佛山氫能產業發展如何?佛山是首批國家燃料電池汽車示范運用廣東城市群的牽頭城市。作為佛山氫能產業的主要承載區,如今已經聚集了100多家氫能企業、機構,氫能產業項目計劃投資總額超過400億元,全部達產后,預計形成年產值超千億元的產業集群,成為國內燃料電池汽車推
佛山氫能產業發展如何?佛山是首批國家燃料電池汽車示范運用廣東城市群的牽頭城市。作為佛山氫能產業的主要承載區,如今已經聚集了100多家氫能企業、機構,氫能產業項目計劃投資總額超過400億元,全部達產后,預計形成年產值超千億元的產業集群,成為國內燃料電池汽車推廣規模最大,產業體系最完善的地區之一。
目前,佛山市形成了南海區“仙湖氫谷”、高明區“現代氫能電池有軌電車修造基地”、佛山(云浮)產業轉移工業園三大氫能產業基地。
4月21日,《佛山市南海區推進氫能產業發展三年行動計劃(2022-2025年)》正式印發。氫能多元化應用方面,將實現不低于3000輛滿足示范城市群實施應用需求的氫燃料電池汽車推廣,達到公交路線50條、有軌交通線路2條,投入氫能兩輪車1000輛、叉車500輛,分布式發電系統、備用電源、冷熱電聯供系統裝機容量超過5MW;在電氫融合、儲能、工業應用等領域開展示范探索。產業政策和制度保障方面,制約產業發展的制度性障礙和政策性瓶頸逐步破除,氫氣制、儲、運、加等環節政策進一步創新,產業創新可持續能力得到提升。
近年來,佛山市南海區氫能產業的發展正從示范層面走向多元化商業應用層面,在氫能布局中,南海把“氫車”“氫社會”“氫社區”等多元化商業應用作為重點方向,發力軌道交通、船舶、無人機、自行車等交通領域,叉車、備用發電等工業領域,以及“氫能進萬家”智慧能源等建筑領域,開創性推進氫能多元商業化應用和多領域減碳。
根據中研普華研究報告《2022-2027年中國氫能行業投資分析及發展前景預測報告》統計分析顯示:
一、氫能產業地區規劃
氫能憑借儲量豐富、清潔、高效等特點,正成為能源革命的關注熱點。氫經濟被認為是21世紀世界經濟新的轉折點,對加快推進我國能源生產和消費革命,加快新時代能源轉型發展具有重大意義。根據國際氫能源委員會發布的《氫能源未來發展趨勢調研報告》,預計到2030年,全球燃料電池乘用車將達到1000萬輛至1500萬輛。預計到2050年,氫能源需求將是目前的10倍。
2018-2019年,全球氫能市場的規模進一步擴大,尤其在日、美、歐迅速發展。主要國家陸續啟動氫能源重大項目,在制氫、儲氫、加氫等環節出現了很多創新點,氫能產業鏈的若干環節上的重大技術取得新突破,在龍頭企業帶動下形成協同創新發展新格局。2019年“氫能”首次寫入我國政府工作報告。為進一步推動氫能利用與發展,我國不斷加大氫經濟領域投入力度,在政策、市場、技術等領域予以積極支持。
圖表:我國氫能基礎設施規劃表

資料來源:中研普華產業研究院整理
二、氫能戰略地位上升
為推動國家氫能戰略的發展,我國制定了氫能發展四步走戰略:
圖表:國內氫能發展戰略規劃

資料來源:中研普華產業研究院整理
三、氫能工業基礎良好
中國是世界第一產氫大國,全國氫氣產能超過2000萬噸,中國在合成氨、合成甲醇、煉焦、煉油、氯堿、輕烴利用等傳統石油化工行業中具有較為成熟的經驗,發展氫能產業具有較好的基礎。現有氫氣生產主要依賴化石能源,消費主要作為工業原料,清潔能源制氫和氫能的能源化利用規模較小。國內由煤、天然氣、石油等化石燃料生產的氫氣占了將近70%,工業副產氣體制得的氫氣約占30%,電解水制氫占不到1%。國內外能源企業結合其各自優勢選擇不同技術路線,紛紛布局氫能源生產與供給,煤制氫、天然氣制氫、堿性電解水制氫技術和設備已具備商業化推廣條件。2020年中國新投資制氫項目約23個。其中,電解水制氫項目7個,占比30%;焦爐氣制氫項目6個,占比26%。從制氫項目投建地點來看,項目主要分布在山西、山東、河北、內蒙古、浙江、安徽等11個省份。
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2022-2027年中國氫能行業投資分析及發展前景預測報告
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