多地提速綜合交通運輸基建 2022年新基建有多大空間

• 2022年4月28日 HaoChenChong來源：互聯網 821 50
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日前召開的中央財經委員會第十一次會議提出，加快建設國家綜合立體交通網主骨架，加強沿海和內河港口航道規劃建設，優化提升全國水運設施網絡。推進城市群交通一體化，建設便捷高效的城際鐵路網，發展市域(郊)鐵路和城市軌道交通，推動建設城市綜合道路交通體系。加強

多地提速綜合交通運輸基建

日前召開的中央財經委員會第十一次會議提出，加快建設國家綜合立體交通網主骨架，加強沿海和內河港口航道規劃建設，優化提升全國水運設施網絡。推進城市群交通一體化，建設便捷高效的城際鐵路網，發展市域(郊)鐵路和城市軌道交通，推動建設城市綜合道路交通體系。加強智能道路、智能電源、智能公交等智慧基礎設施建設。

圍繞國家重大戰略部署和“十四五”規劃，云南、河南、江西、黑龍江等地已適度超前開展基礎設施投資。

在信息化、智能化方面，今年交通固定資產投資將具體投向智慧公路、智慧航道、智慧港口、智慧樞紐等交通運輸新型基礎設施重點工程;公路橋梁結構健康監測系統、電子航道圖建設，加強航道、通航建筑物和航運樞紐大壩運行監測;自動駕駛、智能航運先導應用試點;拓展北斗系統行業應用;綠色低碳交通基礎設施等。

2022年新基建有多大空間

據悉，多地發布2022年重大項目投資清單，總投資額合計超過25萬億元，各基建項目開工火熱。在開工的重大項目中，新基建項目成為重點，主要建設領域包括5G基站、數據中心、工業互聯網、軌道交通、特高壓等。

1、5G基站

從各地政府工作報告來看，5G基站建設成為布局的重點。2022年將會是5G應用規模和發展的關鍵之年，主要以提高適度超前基礎設施的精準性和有效性，統籌布局發展新型基礎設施建設，加快實體物理空間“硬設施”建設，快速推進5G基站等公共設施共建共享共用。據工信部透露，2022年將新建5G基站60萬個以上，基站總數將在2022年底達到200萬個。

2、數據中心

在2022年，隨著“東數西算”工程全面啟動，其作為新基建代表，數據中心具有產業鏈條長、覆蓋范圍廣、帶動效應強等特點。國家發改委高技術司相關負責人透露，算力樞紐和數據中心集群建設將有利帶動產業上下游投資。據數據顯示，2021年中國IDC業務市場規模預計達到了2984.7億元，同比增長33.3%。預計2022年數據中心的投入規模將達到230億元。

3、工業互聯網

近幾年，我國工業互聯網市場及產業增加值持續增長。據相關數據統計，在2020年中國制造業轉型升級穩步推進下，工業互聯網市場規模總量達到6712.7億元。2021年，隨著疫情的好轉，市場全面復蘇，工業互聯網市場總量高達7960.4億元。隨著5G+工業互聯網的融合發展下，預計2022年中國工業互聯網市場規模總量將達到8893.5億元。

4、城際高速鐵路和城際軌道交通

《“十四五”規劃》提出，新增城際鐵路和市域(郊)鐵路運營里程3000公里，基本建成京津冀、長三角、粵港澳大灣區軌道交通網，新增城市軌道交通運營里程3000公里。加強城際高速鐵路和城際軌道交通建設投資，將成為基礎設施互聯互通，推進城市群和都市圈發展的基礎。

5、特高壓

特高壓工程投資規模大，增加就業崗位多，在穩增長與惠民生中作用力十足。預計到2022年，中國特高壓產業及其產業鏈上下游相關配套環節所帶動的總投資規模將達到4140億元。到2025年，全社會用電量預計在9萬億至10萬億千瓦時之間，年均增速4%-6%，特高壓產業與其帶動產業整體投資規模將達到5870億元。

根據中研普華研究報告《2022-2027年基建行業市場深度調研及發展咨詢報告》統計分析顯示：

一、基建行業市場規模

圖表：2019-2021年基建行業市場規模

數據來源：國家統計局

隨著近幾年我國基礎設施投融資體制的變化，基建行業企業穩健發展基礎設施項目投資業務，積極承攬高速公路、PPP、片區開發項目等，2020年由于疫情等相關原因，市場規模有所下降，隨著我國疫情處于防控常態化，社會活動有序恢復，2021年基建行業市場規模達到36.29萬億元，同比增長1.8%。

二、基建行業市場飽和度

未來中國城市化進程將繼續帶動工程建筑企業高速發展。但是伴隨勞動人口減少、技術水平高要求、投資帶動施工、政策引導、競爭加劇等因素，國內建筑企業市場集中度將會繼續向頭部集中。小散亂的行業狀態將會持續改善。

傳統基建在過去已經發展飽和度較高，而政策又一直強調不能走粗放式經濟增長與刺激的老路，因此，以5G、云計算為代表的新基建進入大眾視野。新基建行業目前市場飽和度低，潛力巨大。

想要了解關于基建行業具體詳情，可以點擊查看中研普華研究報告《2022-2027年基建行業市場深度調研及發展咨詢報告》

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