新型電池市場調研 2022年新型電池行業前景及發展方向分析

• 2022年8月31日 ZouJunRong來源：互聯網 1120 72
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在作為外力的下游制造業市場需求拉動和作為內力的自身技術進步持續推進的雙重作用下，新型電池產業鏈日趨完善、產業內涵進一步豐富、產業轉移趨勢合理，產業發展的勢頭強勁。?

在21世紀的重大技術領域中發揮舉足輕重的作用，同時新型電池在滿足現代化軍事裝備及武器、交通運輸、辦公自動化、礦產探查、石油鉆井、醫療器械乃至家用電器等所有領域的需求方面，也具有非常重要的意義。

新型電池市場調研 2022年新型電池行業前景及發展方向分析

自第二次世界大戰以來，為了適應工業以及宇宙航行等新技術的發展需要，先后研制成了多種新型電池。節能和新能源技術是21世紀人類最具潛力的技術之一，日益成熟的新能源技術也將給人們的生活帶來巨大的變化。

隨著全球范圍內電子信息產品制造業的迅猛發展，與電子產品小型化、便攜化相適應的新型電池產業獲得了前所未有的發展機遇。以鋰電池、太陽能電池、燃料電池為代表的新型電池產業步入了高速成長期，產業規模增長迅猛。

加強新型電池安全性的研究，提高產品競爭力，加強品牌意識，順應小型化、輕量化發展趨勢，加大新型電池的開發應用，加速新技術開發，降低原材料消耗，降低成本，加強合作，只有這樣才能在新形勢下立于不敗之地。

到“十四五”時期，根據《“十四五”規劃和2035年遠景目標剛要》，國家層面聚焦于新能源汽車、電池等新興產業的發展，動力電池PACK作為產業的細分賽道。

據工信部網站最新消息，工信部等八部門近日印發加快推動工業資源綜合利用實施方案。方案提出，動力電池PACK行業產業鏈上下游合作共建回收渠道，構建跨區域回收利用體系;推進廢舊動力電池在備電、充換電等領域安全梯次應用;培育一批梯次和再生利用骨干企業，加大動力電池PACK無損檢測、自動化拆解、有價金屬高效提取等技術的研發推廣力度。

目前我國有約1.6萬余家電池回收相關企業。截至目前，我國今年新增超8600余家電池回收相關企業，同比增長1957%。

從新能源汽車動力電池成本構成看，電池驅動系統占據了新能源汽車成本的30-45%，而新能源汽車動力電池又占據電池驅動系統約75-85%的成本構成。解決新能源汽車高價格的核心是降低動力鋰電池一次采購成本。

據中研產業研究院公布《2020-2025年中國新型電池行業發展現狀分析與投資前景預測研究報告》顯示

2021年，我國新能源汽車市場進入爆發式增長階段，市場滲透率達15.7%，動力電池PACK作為新能源汽車三大核心零部件之一，成本占據整車的40%左右，但是，動力電池的有效壽命往往只有4～6年。大量2015年前后生產的新能源汽車已經迎來動力電池“退役期”，伴隨著新能源汽車銷量的“井噴”，退役動力電池的數量也將迎來爆發式增長。

未來幾年，我國動力電池PACK企業競爭格局將發生較大變化，且動力電池對負極材料的需求量遠大于3C數碼電池，人造石墨的應用比例會越來越高。

負極材料市場競爭將進一步加劇，低端重復產能將被淘汰，擁有核心技術和優勢客戶渠道的企業才能獲得長足的發展，市場集中度將有所提高。預計到2025年鋰電池負極材料市場需求量將會達到46.92萬噸。

新型電池是發展能源技術、提高能源生產和利用效率的主力軍，根據《汽車產業中長期發展計劃》和《節能與新能源汽車技術路線圖》的相關指引，動力電池系統的能量密度需要在2025年至2030年達到350瓦時/千克。

新型電池行業研究報告旨在從國家經濟和產業發展的戰略入手，分析新型電池未來的政策走向和監管體制的發展趨勢，挖掘新型電池行業的市場潛力，基于重點細分市場領域的深度研究，提供對產業規模、產業結構、區域結構、市場競爭、產業盈利水平等多個角度市場變化的生動描繪，清晰發展方向。

未來行業市場投資前景如何?想要了解更多行業詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2020-2025年中國新型電池行業發展現狀分析與投資前景預測研究報告》。報告對行業相關各種因素進行具體調查、研究、分析，洞察行業今后的發展方向、行業競爭格局的演變趨勢以及技術標準、市場規模、潛在問題與行業發展的癥結所在，評估行業投資價值、效果效益程度，提出建設性意見建議，為行業投資決策者和企業經營者提供參考依據。

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