滬蘇湖高鐵上海斜塘斜拉橋勝利合龍 “十四五”高鐵行業投資研究

• 吳亞楠 2023年8月1日 來源：互聯網 982 62
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近日，滬蘇湖鐵路跨上海斜塘航道斜拉橋順利合龍，標志著滬蘇湖高鐵全線跨度最大、施工難度最大的特殊孔跨橋梁主體結構全部完成，全線重難點控制性工程建設取得重大突破，為全線建成通車奠定了堅實基礎。

滬蘇湖高鐵上海斜塘斜拉橋勝利合龍

近日，滬蘇湖鐵路跨上海斜塘航道斜拉橋順利合龍，標志著滬蘇湖高鐵全線跨度最大、施工難度最大的特殊孔跨橋梁主體結構全部完成，全線重難點控制性工程建設取得重大突破，為全線建成通車奠定了堅實基礎。

滬蘇湖高鐵起自上海虹橋站，途經江蘇省蘇州市，終至浙江省湖州市湖州站，正線全長約163.8公里。滬蘇湖高鐵跨斜塘航道斜拉橋為時速350公里的滬蘇湖高鐵和時速160公里客貨共線滬昆鐵路4條并行橋梁，橋梁總長460米，主跨長260米，是首座350公里高速鐵路和普速鐵路四線并行的橋梁，同時本橋首創采用雙邊箱鋼混結合梁形式，采用先進無砟軌道技術增強平順性和穩定性，整體達到國際先進水平。

十八大以來，中國高鐵“大家庭”持續擴容，年均投產3300公里以上。其中，老少邊及脫貧地區建成高鐵2.4萬公里、占同期全國高鐵投產里程的79.4%。

自高鐵投入運營以來，日均發送旅客由2008年的35萬人次增加至2019年的645.9萬人次，年均增長30.3%，“坐著高鐵看中國”成為廣大旅客享受美好旅行生活的真實寫照。鐵路通，百業興。高鐵建設帶動沿線崛起一條條新型城鎮帶、產業聚集帶、經濟繁榮帶，一條條延伸的鋼鐵大動脈化身發展引擎。

根據中研普華研究院撰寫的《2023-2028年高鐵行業競爭格局及“十四五”企業投資戰略研究報告》顯示：

“十四五”高鐵行業投資研究

高鐵是一項巨大的系統工程，高鐵產業是改革開放以來中國技術趕超世界最為成功的產業之一，甚至已成為了國家自豪感的重要來源。

高鐵產業鏈較長且復雜，整個產業鏈縱向貫穿基建、產業化制造業、營運服務業，涉及機械、電氣、電子、信息技術、材料等多個領域。高鐵概念相關產業按價值鏈主要分為三大周期：即前期鐵路基建、中期列車制造及相關設備和后期營運服務相關。

我國高鐵的商業模式主要分為擔當模式與非擔當模式，其中擔當模式類似于“基礎設施公司+客運公司”，具有高風險高回報的特點;非擔當模式類似于“基礎設施公司”，具有低風險、穩健回報的特點。

國家鐵路局發布《2022年鐵道統計公報》(以下簡稱《統計公報》)，《統計公報》顯示，2022年，我國鐵路旅客發送量完成16.73億人，比上年減少9.39億人。其中，國家鐵路旅客發送量完成16.10億人，比上年下降36.4%。全國鐵路旅客周轉量完成6577.53億人公里，比上年減少2990.28億人公里，下降31.3%。其中，國家鐵路6571.76億人公里，比上年下降31.3%。

《統計公報》顯示，全國鐵路營業里程達到15.5萬公里，其中，高速鐵路營業里程達到4.2萬公里，復線率59.6%，電化率 73.8%。西部地區鐵路營業里程6.3萬公里。全國鐵路路網密度 161.1公里/萬平方公里。國家鐵路營業里程13.4萬公里，復線 率61.9%，電化率75.6%。

國家鐵路局相關負責人表示，2022年，鐵路行業按照黨中央、國務院決策部署，堅持穩中求進工作總基調，完整、準確、全面貫徹新發展理念，服務加快構建新發展格局，高效統籌疫情防控和經濟社會發展各項工作，統籌發展和安全，扎實推進中國式現代化，推動鐵路高質量發展，為全面建設社會主義現代化國家開好局起好步作出新貢獻。

高鐵產業市場投資

“十三五”期間鐵路投資規模在每年 8000億元左右，“十四五”初期的2021年及2022 年，全國鐵路投資額分別為 7489、7109 億元，受疫情影響小幅下降，但由于“十 四五”期間仍是“八縱八橫”剩余鐵路路段建設的高潮，預計年均鐵路投資規模仍在 8000 億元左右。從區域分布來看，鐵路投資西部地區占比稍多于東部地區，建設 重點在于“補網強鏈”。

未來高鐵建設目標：根據《“十四五”現代綜合交通運輸體系發展規劃》，十四五時 期發展目標為到 2025 年鐵路營業里程 16.5 萬公里，其中高速鐵路營業里程 5 萬 公里。根據《國家綜合立體交通網規劃綱要》，截止 2035 年，全國將布局高速鐵 路 7 萬公里(含部分城際鐵路)，普速鐵路 13 萬公里(含部分市域鐵路)，合計 20 萬公里左右。屆時建成的“八縱八橫”高速鐵路主通道將成為綜合立體交通網的重 要骨架。

未來中國高鐵要實現高效、高速、高質量運行，數字化是一個重要方向。

高鐵行業報告對中國高鐵行業的發展現狀、競爭格局及市場供需形勢進行了具體分析，并從行業的政策環境、經濟環境、社會環境及技術環境等方面分析行業面臨的機遇及挑戰。還重點分析了重點企業的經營現狀及發展格局，并對未來幾年行業的發展趨向進行了專業的預判。

本報告同時揭示了高鐵市場潛在需求與潛在機會，為戰略投資者選擇恰當的投資時機和公司領導層做戰略規劃提供準確的市場情報信息及科學的決策依據，同時對政府部門也具有極大的參考價值。

未來，高鐵行業發展前景如何?想了解關于更多行業專業分析，請點擊《2023-2028年高鐵行業競爭格局及“十四五”企業投資戰略研究報告》。

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