2021年,裝備工業中戰略性新興產業相關行業實現營業收入20萬億元,同比增長18.58%。造船三大指標保持領先,國際市場份額連續12年居世界第一。汽車保有量從2012年的1.2億輛增長到3.1億輛,新能源汽車產銷量連續7年穩居世界第一。
裝備工業是國之重器,是實體經濟的重要組成部分,裝備制造業是國民經濟的脊梁產業,它的各項經濟指標占全國工業的比重高達五分之一至四分之一,裝備制造業還是國家的戰略產業,它是實現工業化的必備條件,是衡量一個國家國際競爭力的重要標志,是決定中國在國際分工中地位的關鍵因素。
2012年至2021年,裝備工業增加值年均增長8.2%,始終保持中高速。特別是今年以來克服疫情影響率先回升,拉動制造業較快恢復。
十年來,裝備工業產業規模持續擴張。工信部裝備工業一司司長王衛明介紹,至2021年底,裝備工業規模以上企業達10.51萬家,比2012年增長近45.30%;資產總額、營業收入、利潤總額分別達到28.83萬億元、26.47萬億元和1.57萬億元,比2012年增長92.97%、47.76%、28.84%;出口交貨值達到2.55萬億元,比2012年增長5.29%。
根據中研普華研究院《2022-2027年中國裝備制造行業市場全景調研與發展前景預測報告》顯示:
裝備工業產業結構持續優化。2021年,裝備工業中戰略性新興產業相關行業實現營業收入20萬億元,同比增長18.58%。造船三大指標保持領先,國際市場份額連續12年居世界第一。汽車保有量從2012年的1.2億輛增長到3.1億輛,新能源汽車產銷量連續7年穩居世界第一。
“大國重器”亮點紛呈。C919試飛、“蛟龍”潛海、雙龍探極。百萬千瓦水輪發電機組白鶴灘水電站順利投產;“華龍一號”三代核電機組全面建成投運并實現“走出去”;國產首制大型郵輪實現主發電機動車。
工業母機是工業現代化的基石。十多年來,我國以“高檔數控機床與基礎制造裝備”科技重大專項為抓手,持續開展產業技術攻關,補齊產業鏈供應鏈短板,工業母機取得重大突破。國產高檔數控系統從無到有,在國產機床市場占有率,由不足1%提高到31.9%,數字化刀具市場占有率由不足10%發展到45%。航空發動機渦輪盤、葉片等制造裝備從無到有,發電設備制造領域,實現了由進口為主到走向出口的轉變。
裝配制造業轉型升級趨勢,目前,我國裝備制造業正處于轉型升級和新舊動能轉換的關鍵階段,大力培育和發展智能制造,加快轉型升級,已成為裝備制造業實現高質量發展的必然趨勢。
對于裝備制造企業而言,應當緊抓市場機遇,積極探索智能制造發展的新模式,將智能制造作為主攻方向,真正實現智能設計、智能生產、智能管理和智能服務,推進企業由傳統裝備制造向高端裝備制造轉型,由裝備制造向裝備智造轉型,從而在未來的發展競爭中取得突破和先機。
《2022-2027年中國裝備制造行業市場全景調研與發展前景預測報告》由中研普華研究院撰寫,本報告對該行業的供需狀況、發展現狀、行業發展變化等進行了分析,重點分析了行業的發展現狀、如何面對行業的發展挑戰、行業的發展建議、行業競爭力,以及行業的投資分析和趨勢預測等等。報告還綜合了行業的整體發展動態,對行業在產品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

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2022-2027年中國裝備制造行業市場全景調研與發展前景預測報告
裝備制造行業研究報告主要分析了裝備制造行業的市場規模、裝備制造市場供需求狀況、裝備制造市場競爭狀況和裝備制造主要企業經營情況,同時對裝備制造行業的未來發展做出科學的預測。中研普華憑...
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