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中國乘用車國際化發展面臨很大的壓力和挑戰 國內乘用車行業發展趨勢分析

近年來,我國政府把汽車強國上升到了國家戰略,推出了一系列在政策,支持我國汽車工業的發展。在政策的支持下,我國汽車行業國產化進程加快,核心競爭力不斷提升。吉利、長城、長安和比亞迪等自主品牌通過近年來的積累,在乘用車市場表現搶眼。自主品牌乘用車也越來越受

當前,中國乘用車出口存在的問題主要有以下幾個方面:出口產品質量競爭指數偏低,質量欠佳;技術和品牌存在劣勢;海外營銷管理模式單一;惡性低價競爭,出口秩序有待提升;短期內非貿易壁壘難以突破;外貿融資問題限制了出口規模。

根據中研普華產業研究院發布的《2023-2028年國內乘用車行業發展趨勢及發展策略研究報告》顯示:

中國乘用車國際化發展面臨很大的壓力和挑戰

近年來,我國政府把汽車強國上升到了國家戰略,推出了一系列在政策,支持我國汽車工業的發展。在政策的支持下,我國汽車行業國產化進程加快,核心競爭力不斷提升。吉利、長城、長安和比亞迪等自主品牌通過近年來的積累,在乘用車市場表現搶眼。自主品牌乘用車也越來越受到消費者的認可,自主品牌乘用車市場份額也逐年提升。

盡管近些年來中國乘用車出口發展迅速,但由于中國乘用車起步晚,正處于國際化的初級階段,很多汽車企業仍然停留在直接出口或單純依靠經銷商出口,尚沒有制定和實施真正意義上的國際化戰略,海外發展經驗較少。因此,中國乘用車國際化發展面臨很大的壓力和挑戰。

自2021年下半年來,芯片短缺一直困擾汽車市場。進入2022年,俄烏沖突及日本地震加劇了芯片短缺狀況,3月份因芯片短缺減產數量在8萬輛左右,直接影響需求或在7萬左右。

疫情通過沖擊就業收入、推高儲蓄需求和加大償債負擔等三大渠道,導致居民預期收入下降,抑制消費意愿。此外,疫情管控使得居民出行受限,4S店客流量受到一定影響,對線以下消費為主的汽車銷售影響較大。

根據中國汽車工業協會數據顯示,2021年中國乘用車銷量為2015.7萬輛,同比上升4.48%。

2022年1-12月我國乘用車市場零售累計零售2054.3萬輛,同比增長1.9%,同比凈增38.6萬輛。其中1-12月新能源乘用車國內零售567.4萬輛,同比增長90.0%。可以看出,我國新能源汽車去年呈現出市場規模、發展質量雙提升的良好局面。對此,國務院發展研究中心市場經濟研究所副所長王青表示,2025年左右,我國新能源汽車市場占有率可能會接近甚至超過60%。

全國乘用車市場信息聯席會秘書長崔東樹在大會上預測,2023年國內新能源乘用車將有850萬輛的規模,或實現30%左右的增長,呈現增速放緩、出口增強的態勢。未來,中國汽車產銷有望突破4000萬輛。

國內乘用車行業發展趨勢分析

近年來,中國新能源汽車產業發展取得積極成效,新能源汽車已經成為拉動汽車消費市場增長的重要動力。去年中國汽車銷量達到688.7萬輛,連續8年居全球第一,新能源汽車占比達到了25.6%。據商務部數據,2023年一季度,新能源汽車銷量158.6萬輛,同比增長26.2%,占新車銷量的比重達26.1%,繼續成為汽車消費市場的亮點。

從國際市場看,全球新能源汽車市場需求保持增長,一季度,我國新能源汽車出口額95.5億美元,占汽車出口比重提升至44.7%,拉動整體出口增長0.6個百分點。從外資看,自2018年我國取消新能源汽車整車制造外資股比限制以來,該行業累計新增實際使用外資達156.9億元人民幣。

汽車產業對于經濟的拉動作用還體現在其上下游產業鏈之龐大。在電動化、智能化浪潮的拉動下,包括車用芯片、操作系統、動力電池、電驅系統在內的產業鏈都得到了長足發展,并在部分領域躋身世界頭部。

作為新能源汽車產業的重要組成部分,充電樁、儲能等新能源汽車配套基礎設施同樣進展迅速。中國汽車工業協會數據顯示,2023年3月,充電基礎設施增量為63.2萬臺,其中公共充電樁增量同比上漲89.3%,隨車配建私人充電樁增量持續上升,同比上升15.9%。截至2023年3月,全國充電基礎設施累計數量為584.2萬臺,同比增幅達87.9%。今年3月樁車增量比為1:2.5,與2022年全年樁車比持平,充電基礎設施建設能夠基本滿足新能源汽車的快速發展。

本報告由中研普華咨詢公司領銜撰寫,在大量周密的市場調研基礎上,主要依據了國家統計局、國家商務部、國家發改委、國家經濟信息中心、國務院發展研究中心、國家海關總署、全國商業信息中心、中國經濟景氣監測中心、中國行業研究網、國內外相關報刊雜志的基礎信息以及乘用車專業研究單位等公布和提供的大量資料。

對我國乘用車行業作了詳盡深入的分析,為乘用車產業投資者尋找新的投資機會。為戰略投資者選擇恰當的投資時機和公司領導層做戰略規劃提供準確的市場情報信息及科學的決策依據,同時對銀行信貸部門也具有極大的參考價值。

了解更多行業數據詳情,可以點擊查閱中研普華產業研究院的《2023-2028年國內乘用車行業發展趨勢及發展策略研究報告》。

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