒布實施統一的標準體系，實現智慧停車管理平臺的統一管理，才能夠有效解決智慧停車行業的數據孤高問題，提高停車位利用率和服務質量。

我國智慧停車行業百億級市場漸具雛形，隨著5G、AI、大數據等技術的不斷提升，我國智慧停車不僅僅停留在“互聯網+”的層面，還將朝定制化、人性化等趨勢發展，實現更加全面、細致的服務。

國家政策

國家發展改革委等部門推動城市停車設施發展意見，到2025年，全國大中小城市基本建成配建停車設施為主、路外公共停車設施為輔、路內停車為補充的城市停車系統，社會資本廣泛參與，信息技術與停車產業深度融合，停車資源高效利用，城市停車規范有序，依法治理、社會共治局面基本形成，居住社區、醫院、學校、交通樞紐等重點區域停車需求基本得到滿足。到2035年，布局合理、供給充足、智能高效、便捷可及的城市停車系統全面建成，為現代城市發展提供有力支撐。

未來隨著智慧停車行業的不斷發展,市場集中度有望得到進一步提升。這意味著智慧停車行業整合趨勢仍將持續,強資源、強運營、強商務的大企業有望脫穎而出。

智慧停車行業研究報告旨在從國家經濟和產業發展的戰略入手，分析智慧停車未來的政策走向和監管體制的發展趨勢，挖掘智慧停車行業的市場潛力，基于重點細分市場領域的深度研究，提供對產業規模、產業結構、區域結構、市場競爭、產業盈利水平等多個角度市場變化的生動描繪，清晰發展方向。

欲了解更多關于智慧停車行業的市場數據及未來行業投資前景，可以點擊查看中研普華產業院研究報告《2022-2027年中國智慧停車行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》。

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