" 十四五 " 期間預計我國高溫合金年均需求為 8 萬噸左右,目前一半市場依靠進口,自主化程度需要加速提升。高溫合金相關科研及生產企業迎來重大發展機遇。
高溫合金材料是航天航空發動機的重要制造原材料,用量占發動機總重量的 40%-60%,主要應用于發動機的燃燒室、導向器、渦輪葉片、渦輪盤、尾噴口及機匣等部件。其次,高溫合金具備耐高溫、耐腐蝕等優良性能,也被廣泛應用于燃氣輪機、石化、工業和汽車領域等場景。
我國高溫合金行業在下游需求的帶動下高速發展,市場面臨著巨大的需求增長空間和進口替代空間。但由于高溫合金行業存在較多進入壁壘,我國高溫合金行業從業公司數量較少。
" 十四五 " 期間預計我國高溫合金年均需求為 8 萬噸左右,目前一半市場依靠進口,自主化程度需要加速提升。高溫合金相關科研及生產企業迎來重大發展機遇。
高溫合金擁有非常高的行業準入與技術壁壘,高溫合金的工藝為非標準化,因此對研發實力 、經驗積淀要求很高;下游是航空發動機等產品也要求非常高的質量穩定性,。
根據中研普華研究院《2022-2027年版高溫合金產品入市調查研究報告》顯示:
航空發動機用高溫合金占高溫合金需求的一半以上。隨著國內一批新型號航空發動機進入量產,高溫合金需求有望快速增長。以殲10B、殲15、殲16為代表的多款三代半戰斗機陸續進入列裝,WS-10發動機需求持續增長。未來幾年,隨著國產大型運輸機運20的投產,大涵道比發動機將進入量產階段;小涵道比中推、小推航空發動機也將逐步進入量產。國產航空發動機需求的增長將驅動航空用高溫合金需求進入快速增長期。
高溫合金在民用工業中的應用也越來越廣泛。高溫合金在燃氣輪機、車用渦輪增壓器、核電、石油石化等行業有著重要的應用。工業化的推進和國內高端裝備制造業的發展將持續拉動民用工業對高溫合金的需求,目前民用高溫合金占總需求的20%,未來這一比例有望持續提升。
我國高溫合金需求約為4萬噸,對應市場空間90.5億元:航空發動機、汽車廢氣渦輪增壓器、核電工業用高溫合金需求的增長將驅動行業需求的爆發。而目前,我國高溫合金產能約1.26萬噸,實際產量8000-9000噸左右。高溫合金未來7年的需求復合增長率有望超過20%。
有消息稱,國產大飛機C919即將獲得民用航空器適航證,并正式邁入商用階段。
業內人士表示,作為高端制造業的代表,航空制造業產業鏈鏈條長、復雜度高、價值量大,具有明顯的產業關聯效應。隨著國產大飛機市占率逐步提升,預計未來20年市場空間將超過2萬億元人民幣。
《2022-2027年版高溫合金產品入市調查研究報告》由中研普華研究院撰寫,本報告對該行業的供需狀況、發展現狀、行業發展變化等進行了分析,重點分析了行業的發展現狀、如何面對行業的發展挑戰、行業的發展建議、行業競爭力,以及行業的投資分析和趨勢預測等等。報告還綜合了行業的整體發展動態,對行業在產品方面提供了參考建議和具體解決辦法。

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2022-2027年版高溫合金產品入市調查研究報告
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