國內油價或迎新年“首漲” 2023石油行業分析報告

• 方蔓桃 2023年1月4日 來源：百度 636 36
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全年來看，紐約油價累計漲超6.7%，倫敦布倫特油價上漲約10%，低于2021年50%的累計漲幅。

石油行業未來行情如何?2022年以來，國際油價可以說坐上了過山車，年初一度飆升至接近140美元/桶，但隨著全球多國央行大幅加息以對抗通脹，經濟衰退擔憂情緒影響市場，油價在下半年迅速降溫。

臨近年末，中國需求向好、美國宣布回購戰略石油儲備等利好消息提振油價，極端天氣影響導致產量下降以及美國商業原油庫存下降也提供了上漲的動力，但經濟衰退擔憂和美國股市走低等限制了油價的反彈空間。

根據 中研普華《2022-2027年版石油項目商業計劃書》分析顯示

石油行業現狀分析

全年來看，紐約油價累計漲超6.7%，倫敦布倫特油價上漲約10%，低于2021年50%的累計漲幅。

截至2022年12月30日收盤，2023年2月交貨的WTI原油期貨價格收于80.26美元/桶，漲幅2.37%;2023年3月交貨的倫敦布倫特原油期貨價格收于85.91美元/桶，漲幅2.94%。這一價格水平，略高于2021年底75-80美元/桶的油價。

受此影響，國內成品油價調整參考的原油變化率也處于正向區間發展。據金聯創測算，截至12月30日第九個工作日，參考原油品種均價為79.46美元/桶，變化率為3.51%，對應的國內汽柴油零售價應上調240元/噸。“預計最終調價幅度或仍有小幅收窄，最終幅度或在220元/噸左右。”

受能效提高、能源強度下降等因素影響，預計未來能源需求與經濟增長將逐步脫鉤。根據中國石油集團經濟技術研究院2019年發布的《2050年世界與中國能源展望》報告數據，2015-2050年全球經濟年均增長2.9%，2050年全球GDP將達到205萬億美元，是2015年的2.72倍。世界一次能源需求將持續增長，2050年達到181.8億噸標油，較2015年增長約36%，即全球將以36%的能源消費增長支撐170%的經濟增長。2050年全球能源強度將降至0.88噸標油，比2015年下降50%，能耗年均下降2%。能效提高、新能源汽車快速發展以及出行方式變革，導致世界石油需求增長逐漸放緩，預計2035年世界石油需求總量達到51.1億噸峰值，2050年降至49.3億噸。

從當前到2050年，主要用油行業的石油需求都有所增長，但交通行業用油需求增速與前20年相比逐步減緩。預計交通用油需求于2030年前后達到30億噸左右的峰值，2050年緩慢下降到28.4億噸，但交通行業用油占石油總消費的比例仍超過50%，主要是航空、航海以及貨運領域石油需求難以替代。與此同時，化工行業的用油需求將有明顯增長。當前，發展中國家的化工用油消費量明顯偏低，隨著發展中國家經濟的增長，化工用油發展空間巨大，未來石油的原料屬性將更加凸顯。2030年，石化產業將占全球石油新增需求的1/3以上，2050年接近50%。預計2015-2050年，全球化工用油需求年均增速為0.6%。

目前，原油供應邊際增量主要來自美國和OPEC+增產以及IEA成員國釋儲， 雖然原油供應有所增加，但由于國外出行持續恢復及國內疫情改善帶來需求增長，全球原油供應緊張的基本面并未改變。

綜合來看，全球包括中國的石油儲量都是有限的，如何在有效的開放石油，同時又不破壞大自然資源，這個是每個國家現在要考慮的問題。

另外　我們發現，單位傳統能源車汽柴油年耗量在過去十年中逐年 遞減，主要原因包括傳統能源車輛油耗的下降以及居民出行方式的改變。2020 年單位傳統能源車汽柴油年耗量 大幅下降，主要由于疫情下居民出行量的減少所致。而 2021 年隨著各地政府陸續放開防控政策，傳統能源車年 油耗量回到疫情前的增長趨勢。

石油行業前景分析

2022年4月10日下午，在海南考察的習近平總書記連線中國海油“深海一號”作業平臺，向員工們表示誠摯問候，強調要推動海洋科技實現高水平自立自強，加強原創性、引領性科技攻關，把裝備制造牢牢抓在自己手里，努力用我們自己的裝備開發油氣資源，提高能源自給率，保障國家能源安全。伴隨著亞洲第一深水導管架平臺“海基一號”投產，自研深、淺水水下生產系統在海上油田成功安裝，以及自主研發鉆探成功我國陸上最深天然氣水平井的超深井鉆機等一批大國重器，石油人正沿著總書記指明的方向奮勇前進。

2022年，我國油氣勘探開發取得一批重大成果，原油產量重上2億噸，天然氣儲量、產量實現較大幅度增長。勘探方面，中國石油發現四川盆地二疊系吳家坪組頁巖氣規模增儲新層系，有利探區資源量達萬億立方米;中國石化提交綦江頁巖氣田首期探明地質儲量1459.68億立方米，誕生我國又一個超千億立方米大型整裝頁巖氣田;中國海油發現我國首個深水深層大氣田寶島21-1。開發方面，中國石油、中國石化向深地挺進，實現塔里木富滿、順北超深油氣田規模開發，我國最大超深凝析氣田博孜-大北百億方產能全面投入建設;長慶油田、四川盆地常規氣、致密氣和頁巖氣產量持續增長;海上油田上產勢頭強勁，石油增產量占全國增量一半以上。

中國石油、中國石化、中國海油等傳統油氣生產企業，在保障油氣供給，維護國家能源安全的同時，戰略布局新能源，加快重點項目建設。中國石油啟動吉林油田風電項目，在玉門油田建設迄今最大的光伏發電及配套儲能項目，地熱開發形成多個大型集中供暖示范城區;中國石化至今已建成投用供氫中心9家，綠電發電量超2億千瓦時，鎮海煉化國內首套年加工能力10萬噸生物航煤裝置實現規模化生產;中國海油聚焦海上風電項目，其風電業務正逐漸在江蘇、廣東、福建等地開花結果。

展望未來，多個市場研究機構認為，由于疫情反彈和經濟可能陷入衰退，國際油價在2023年初可能仍面臨較大壓力，但會隨著疫情緩解和夏季的到來而走高，全年油價仍將維持較高水平。

受能效提高、能源強度下降等因素影響，預計未來能源需求與經濟增長將逐步脫鉤。根據中國石油集團經濟技術研究院2019年發布的《2050年世界與中國能源展望》報告數據，2015-2050年全球經濟年均增長2.9%，2050年全球GDP將達到205萬億美元，是2015年的2.72倍。世界一次能源需求將持續增長，2050年達到181.8億噸標油，較2015年增長約36%，即全球將以36%的能源消費增長支撐170%的經濟增長。2050年全球能源強度將降至0.88噸標油，比2015年下降50%，能耗年均下降2%。能效提高、新能源汽車快速發展以及出行方式變革，導致世界石油需求增長逐漸放緩，預計2035年世界石油需求總量達到51.1億噸峰值，2050年降至49.3億噸。

未來，全球石油市場的部分特征和趨勢將發生變化，表現為：石油需求正逐步與經濟增長脫鉤，石油原料屬性更加凸顯，中東將重新主導原油供應增長并推動原油重質化，數字化轉型推動油氣行業發展，石油市場不穩定性進一步加劇等。

中國應充分利用好戰略買方優勢，更大程度地發揮市場需求影響力;加強供應體系建設，提高油氣自主控制力;生產企業應充分考慮原油重質化趨勢，積極研究先進的加氫處理技術。

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