火花塞是安裝在內燃機中燃燒室的頂端,大多數的原廠火花塞都是以鎳錳合金作為電極材料,如需更耐用和更佳的點火效果可用鉑甚至銥等貴金屬制造?;鸹ㄈ怯糜诋a生電火花以引燃壓縮后經霧化的汽油和空氣混合物的元件。
火花塞是安裝在內燃機中燃燒室的頂端,大多數的原廠火花塞都是以鎳錳合金作為電極材料,如需更耐用和更佳的點火效果可用鉑甚至銥等貴金屬制造?;鸹ㄈ怯糜诋a生電火花以引燃壓縮后經霧化的汽油和空氣混合物的元件。
目前市場上主要的火花塞區分是在電極材料上,可以分為鎳合金、銀合金、釔金、鉑金、銥金、銥鉑金火花塞等好多種類。具體價格上,鎳合金火花塞基本幾十塊就能買到4支,而且是品牌的;鎳釔合金火花塞大概一百塊一套;單鉑金火花塞和雙鉑金火花塞價格稍貴,在200~300元之間;鉑銥合金、銥金火花塞價格更高,大概在300~400元。
火花塞是用于產生電火花以引燃壓縮后經霧化的汽油和空氣混合物的元件。通常火花塞頭部的中心接點由絕緣良好的線纜連接到產生高壓的點火線圈,而火花塞的外殼接地并在前端焊接彎曲接地電極,與中心電極形成一個微小的空隙。
通?;鸹ㄈ^部的中心接點由絕緣良好的線纜連接到產生高壓的點火線圈,而火花塞的外殼接地并在前端焊接彎曲接地電極,與中心電極形成一個微小的空隙。在點火線圈產生的高壓下,這個空隙間會產生電弧。2017年全球火花塞市場產量約為20.77億個,產值為443億元。
據中研產業研究院報告《2022-2027年中國汽車火花塞行業市場深度調研及投資策略預測報告》分析
美國是全球最大的產區,其次是中國。2017年,美國大約生產5.4 億個。約占全球了26%的產量。全球領先企業,NGK,博世均在中國設有生產基地,中國大約生產了3.9億個,占據了全球19%的產量。由于消費觀念和消費水平的差距,目前美國是汽車火花塞的最大的消費地區,2017年美國消費了近5.3億個汽車火花塞,占據全球25.46%的市場,而中國僅占16.86%的市場。汽車火花塞主要生產企業有NGK,博世,輝門集團,電裝,AC德科,FRAM Group,濰柴火炬,南京雷電等生產企業,高端產品主要來源于歐美和日本。
近年來,中國汽車零部件行業市場規模的發展速度趨于穩定, 在汽車行業平穩增長的帶動下,零部件市場發展總體情況趨于良好。中國汽車行業的高速發展、汽車保有量的增加以及汽車零部件市場的擴大,,預計2021年我國汽車零部件銷售收入達4.9萬億元。
中國的汽車零部件出口70%以上,用在汽車獨立的售后市場。汽車售后市場這幾年增速非???,車保有量增加、車使用年限增加,會拉動汽車零部件需求。根據海關總署的數據顯示,2021年1-8月,汽車零部件產品出口金額為3165.8億元,同比增長34.6%,而相比2019年同期312.2億元的出口額更是增長了9倍多。
未來中國汽車用品行業仍然是我國工業里市場比較好的行業,在我國未來很長一段時間內,汽車用品及汽車配件仍然是熱門消費品,例如全合成發動機油、銥金火花塞這類升級替代型車品,還有很大的市場空間,有強大的剛性需求,剛性需求是發展的根本和基礎。
想要了解更多汽車火花塞行業的發展前景,請查閱《2022-2027年中國汽車火花塞行業市場深度調研及投資策略預測報告》。

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2022-2027年中國汽車火花塞行業市場深度調研及投資策略預測報告
火花塞(sparkplug),俗稱火咀,它的作用是把高壓導線(火嘴線)送來的脈沖高壓電放電,擊穿火花塞兩電極間空氣,產生電火花以此引燃氣缸內的混合氣體。在激烈的市場競爭中,企業及投資者能否...
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