2024中國汽車離合器行業市場現狀及未來發展趨勢研究報告

• 劉明月 2023年11月20日 來源：中研研究院 281 10
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汽車離合器行業前景及現狀如何?未來汽車離合器市場投資趨勢怎么樣?國內汽車離合器企業經過不斷地產品結構調整，國產膜片彈簧離合器的品種已經能全面覆蓋國內重、中、輕、轎、微及農用等車型的需求

汽車離合器行業前景及現狀如何?未來汽車離合器市場投資趨勢怎么樣?國內汽車離合器企業經過不斷地產品結構調整，國產膜片彈簧離合器的品種已經能全面覆蓋國內重、中、輕、轎、微及農用等車型的需求，跟蹤國外動力傳動系統技術，研發新一代產品也取得了可喜成果，如雙質量飛輪、液力變矩器、適用于300馬力以上動力配套的由430拉式膜片彈簧離合器都獲得了成功。

汽車零部件行業整體的業績維持高增長。在汽車輕量化和一體化壓鑄板塊中，頭部供應商2023年第一季度的業績實現同比增長，其中，愛柯迪、旭升集團、拓普集團的歸母凈利潤分別同比增長99.52%、60.79%、19.32%。

在空氣懸架板塊中，主要廠商的定點項目逐步落地，盈利能力不斷提高，保隆科技、中鼎股份的歸母凈利潤分別同比增長109.6%、4.6%。

在熱管理板塊中，相關公司的業績實現快速增長，經營狀況持續改善，三花智控實現歸母凈利潤6.01億元，同比增長32.73%;銀輪股份實現歸母凈利潤1.27億元，同比增長80.73%。

中汽協公布數據顯示，政策激勵疊加五一假期等因素影響，5月中國汽車市場較4月有所好轉，汽車產銷同環比均顯著增長，新能源汽車產銷同環比增速均超過50%，出口穩步增長。

不過，中汽協稱，市場仍處于緩慢恢復階段，汽車行業經濟運行依然面臨較大壓力，行業企業效益水平處于低位。從目前看，全年實現穩增長目標任務艱巨，需要進一步恢復和擴大需求，綜合施策加快釋放消費潛力，推動行業平穩增長。

中研研究院出版的《2022-2027年中國汽車離合器行業市場全景調研及投資價值評估研究報告》顯示

國內汽車離合器企業經過不斷地產品結構調整，國產膜片彈簧離合器的品種已經能全面覆蓋國內重、中、輕、轎、微及農用等車型的需求，跟蹤國外動力傳動系統技術，研發新一代產品也取得了可喜成果，如雙質量飛輪、液力變矩器、適用于300馬力以上動力配套的由430拉式膜片彈簧離合器都獲得了成功。

在發展過程中，離合器企業無論是為了提高自身的競爭力，還是為了進入配套、出口市場，都十分重視強化企業內部管理。在離合器委員會注冊的95%以上企業都先后通過了ISO9000、QS9000、ISO/TSl6949等質量體系的認證。

2024中國汽車離合器行業市場現狀及未來發展趨勢研究報告

我國汽車離合器企業數量較多，其中大部分企業規模小、創新能力弱、技術水平低，行業整體競爭實力不足，產品主要集中在手動離合器領域，更新換代速度較慢。在我國自動離合器需求快速上升、手動離合器需求快速下降的情況下，國產離合器產品無法滿足市場需求，汽車離合器行業發展面臨挑戰，轉型升級極為迫切。我國離合器制造行業市場規模不斷擴大，獲利能力逐漸增強。

全球汽車市場整車降價趨勢愈演愈烈，導致整車企業對汽車零部件采購價格越來越苛刻。由于日本、歐美等發達國家的勞動力成本高，導致其本土的零部件生產缺乏成本優勢，加之日本、歐美等地區采用自動變速器的車型比例很高;

因此日本、歐洲的一些汽車離合器廠家紛紛向中國等新興國家轉移。薩克斯、法雷奧、日本大金等國際著名汽車離合器生產企業相繼在中國投資建廠。外資企業的進入，沖擊我國汽車離合器市場，使市場競爭加劇。隨著更多的企業進入配套市場競爭，將使原來地位穩固的一些企業逐漸喪失競爭優勢，在市場中不斷分化和整合。

從汽車離合器行業進出口平均單價看，歷年間價格波動較小并保持逐年增長趨勢，年均增長率維持在4%-8%的水平;但不同區域間價格的波動較大。

一丶汽車離合器企業競爭格局

目前國內主要汽車離合器生產企業按目標市場的不同，可分為OEM市場、售后市場和出口市場三類。其中，OEM市場如：長春一東、湖北三環、東傳蘇汽配等;售后市場如：杭州西湖、杭州奇碟、重慶長安等;

出口市場如：杭州西湖、珠海華粵、寧波宏協等。由于各目標市場對企業規模、供貨能力的要求不同，因而進入各市場的難易程度也不同。目前，售后市場中企業間的差別最大，從小作坊到大型國企，從民營私企到外方獨資、國有控股等呈多樣化，產品質量也參差不齊。

目前全國有汽車離合器生產企業約200多家，其中具有一定生產能力和規模的汽車離合器生產企業只有30多家，主要有：長春一東、湖北三環、杭州西湖、杭州奇碟、桂林福達、東傳蘇汽配、上海薩克斯、南京法雷奧、重慶愛思帝、珠海華粵、寧波宏協等。

受國內汽車市場的迅猛發展的影響，汽車離合器產量也獲得快速增長，12家企業離合器總成產量突破862萬套。但是從傳統汽車離合器所占市場份額來看，由于乘用車中自動檔比例的上升，汽車離合器市場份額受挫，呈現下跌趨勢。

從各類企業性質來看，國企約占26。2%，外企占34。8%，民企占39%。在產品配套方面，乘用車領域體系內配套的情況較為明顯，而商用車的采購范圍則較廣。

二丶汽車離合器市場需求分析

我國汽車離合器行業在經歷了改革改造、引進消化、改制重組， 在激烈的市場競爭中，汽車離合器市場在行業規模、產品技術、經營管理等方面取得了較好的發展。

目前，國內汽車離合器企業約100余家(不含家庭作坊)。汽車離合器市場總銷售額約35億元;從業人員12880人，其中工程技術人員1075人;固定資產總額15.1億元;利稅總額2.79億元;全年共產銷汽車離合器蓋總成1 000萬件，汽車離合器從動盤總成2000萬件，液力變矩器10萬套。我國離合器總銷售額將達84億元。

中國規定，到2025年，新能源汽車的銷量占比要達到25%;美國則實施了企業平均燃料經濟性(CAFE)標準，要求汽車制造商提高其產品的燃油效率。

這些法規和標準對離合器行業提出了更高的要求，要求其提供更節能、更環保、更高性能的產品，同時也增加了其研發和生產成本。

三丶汽車離合器行業面臨的問題分析

目前我國汽車離合器及其零部件的出口也面臨著一些較大的影響因素：(1)、國外采購企業壓價，生產成本和運輸成本的增加，削弱了單個產品的盈利能力;(2)、傳統離合器產品技術成熟，易引起反傾銷;(3)、產品分車型、分系列，國際采購趨向大型企業。

目前中國離合器行業發展尚有幾點不足：第一、研發投入嚴重不足;第二、工廠設施規劃隨意，工藝水平較低，設備可能性差;第三、可靠性研究及質量改進不系統，索賠依然居高不下;第四、供歐洲的插電式混合動力自動變速器，也普遍采用在傳統內燃機汽車自動變速器基礎上改進的技術路線。

汽車離合器報告在公司多年研究結論的基礎上，結合中國行業市場的發展現狀，通過公司資深研究團隊對市場各類資訊進行整理分析，并且依托國家權威數據資源和長期汽車離合器市場監測的中研普華數據庫。

本報告專業!權威!報告根據行業的發展軌跡及多年的實踐經驗，對中國行業的內外部環境、汽車離合器行業發展現狀、產業鏈發展狀況、市場供需、競爭格局、標桿企業、發展趨勢、機會風險、發展策略與投資建議等進行了分析。

據了解，該行業發展空間極大，未來汽車離合器市場現狀如何呢?請查看，中研研究院出版的《2022-2027年中國汽車離合器行業市場全景調研及投資價值評估研究報告》。

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