冷鏈集裝箱租賃市場(chǎng)深度分析 冷鏈集裝箱租賃市場(chǎng)規(guī)模及投資機(jī)遇

• 2022年11月24日 WuYaNan來(lái)源：互聯(lián)網(wǎng) 632 36
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疫情下的國(guó)際供應(yīng)鏈、物流鏈緊張吃力，集裝箱“一箱難求”成為外貿(mào)發(fā)展重要瓶頸。中國(guó)作為全球絕大部分集裝箱生產(chǎn)供應(yīng)國(guó)的身份受到更多關(guān)注，引發(fā)了更多話(huà)題。韓國(guó)、印度等國(guó)家紛紛進(jìn)行調(diào)研和探索，想要弄清楚本國(guó)擴(kuò)大生產(chǎn)集裝箱是否可行。

冷鏈集裝箱租賃市場(chǎng)多大?近年來(lái)，冷鏈物流行業(yè)發(fā)展迅速。中國(guó)是集裝箱生產(chǎn)和使用大國(guó)，后者為前者提供了強(qiáng)有力的支持。無(wú)論是外貿(mào)還是內(nèi)貿(mào)，我國(guó)冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)的覆蓋面越來(lái)越廣，冷鏈運(yùn)輸?shù)男枨笤絹?lái)越大。

2021年，冷鏈集裝箱租賃市場(chǎng)規(guī)模約為127.19億元，較2020年的104.78元增長(zhǎng)21.39%。

根據(jù)中研普華研究院撰寫(xiě)的《2022-2027年中國(guó)冷鏈集裝箱租賃市場(chǎng)深度分析及發(fā)展研究預(yù)測(cè)報(bào)告》顯示：

冷鏈集裝箱租賃市場(chǎng)深度分析 冷鏈集裝箱租賃市場(chǎng)規(guī)模及投資機(jī)遇

后疫情時(shí)代，世界各地都制定了各種應(yīng)對(duì)疫情的辦法，但是全球生產(chǎn)力下降，需求減少，經(jīng)濟(jì)發(fā)展放緩，各種矛盾加劇已經(jīng)成為定局。冷鏈集裝箱租賃是指冷鏈集裝箱租賃公司與承租人(一般為航運(yùn)班輪公司、鐵路和公路運(yùn)輸公司)簽訂協(xié)議，以長(zhǎng)期或短期方式將冷鏈集裝箱出租給承租人的一種租賃方式。冷鏈集裝箱租賃的方式有很多種，國(guó)際上常用的有旅程租賃、期限租賃、現(xiàn)租、航租等。

受多種因素影響，各種成本上升，冷鏈集裝箱市場(chǎng)銷(xiāo)售價(jià)格也上漲，從而增加了冷鏈集裝箱行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模，帶動(dòng)了租賃市場(chǎng)的規(guī)模。中國(guó)冷鏈物流的發(fā)展將進(jìn)一步刺激中國(guó)對(duì)冷藏集裝箱的需求，這對(duì)中國(guó)冷藏集裝箱制造商來(lái)說(shuō)無(wú)疑是利好。

冷鏈集裝箱租賃市場(chǎng)規(guī)模

近年來(lái)，隨著人們消費(fèi)能力提升和健康意識(shí)增強(qiáng)，市場(chǎng)對(duì)醫(yī)藥用品、生物制劑、鮮活易腐貨物等高價(jià)值溫敏物資的需求快速增長(zhǎng)。據(jù)中物聯(lián)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2021年全球冷鏈藥品市場(chǎng)規(guī)模超過(guò)4000億美元，預(yù)計(jì)2030年達(dá)到8000億美元。2021年我國(guó)冷鏈藥品市場(chǎng)規(guī)模約達(dá)到5789.72億元，同比增長(zhǎng)48.32%，占全球比重進(jìn)一步提升，達(dá)到19%，市場(chǎng)增速領(lǐng)跑藥品整體市場(chǎng)。

今年中國(guó)集裝箱生產(chǎn)和出口行情火爆，現(xiàn)代集裝箱為生產(chǎn)制造中心的重要物流工具，中國(guó)現(xiàn)代國(guó)際物流起步較晚的國(guó)家穩(wěn)定地實(shí)現(xiàn)海量生產(chǎn)、海量消費(fèi)和大量出口。中國(guó)逐漸成為全球絕大部分集裝箱的生產(chǎn)供應(yīng)國(guó)。在這一過(guò)程中，中國(guó)既贏(yíng)了當(dāng)時(shí)的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手韓國(guó)，也在當(dāng)年一部分國(guó)際集裝箱產(chǎn)能轉(zhuǎn)移到東南亞的挑戰(zhàn)面前穩(wěn)住了份額和地位。

疫情下的國(guó)際供應(yīng)鏈、物流鏈緊張吃力，集裝箱“一箱難求”成為外貿(mào)發(fā)展重要瓶頸。中國(guó)作為全球絕大部分集裝箱生產(chǎn)供應(yīng)國(guó)的身份受到更多關(guān)注，引發(fā)了更多話(huà)題。韓國(guó)、印度等國(guó)家紛紛進(jìn)行調(diào)研和探索，想要弄清楚本國(guó)擴(kuò)大生產(chǎn)集裝箱是否可行。

海關(guān)總署統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，今年1月至9月，我國(guó)集裝箱出口同比增長(zhǎng)241.3%。

冷鏈集裝箱租賃投資機(jī)遇

廣東省人民政府發(fā)布《廣東省推進(jìn)冷鏈物流高質(zhì)量發(fā)展“十四五”實(shí)施方案》提出，到2025年基本建成符合我省產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要的冷鏈物流體系，區(qū)域冷鏈物流綜合實(shí)力穩(wěn)居全國(guó)前列。加強(qiáng)資金支持方面，《實(shí)施方案》提出，鼓勵(lì)銀行業(yè)金融機(jī)構(gòu)創(chuàng)新金融產(chǎn)品和服務(wù)，通過(guò)項(xiàng)目貸款、動(dòng)產(chǎn)抵押、融資租賃、供應(yīng)鏈金融等手段拓寬融資渠道，為符合條件的冷鏈物流企業(yè)提供資金支持等。

《國(guó)務(wù)院辦公廳關(guān)于印發(fā)“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃的通知》(國(guó)辦發(fā)〔2021〕46號(hào))，進(jìn)一步明確我省“十四五”時(shí)期推進(jìn)冷鏈物流高質(zhì)量發(fā)展的主要目標(biāo)和重點(diǎn)任務(wù)。加快冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和冷鏈裝備提升，冷庫(kù)庫(kù)容規(guī)模和冷藏車(chē)保有量年均增長(zhǎng)10%以上。加快建設(shè)申報(bào)國(guó)家骨干冷鏈物流基地，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)4—5個(gè)國(guó)家骨干冷鏈物流基地納入國(guó)家年度建設(shè)名單。產(chǎn)地預(yù)冷、傳統(tǒng)農(nóng)批市場(chǎng)冷庫(kù)等末端設(shè)施短板基本補(bǔ)齊，設(shè)施裝備網(wǎng)絡(luò)化、標(biāo)準(zhǔn)化、智能化、綠色化水平明顯提高，建成廣東供銷(xiāo)公共型農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流基礎(chǔ)設(shè)施骨干網(wǎng)。

未來(lái)，冷鏈集裝箱租賃行業(yè)發(fā)展前景如何?想了解關(guān)于更多冷鏈集裝箱租賃行業(yè)專(zhuān)業(yè)分析，請(qǐng)點(diǎn)擊《2022-2027年中國(guó)冷鏈集裝箱租賃市場(chǎng)深度分析及發(fā)展研究預(yù)測(cè)報(bào)告》。

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