智慧停車體現為讓停車人更好地停入車位。一是快速通行，避免過去停車場靠人管，收費不透明，進出停車場耗時較大的問題。二是提供特殊停車位，比如寬大車型停車位、新手司機停車位、充電樁停車位等多樣化、個性化的消費升級服務。三是同樣空間內停入更多的車。
智慧停車是指將無線通信技術、移動終端技術、GPS定位技術、GIS技術等綜合應用于城市停車位的采集、管理、查詢、預訂與導航服務，實現停車位資源的實時更新、查詢、預訂與導航服務一體化，實現停車位資源利用率的最大化、停車場利潤的最大化和車主停車服務的最優化。
在一些大型都市群中，城區內的停車場容量以及道路容量都不能夠支撐所有通勤人群的需要。這就不僅是找車位的問題，而是容量的問題了。為了鼓勵民眾使用公共交通，一些大城市設在近郊的軌道交通站點會帶有龐大的停車場或停車樓。這樣，遠郊的上班族就可以開車到車站，然后換乘軌道交通進城。我國諸如北京、上海等超級大城市或許可以借鑒這種模式。
近幾年我國智能停車場管理行業發展速度較快，受益于智能停車場管理行業生產技術不斷提高以及下游需求市場不斷擴大。"無人值守停車場+移動支付"早已成為大勢所趨，它順應了市場的發展趨勢、滿足了社會需求、解決了停車痛點，讓市民的出行得到便利、車場運營安全有保障、營收與支出得到了平衡。
智慧停車體現為讓停車人更好地停入車位。一是快速通行，避免過去停車場靠人管，收費不透明，進出停車場耗時較大的問題。二是提供特殊停車位，比如寬大車型停車位、新手司機停車位、充電樁停車位等多樣化、個性化的消費升級服務。三是同樣空間內停入更多的車。
根據中研普華產業研究院發布的《2022-2027年中國智慧停車行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》顯示：
目前，我國2021存續的智慧停車企業數量為8839家，當年注銷和異常狀態的企業數量為1088家，由此預計，在2021年，我國智慧停車行業的虧損面大約為10.96%左右。
政府層面已出臺一系列相關政策以支持、推動智慧停車的發展。例如，發改委發布的《關于加強城市停車設施建設的指導意見》中提到，在智能化停車建設方面，大力推動智慧停車系統、自動識別車牌等高新技術的應用，積極引導車位自動查詢、電子自動收費通行等新型管理形態的發展，提高停車資源的使用效率;國務院印發《“十三五”現代綜合交通運輸體系發展規劃》，提出提升交通發展智能化水平，促進交通產業智能化變革。
未來，智能停車場行業還將面臨諸如在穩定性差、缺少規范等瓶頸，然而在大智能交通建設的推進、政府政策的傾斜和市場需求的不斷擴大，智能停車場管理行業在國內和國際市場上發展前景仍十分廣闊，令人期待。
本報告綜合了智慧停車行業的整體發展動態，對行業在產品方面提供了參考建議和具體解決辦法。報告對于智慧停車產品生產企業、經銷商、行業管理部門以及擬進入該行業的投資者具有重要的參考價值，對于研究我國智慧停車行業發展規律、提高企業的運營效率、促進企業的發展壯大有學術和實踐的雙重意義。
了解更多行業數據詳情，可以點擊查閱中研普華產業研究院的《2022-2027年中國智慧停車行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》。
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2022-2027年中國智慧停車行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告
智慧停車是指將無線通信技術、移動終端技術、GPS定位技術、GIS技術等綜合應用于城市停車位的采集、管理、查詢、預訂與導航服務，實現停車位資源的實時更新、查詢、預訂與導航服務一體化，實現停...
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