隨著“中國制造2025”戰略的提出,我國裝備制造特別是高端裝備制造業迎來了發展的春天。信息技術與先進制造技術高速發展,我國智能制造裝備的發展深度和廣度日益提升,以新型傳感器、智能控制系統、工業機器人、自動化成套生產線為代表的智能制造裝備產業體系初步形成,
高端裝備制造業發展及產業銷售收入占比情況
隨著“中國制造2025”戰略的提出,我國裝備制造特別是高端裝備制造業迎來了發展的春天。信息技術與先進制造技術高速發展,我國智能制造裝備的發展深度和廣度日益提升,以新型傳感器、智能控制系統、工業機器人、自動化成套生產線為代表的智能制造裝備產業體系初步形成,一批具有知識產權的重大智能制造裝備實現突破。到2022年,高端裝備制造產業銷售收入在裝備制造業中的占比提高到28%。
據中研普華產業研究院出版的《2022-2027年中國高端裝備制造行業市場深度調研和投資潛力分析報告》統計分析顯示:
高端裝備制造產業指裝備制造業的高端領域,“高端”主要表現在三個方面:第一,技術含量高,表現為知識、技術密集,體現多學科和多領域高精尖技術的繼承;第二,處于價值鏈高端,具有高附加值的特征;第三,在產業鏈占據核心部位,其發展水平決定產業鏈的整體競爭力。
隨著我國經濟發展進入新常態,保持經濟穩定增長并處于合理區間依然是當前全國經濟發展的主要任務。大力發展高端裝備制造業,持續提升裝備制造業和整體工業競爭力,將為我國經濟在發展中升級、在升級中發展提供有力保障。
高端裝備制造業是以高新技術為引領,具有技術含量高、資本投入高、附加值高、信息密集度高,以及產業控制力較高、帶動力較強的特點。處于價值鏈高端和產業鏈核心環節,決定著整個產業鏈綜合競爭力的戰略性新興產業,是現代產業體系的脊梁,是推動工業轉型升級的引擎。大力培育和發展高端裝備制造業,是提升我國產業核心競爭力的必然要求,是搶占未來經濟和科技發展制高點的戰略選擇,對于加快轉變經濟發展方式、實現由制造業大國向強國轉變具有重要戰略意義。
十年來? 裝備制造業取得了歷史性成就、發生了歷史性變革
國家層面都出臺了一系列的政策文件來推動高端裝備制造業的發展,為高端裝備制造業營造了良好的政策環境。
工業和信息化部6日舉行“新時代工業和信息化發展”系列新聞發布會第五場,主題是“大力發展高端裝備制造業”。工業和信息化部裝備工業一司司長王衛明介紹,十年來,裝備制造業取得了歷史性成就、發生了歷史性變革。
一是產業規模持續擴張。2012-2021年,裝備工業增加值年均增長8.2%,始終保持中高速;特別是今年以來克服疫情影響率先回升,拉動制造業較快恢復。至2021年底,裝備工業規模以上企業達10.51萬家,比2012年增長近45.30%;資產總額、營業收入、利潤總額分別達到28.83、26.47和1.57萬億元,比2012年增長92.97%、47.76%、28.84%。
二是產業結構持續優化。2021年,裝備工業中戰略性新興產業相關行業實現營業收入20萬億元,同比增長18.58%。造船三大指標保持領先,國際市場份額連續12年居世界第一。汽車保有量從2012年的1.2億輛增長到3.1億輛,新能源汽車產銷量連續7年穩居世界第一。
三是“大國重器”亮點紛呈。C919試飛、“蛟龍”潛海、雙龍探極。百萬千瓦水輪發電機組白鶴灘水電站順利投產;“華龍一號”三代核電機組全面建成投運并實現“走出去”;國產首制大型郵輪實現主發電機動車。
“整體看,裝備制造業處在向中高端邁進的關鍵時期,對經濟社會的支撐作用更加突出。”王衛明說。
未來行業市場發展趨勢如何?想要了解更多行業詳情分析,可以點擊查看中研普華研究報告《2022-2027年中國高端裝備制造行業市場深度調研和投資潛力分析報告》。

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2022-2027年中國高端裝備制造行業市場深度調研和投資潛力分析報告
高端裝備制造業是以高新技術為引領,具有技術含量高、資本投入高、附加值高、信息密集度高,以及產業控制力較高、帶動力較強的特點。處于價值鏈高端和產業鏈核心環節,決定著整個產業鏈綜合競爭...
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