國常會：將推1000億再貸款支持物流倉儲企業融資 倉儲物流板塊強勢拉升

• 2022年4月28日 WuYaNan來源：互聯網 978 61
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政策層面高度重視物流保供，多方積極表態與推進物流恢復，體現了穩增長、穩預期的宏觀政策合力正在不斷增強。國常會指出，要加強對貨運經營者幫扶。盡快推出1000億元再貸款支持物流倉儲等企業融資。

國常會：將推1000億再貸款支持物流倉儲企業融資

經歷了本輪疫情的嚴峻考驗后，全國及上海防控政策逐步精細化、合理化，愈發重視物流穩定的重要性，電商平臺將恢復運營，物流節點和從業人員將陸續開放和返工，貨車通行問題也將迎來緩解，整體判斷快遞物流迎來復蘇拐點。

政策層面高度重視物流保供，多方積極表態與推進物流恢復，體現了穩增長、穩預期的宏觀政策合力正在不斷增強。國常會指出，要加強對貨運經營者幫扶。盡快推出1000億元再貸款支持物流倉儲等企業融資。

倉儲物流板塊強勢拉升

倉儲物流板塊28日盤中強勢拉升，截至發稿，海晨股份漲近13%，上海雅仕、音飛儲存漲停，新寧物流漲逾7%，長久物流、中創物流、怡亞通等漲幅超5%。

倉儲作為物流與供給鏈的中心環節，其作業效率、效勞質量和運營本錢不斷是企業重點關注的指標。高效合理的倉儲物流系統能夠協助企業加快物資活動的速度，降低本錢，保證消費順利停止，并能夠完成對資源的有效控制和管理。

根據中研普華研究院《2022-2027年中國倉儲物流行業發展趨勢及投資風險研究報告》顯示：

2021年5月，GGII公布了“2021年中國物流倉儲系統集成商競爭力排名TOP20”名單，該名單是基于對中國大部分物流倉儲系統集成商的梳理與調研，結合公開數據與行業專家訪談，綜合考量企業在科技創新、盈利能力、市場表現等方面的綜合實力評選出中國物流倉儲系統集成行業企業TOP20。

在上述TOP20企業中，共有25家企業上榜(存在部分企業并列的情況)，其中大部分企業物流倉儲系統集成業務營收規模是在5-12億元之間，企業數量占比達到48%(12家)，其次是年營收在2-5億元的企業數量占比32%(8家)，只有1家企業營收在20億元以上。整體來看，國內物流倉儲系統集成市場規模相對較小，國內外頭部企業營收規模呈現數量級的差距。

倉儲物流行業發展趨勢及投資分析

國內龍頭主要分布在江浙地區入圍“2021年中國物流倉儲系統集成商競爭力排名TOP20”的25家(存在部分企業并列的情況)企業中，江蘇省企業數量最多(6家)，其次是浙江省有4家企業，上海、北京均有3家企業入榜。——代表企業業務布局分析

圖表:2021年度中國物流倉儲系統集成行業TOP20企業區域分布情況(單位：個)

資料來源：中研普華研究院整理

從2021年中國物流倉儲系統集成商競爭力排名前五企業來看，排名前二的企業均為上市私企，排名3-5位的企業均為國有企業，龍頭企業均具備系統軟件開發、硬件設備制造、系統安裝調試等一體化集成服務能力，研發水平較高，產品下游應用市場廣泛，這也是龍頭企業的核心競爭力所在。

國光連鎖4月27日晚間發布2021年年報及2022年第一季度報告。2021年，公司實現營業收入214270.76萬元，凈利潤3012.45萬元;2022年第一季度實現營業收入6.16億元，凈利潤1578.38萬元。

國光連鎖正籌建江西國光云創科技有限公司建設項目。該項目預計分2個階段投入使用，一期預計在2023年1月投入使用，主要啟用生鮮冷鏈和常溫自動化配送功能;二期預計在2023年12月投入使用，主要以生鮮“生到生”加工，干貨和果蔬等精品包裝，熟食和烘培商品“生到熟”加工再統一配送等功能。

政策進一步推動冷鏈物流運輸高質量發展

物流行業持續迎政策催化。4月10日，中共中央、國務院發布《關于加快建設全國統一大市場的意見》。《意見》提出，建設現代流通網絡。優化商貿流通基礎設施布局，加快數字化建設，推動線上線下融合發展，形成更多商貿流通新平臺新業態新模式。

推動國家物流樞紐網絡建設，大力發展多式聯運，推廣標準化托盤帶板運輸模式。大力發展第三方物流，支持數字化第三方物流交付平臺建設，推動第三方物流產業科技和商業模式創新，培育一批有全球影響力的數字化平臺企業和供應鏈企業，促進全社會物流降本增效。加強應急物流體系建設，提升災害高風險區域交通運輸設施、物流站點等設防水平和承災能力，積極防范糧食、能源等重要產品供應短缺風險。

想了解更多關于倉儲物流行業專業數據分析，請點擊查看中研普華研究院出版的報告《2022-2027年中國倉儲物流行業發展趨勢及投資風險研究報告》。

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