近日，中國遠洋漁業公海轉載觀察員派遣啟動活動在山東省威海市榮成石島新港舉行。我國首批5名由農業農村部派遣的公海轉載觀察員正式登臨遠洋漁業運輸船，代表中國政府執行公海轉載監督任務。
遠洋漁業是戰略性產業，是建設“海洋強國”、實施“走出去”戰略和“一帶一路”倡議的重要組成部分，對保障國內優質水產品供應、保障國家食物安全、促進雙多邊漁業合作、維護國家海洋權益等具有重要意義。
近年來，中國近海漁業資源日漸衰退，漁業增產增收壓力加大，而遠洋漁業可以提供大量優質蛋白，緩解國家糧食安全的壓力。同時隨著中國遠洋漁船擁有量的不斷增加，遠洋漁船總功率也在持續快速增長。
中國遠洋漁業裝備水平顯著提升。更新建設了一批專業化、標準化、現代化的遠洋漁船，5年以內船齡的占遠洋漁船總數52%，10年以內的占72%;自主設計與建造了金槍魚圍網船、秋刀魚舷提網船、大型魷魚釣專業漁船、雙甲板拖網船、玻璃鋼金槍魚延繩釣船、超低溫冷藏運輸船等大型專業化遠洋漁船，達到國際同類先進水平;大部分船載關鍵設備和部件實現國產化，漁船信息化水平顯著提高。
隨著“一帶一路”建設深入開展，農業對外合作穩步推進，漁業轉型升級加快實施，對遠洋漁船業提出了更高要求。而中國遠洋漁船業實施國家戰略、參與國際合作、履行國際義務的能力與相關要求仍不匹配，管理機制和管理手段尚不完善。部分遠洋漁船業企業規模小、實力弱、管理不規范、安全發展意識不強，短期逐利傾向較重，涉外違規事件仍時有發生;船員素質不高且后繼乏人;產業結構仍相對單一，產業鏈短，科技支撐和綜合開發能力等仍然偏低，綜合漁業基地建設相對滯后，國內市場開發不充分。
近日，中國遠洋漁業公海轉載觀察員派遣啟動活動在山東省威海市榮成石島新港舉行。我國首批5名由農業農村部派遣的公海轉載觀察員正式登臨遠洋漁業運輸船，代表中國政府執行公海轉載監督任務。據了解，這是我國首次派遣遠洋漁業公海轉載觀察員，體現了我國積極參與國際海洋治理、嚴厲打擊非法捕撈活動的堅定決心和大國擔當。
遠洋漁船建造審批、作業許可、年度審查、行業自律等管理制度逐步完善，漁船船位監測系統、產地漁獲證書、國家觀察員制度、標準化漁撈日志等監管措施有效實施，與國際漁業管理規則相適應的遠洋漁業管理體系逐步建立。漁業部門為主，外交、公安、交通、海關、海警等相關部門分工合作、各司其職的監督管理協調機制初步形成。改組成立了中國遠洋漁業協會，行業組織化程度明顯提高。遠洋漁業政策體系不斷改革完善。
中國遠洋漁船增長較快，對于資源承載能力、管理能力、保障能力、市場空間等都造成了一定壓力，需要進行消化、調整、穩定。這更是促進轉型升級之舉，要推進遠洋漁業轉型升級，從外延擴張轉變為提質增效，實現規范有序發展。
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2019-2025年中國遠洋漁船行業全景調研與投資趨勢預測報告
近年來，中國近海漁業資源日漸衰退，漁業增產增收壓力加大，而遠洋漁業可以提供大量優質蛋白，緩解國家糧食安全的壓力。同時隨著中國遠洋漁船擁有量的不斷增加，遠洋漁船總功率也在持續快速增長...
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