目前,子午線輪胎是全球輪胎行業的主要產品,全球輪胎的子午化率已經高達90%,發達國家甚至已經達到或接近100%。進入21世紀后,輪胎工業已經逐步發展至“全新概念技術”的時期。21世紀將迎來一個以高新技術汽車為核心的世紀,全球許多大型輪胎企業都斥資不斷研究和開
輪胎行業市場現狀如何?炭黑是人類最早開發、應用和目前產量最大的納米材料,被國際化學品領域列為二十五種基本化工產品及精細化工產品之一。炭黑工業對輪胎行業、染化行業以及提高民用生活產品質量等方面具有非常重要的意義。
炭黑巨頭紛紛提價
全球炭黑巨頭博拉炭黑公司最近宣布,將提高在北美生產的所有炭黑產品價格,漲價將從7月1日生效,漲幅達15%,適用于當日或之后的所有發貨。5月20日,生意社監測數據顯示,N220橡膠用炭黑報價在10200元/噸-10500元/噸之間,相比今年2月9150元/噸的報價,上漲10.3%-12.85%。據國信證券研報,炭黑價格自3月份以來不斷上行,目前山東市場炭黑主流市場價均已達到10000元/噸之上,達到歷史新高水平。
根據中研普華研究院《2022-2027年中國輪胎行業發展分析與投資研究咨詢報告》分析:
輪胎行業產業鏈
輪胎的主要生產過程大同小異,主要包括密煉、部件、成型、硫化及檢測五個環節。下游需求按照金額計算約75%來自輪胎替換需求,與車輛保有量及使用率相關,約25%來自原配需求,與車輛產量相關。
上游原材料主要包括天然橡膠、合成橡膠、炭黑、鋼簾線及纖維簾布,半鋼胎與全鋼胎的原料結構不同,半鋼胎天然橡膠用量較少且采用纖維及鋼簾線作為骨架材料。
受新冠疫情影響,大量輪胎制造企業的開工率低迷,市場供給能力急劇衰退,消費市場表現低迷。根據數據顯示,2020年,全球輪胎總銷量為15.8億條,同比減少12%,其中配套市場消費量為4億條,替換市場消費量為11.8億條。
亞洲是目前全球最大的輪胎消費市場,消費量占比整體上升。根據數據顯示,2021年,亞洲輪胎消費量約為5.5億條左右。其中,乘用車消費量4.57億條,2008-2021年復合增長率為47.90%,占全球乘用車輪胎總消費量30.26%;卡客車消費量9850萬條,2008-2021年復合增長率為177.46%,占全球卡客車輪胎總消費量的45.48%。
單以量估算,國內輪胎市場空間在2000億元以上。同時,從結構看,2020年國內替換胎市場僅占國內總消費的55%左右,對比全球替換胎占七成以上的比重仍然有較大發展潛力。中國市場的快速復蘇主要得益于下游汽車消費的迅速恢復,同時國內龐大的汽車保有量保證了替換市場的需求。
目前,子午線輪胎是全球輪胎行業的主要產品,全球輪胎的子午化率已經高達90%,發達國家甚至已經達到或接近100%。進入21世紀后,輪胎工業已經逐步發展至“全新概念技術”的時期。21世紀將迎來一個以高新技術汽車為核心的世紀,全球許多大型輪胎企業都斥資不斷研究和開發新技術和新產品,例如綠色輪胎、節能輪胎、智能輪胎環、保型輪胎、防水性和潤滑安全輪胎等。特別是各種智能型汽車輪胎陸續出現,安全、綠色、環保、智能集于一體的新型輪胎已經成為輪胎行業發展的新趨勢。
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2022-2027年中國輪胎行業發展分析與投資研究咨詢報告
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