當前全球已進入“工業4.0”發展時期，船舶制造綠色化、智能化是未來發展趨勢。《“十四五”節能減排綜合工作方案》、《關于加快推動工業資源綜合利用的實施方案》等鼓勵船舶領域清潔能源推廣應用，綠色動力引領船舶制造業可持續發展。
????? 船舶行業市場經濟如何?船舶行業市場運行向好
船舶制造業是現代性綜合產業，在國家重工業中有著舉足輕重的地位，自2010年以來，我國造船三大指標已連續多年蟬聯世界第一。
據統計，目前全球修船業務前十位的企業，我國占了9家，修船產值高達350億元，位居世界第一，此外，我國目前船舶手持訂單已排至2025年，也是位居世界第一。
我國船舶業進行供給側結構性改革，經濟平穩運行，2019-2021年造船完工量逐年遞增，從3690萬載重噸增至3970萬載重噸;截止2022年4月底，我國造船完工量1171萬載重噸，較同期下降8.6%。
根據中研普華研究院《2022-2027年中國船舶行業深度發展研究與“十四五”企業投資戰略規劃報告》分析：
三大造船指標兩降一增。中國船舶工業行業協會公布了今年前五個月我國船舶工業的運行數據。數據顯示，今年前五個月，我國船舶工業生產經營逐步企穩回升。5月，交船數量實現環比回升。1-5月，全國造船完工量1427.7萬載重噸，同比下降15.3%;新承接船舶訂單量1769.2萬載重噸，同比下降46%。截至5月底，手持船舶訂單量10220萬載重噸，同比增長20.2%。
船舶企業收入增長利潤虧損。1-5月，75家重點監測船舶企業實現主營業務收入941.1億元，同比增長2.8%;利潤虧損3.7億元。我國造船完工量、新接訂單量、手持訂單量分別占世界市場份額的44.0%、52.5%和48.2%。
據中國船舶工業行業協會預測，2022年我國造船完工量將超過4000萬載重噸，同時船舶工業將進一步帶動鋼鐵有色、電子電氣、通訊導航等產業的發展。
當前全球已進入“工業4.0”發展時期，船舶制造綠色化、智能化是未來發展趨勢。《“十四五”節能減排綜合工作方案》、《關于加快推動工業資源綜合利用的實施方案》等鼓勵船舶領域清潔能源推廣應用，綠色動力引領船舶制造業可持續發展。
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2022-2027年中國船舶行業深度發展研究與“十四五”企業投資戰略規劃報告
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