鋼鐵貿易行業現狀及前景預測2023

• 方蔓桃 2023年1月10日 來源：百度 1209 78
• 繁體

鋼鐵貿易是鋼鐵工業的一種不同形式，主要是指與鋼鐵產品的買賣和進出口有關的活動。鋼鐵貿易行業在國民經濟行業分類中屬于服務業范疇，主要針對鋼鐵產品流通中的各種活動，是鋼鐵相關產品經銷和代理企業的集合。

鋼鐵貿易行業市場多大?今年以來，鋼鐵需求強勁增長，企業產銷兩旺。今年上半年，全國生鐵、粗鋼及鋼材產量分別為4.56億噸、5.63億噸和6.98億噸，同比分別增長4.0%、11.8%和13.9%;預計折合粗鋼表觀消費量5.37億噸，同比增長10.2%。今年上半年，除河北外的主要產鋼大省均實現了粗鋼產量同比增加。例如，江蘇、山東上半年粗鋼產量同比均增長超10%。為確保粗鋼產量同比下降，安徽部署下半年鋼鐵限產以來，近期鋼鐵去產能督察組奔赴各地督查，江蘇、山東、江西等也逐步跟進限產，引發鋼鐵產業鏈重塑，鋼鐵產品在淡季震蕩上行，焦炭現貨價格逐步回落。

鋼鐵貿易是鋼鐵工業的一種不同形式，主要是指與鋼鐵產品的買賣和進出口有關的活動。鋼鐵貿易行業在國民經濟行業分類中屬于服務業范疇，主要針對鋼鐵產品流通中的各種活動，是鋼鐵相關產品經銷和代理企業的集合。

國家統計局2020年1月17日發布的數據顯示，2019年工業企業鋼產量達到12.05億噸。龐大的鋼鐵產量，加上國內旺盛的房地產需求和現代工業的發展，催生了規模龐大的鋼貿市場，鋼貿企業在其中扮演了“穿針引線”的角色。

鋼鐵貿易指從事鋼鐵的銷售、加工、配送等業務的流通業。鋼材是國家建設和實現四化必不可少的重要物資，其應用廣泛、品種繁多。絲綢之路經濟帶的重點合作領域將給資本市場帶來投資機會，這首先表現在油氣開采運輸、鐵路、公路、電力電網、通信以及港口等基建領域，隨著基礎設施的互通互聯，鋼鐵、農業、商貿物流等領域將迎來新的投資機會。

中研普華研究報告《2022-2027年鋼鐵貿易行業市場深度分析及發展規劃咨詢綜合研究報告》分析顯示

鋼鐵貿易行業現狀分析

鋼鐵貿易行業開發新興市場，實行市場多元化，積極開拓鋼鐵貿易，整合企業內外貿易，實施“引進來”和“走出去”戰略。2021年5月7日海關總署數據顯示，2021年4月中國鋼材貿易797.3萬噸，同比增長26.2%;鋼鐵貿易出口鋼材2565.4萬噸，同比增長24.5%。鋼貿進口鋼材117.4萬噸。

6月份以來，鋼材價格持續快速下跌，6月20日達到頂峰。當日螺紋鋼期貨價格大幅跳水，一度跌破4100點，連續6個交易日收跌，跌至4074元/噸，創下近7個月新低。螺紋鋼現貨價格也未能幸免。在周末進入混亂局面后，螺紋鋼價格當天每噸下跌超過100元。

產量方面，6月初鋼鐵企業產量釋放仍維持高位。蘭格鋼鐵云商平臺監測數據顯示，截至6月17日，全國數百家中小型鋼企高爐開工率為81.9%，與去年同期基本持平。據蘭格鋼鐵研究中心預計，6月份我國粗鋼日產量將維持在315萬噸左右。6月份產量可能仍處于高位。

鋼鐵貿易行業誕生于20世紀80年代。經過30多年的發展，隨著中國經濟的快速增長，中國鋼貿行業取得了快速發展，呈現出市場大、門坎檻、利潤高的三大特點，涌現出一批發展實力較強的民營鋼貿企業。目前，鋼材貿易行業已占鋼材流通市場的三分之二，鋼材出口量的一半。

中國是世界上最大的鋼鐵生產國和消費國。今年以來，鋼材需求強勁增長，企業產銷兩旺。今年上半年，全國生鐵、粗鋼和鋼材產量分別為4.56億噸、5.63億噸和6.98億噸，同比分別增長4.0%、11.8%和13.9%。預計粗鋼表觀消費量為5.37億噸，同比增長10.2%。

隨著鋼鐵行業競爭的加劇，大型企業之間的并購和資本運營越來越頻繁。國內外優秀的鋼材貿易企業越來越重視對行業市場的分析和研究，尤其是對當前市場環境和客戶需求變化趨勢的深入研究，以提前占領市場，獲得先發優勢。正因為如此，一大批優秀的品牌迅速崛起，逐漸成為行業中的佼佼者。

從目前的國際鋼材價格水平來看，歐洲及美國的鋼價均處于高位窄幅波動的狀態，由于區域沖突導致鋼材斷供的情況正逐步緩解，全球鋼鐵貿易走向再度平衡的局面。但值得注意的是，西方國家對俄羅斯的制裁或將進一步推動國際鋼價的上漲。4月8日，歐盟宣布將針對俄羅斯煤炭實行禁運政策，并設置120“過渡期”。這是俄烏沖突以來，歐盟首次針對俄羅斯能源實施制裁。歐盟每年進口的煤炭中45%來自俄羅斯，總值40億歐元左右。盡管可以從其他國家進口煤炭取代俄煤，但勢必導致成本的上漲，歐洲鋼廠將面對高額的電費，鋼材價格也將繼續高位運行，一定程度上對美國、土耳其、印度等國家的鋼價起到了支撐作用。俄烏沖突尚未停止，歐洲制裁的腳步還在繼續，大大加深了全球鋼鐵貿易格局的不確定性。

鋼鐵行業前景分析

短期來看，2023年1月份，鋼鐵行業將保持弱勢運行。隨著春節臨近，需求端將進一步減弱，成交繼續縮量，供需將繼續保持弱平衡態勢。鋼材價格在低成交狀態下或將縮量上漲。

鋼鐵行業規模化以及布局合理是未來主要戰略規劃最重要要素。鋼鐵行業重組是大趨勢，我國鋼鐵行業集中度過低，已經成為繼供給側改革后鋼鐵行業面臨的最大問題。通過提高產業集中度，實現產品升級和區域產能分布更合理，是淘汰低效產能有效途徑。通過產業集中重組，增加有競爭力鋼鐵企業產品供給，減少在合規產能范圍但市場競爭力小的產品產量，實現鋼鐵資源效率最大化直接體現。因此，我們認為未來區域新型鋼鐵集團必須有強大重組能力，并符合國家規劃區域分布要求。

國內優特鋼市場價格穩中有降為主。這兩天市場持續上漲，帶動了一些投機需求。但有漲有跌跡象，市場高位成交出貨不暢，成交價格略低，基本面沒有明顯改善，交易者謹慎。鋼廠持續看漲心態較弱，期貨反彈支撐下積極出貨，整體成交平淡。沒有剛需支撐，市場上漲空間有限。

央行發布中國貨幣政策執行報告，其中提到，鋼鐵行業即將納入全國碳排放交易市場，碳排放將受到配額限制，這對企業低碳轉型提出了較高要求。下一步，需加快推動鋼鐵行業轉型升級和高質量發展。

一是我國鐵礦石進口依存度高，要建立多元化、多渠道、多方式穩定可靠的資源保障體系，提升鋼鐵行業產業鏈水平和抗風險能力。

二是穩步推動鋼鐵產業布局優化和結構調整，保證壓減產能的退出，并加強預期引導，避免市場大幅波動。

三是充分發揮資本市場在鋼鐵企業技術改造、節能環保、智能制造、兼并重組中的作用，加大直接融資支持力度，促進鋼鐵企業綠色轉型、低碳發展。

未來行業市場投資前景如何?想要了解更多行業詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2022-2027年鋼鐵貿易行業市場深度分析及發展規劃咨詢綜合研究報告》。報告對行業相關各種因素進行具體調查、研究、分析，洞察行業今后的發展方向、行業競爭格局的演變趨勢以及技術標準、市場規模、潛在問題與行業發展的癥結所在，評估行業投資價值、效果效益程度，提出建設性意見建議，為行業投資決策者和企業經營者提供參考依據。

• 相關深度報告REPORTS

  

  2022-2027年鋼鐵貿易行業市場深度分析及發展規劃咨詢綜合研究報告

  在激烈的市場競爭中，企業及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。鋼鐵貿易行業研究報告就是為了解行情、分析環境提供依據，是企業了解市場和把握發展方向的重要手段，是輔助企業決策...

  查看詳情

延伸閱讀

推薦閱讀

猜您喜歡