四部門：進一步提升鮮活農產品運輸“綠色通道”政策服務水平

• 劉明月 2023年1月19日 來源：交通運輸部辦公廳、國家發展改革 600 34
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交通運輸部辦公廳、國家發展改革委辦公廳、財政部辦公廳、農業農村部辦公廳發布關于進一步提升鮮活農產品運輸“綠色通道”政策服務水平的通知。其中明確，統一規范計重設備合理誤差認定標準。通行高速公路的鮮活農產品運輸車輛，統一由出口收費站負責對車貨總重進行認定

四部門：進一步提升鮮活農產品運輸“綠色通道”政策服務水平

交通運輸部辦公廳、國家發展改革委辦公廳、財政部辦公廳、農業農村部辦公廳發布關于進一步提升鮮活農產品運輸“綠色通道”政策服務水平的通知。其中明確，統一規范計重設備合理誤差認定標準。通行高速公路的鮮活農產品運輸車輛，統一由出口收費站負責對車貨總重進行認定。考慮到稱重設備可能出現的合理誤差，對車貨總重超限超載幅度未超過5%的鮮活農產品運輸車輛，比照整車合法裝載車輛執行。

農產品物流市場雖然已經市幾萬億規模，但是我國與發達國家相比，農產品仍遠遠落后。目前中國只有15%的蔬果、30%的鮮肉有專業的物流運輸，其他絕大部分還處于土法，原始的物流狀態，隨著國民生活水平的提高，對于農產品的質量要求也越來越高。可見，農產品物流的前景廣闊。

近年來，隨著人們對食品品質和安全的重視以及各級政府的大力支持，我國生鮮農產品冷鏈儲運技術裝備得到了快速發展。據調查，我國每年生鮮農產品的總調運量超過 3×108 t，綜合冷鏈流通率僅為 19%;食品在流通環節中的損失嚴重，以果蔬、肉類、水產品為例，流通腐損率分別為 0%~30%、12%、15%。大量生鮮農產品在產銷過程中的損耗和變質，造成了社會資源的巨大浪費，每年直接經濟損失高達6800億元。

目前，我國現代化冷鏈物流體系尚未完善。據調查顯示，中國由于冷鏈系統不完善造成每年約有1200萬噸水果和1.3億噸蔬菜的浪費，農產品物流總價值至少為100億美元;冷鏈應用率不到20%，人均冷庫容量僅0.05立方米，占比7%，冷藏保溫車占貨運汽車的比例僅0.3%，在物流業發展帶動下，我國冷鏈市場發展空間巨大。

根據中研普華產業研究院發布的《2022-2027年農產品物流產業深度調研及未來發展現狀趨勢預測報告》顯示：

在發達國家，果蔬損失率一般控制在5%以下，美國由于農產品全產業鏈以冷鏈物流為支撐，果蔬從田間到餐桌過程中的損耗率僅有1%-2%。可見，易腐農產品冷鏈應用率的差距，決定了農產品最終效益的差異。保障農產品安全、提升農產品品質是我國冷鏈物流的主要方式，且在農產品物流中占據很高的位置。

隨著人們生活水平的提高以及農產品電商的快速發展，我國對于生鮮農產品的需求也逐漸提高，加上國家對農產品冷鏈物流政策支持，我國農產品冷鏈物流將成為農產品物流發展主力。

國務院印發了《“十四五”冷鏈物流發展規劃》，冷鏈物流行業第一個五年規劃誕生。搭上了生鮮電商大爆發和疫苗大規模運輸的兩列快車，如今更是迎來了頂層設計加持，行業崛起已經勢不可擋。

天眼查數據顯示，冷鏈物流相關企業數量超3.6萬家，近5年保持著30%以上年增速穩步上升。從地區分布來看，廣東省冷鏈物流相關企業數量排名第一，擁有近7000家企業;湖南、山東分別位居二、三位，企業數量分別為3800余家、3000余家。

我國作為農產品的生產大國和消費大國，伴隨著人民群眾對生活品質的不斷追求，果蔬的跨省運輸和儲備也早已不是新鮮事。因此，冷鏈配套升級也成為了降低損耗率，提高食材品質的關鍵。

農產品流通物流是以農業產出物為對象，通過農產品產后加工、包裝、儲存、運輸和配送等物流環節，使農產品保值增值，最終將農產品送到消費者手中。農產品物流是物流業的一個分支，指的是為了物流業的一個分支從生產者到消費者之間的物理性流動。

農產品物流市場雖然已經市幾萬億規模，但是我國與發達國家相比，農產品仍遠遠落后。目前中國只有15%的蔬果、30%的鮮肉有專業的物流運輸，其他絕大部分還處于土法，原始的物流狀態，隨著國民生活水平的提高，對于農產品的質量要求也越來越高，農產品物流的發展前景值得期待。

從近幾年國內農產品物流行業的發展來看，整個行業處于成熟階段，行業的需求相對較穩定，市場競爭較激烈。由于農產品物流行業受地域的限制較大，行業中沒有具有絕對優勢的龍頭企業，且大多數企業的不僅僅只從事物流業務，還附帶農產品加工、倉儲等配套業務。預計未來，農產品物流行業的銷售收入將保持較穩定的增長。

農產品物流行業研究報告旨在從國家經濟和產業發展的戰略入手，分析農產品物流未來的政策走向和監管體制的發展趨勢，挖掘農產品物流行業的市場潛力，基于重點細分市場領域的深度研究，提供對產業規模、產業結構、區域結構、市場競爭、產業盈利水平等多個角度市場變化的生動描繪，清晰發展方向。

我國是農產品生產大國，更是農產品消費大國。盡管我國人口僅占世界比重18.7%，但我國豬肉消費量占據世界豬肉消費量的一半，蔬菜消費量占世界的49.7%，魚類及海鮮消費量占世界的的34.4%。

目前中國只有15%的蔬果、30%的鮮肉有專業的物流運輸，其他絕大部分還處于土法，原始的物流狀態，隨著國民生活水平的提高，對于農產品的質量要求也越來越高，農產品物流的發展前景值得期待。

了解更多行業數據詳情，可以點擊查閱中研普華產業研究院的《2022-2027年農產品物流產業深度調研及未來發展現狀趨勢預測報告》。

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