汽車座椅零部件行業發展研究報告：2024年中國品牌汽車的市場份額也有望達到60%

• 吳亞楠 2024年1月26日 來源：互聯網 1247 81
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新勢力供應鏈趨向于扁平化，車型迭代加速，對供應商快速響應及密切配合的需求空前提升，且新勢力在智能駕駛等硬件耗費過多，對其他產品(座椅等)成本控制意愿更高，國產Tier 2有望借助自主及新勢力向總成方向發展。

汽車座椅零部件行業是汽車制造業的重要配套產業之一，其市場狀況和發展前景與汽車制造業的發展密切相關。

當前中國汽車座椅行業與國際廠家相比，行業集中度有待提高。在產品方面，中國自主品牌汽車座椅行業起步晚，中國自主品牌汽車座椅廠商在汽車座椅領域的市場占有率約為 20%，產品成熟度低，產品主要供應中國自主品牌汽車主機廠，大部分公司處于低端產品和普通產品市場的競爭，高端座椅產品由合營企業供應。

此外，我國自主品牌汽車座椅巨大的發展空間也為中國本土汽車座椅品牌的崛起提供了良好的發展機遇。未來自主品牌汽車座椅總成廠商的潛在配套市場空間將至少在300億元以上，若國產替代趨勢加快則在細分市場上很容易培育出巨頭級的自主廠商品牌。

根據中研普華研究院撰寫的《2024-2029年國內外汽車座椅零部件行業發展分析及深度調研報告》顯示：

汽車座椅零部件行業發展研究報告

座椅是最易被消費者感知的賽道之一，消費者付費/主機廠堆料意愿雙輪驅動，新功能延申+舒適度提升+智能化加持，單車ASP預計從4000元提升至2025年6500元，對應2025年市場空間超1600億元，CAGR達16.5%。

市場集中度高，Tier 1 CR5>70%，國內2021年集中度達69%;合資格局穩固，份額根據對應主機廠銷量變動，延鋒安道拓 2021年分家，帶來頭部格局變化;新勢力供應鏈趨向于扁平化，車型迭代加速，對供應商快速響應及密切配合的需求空前提升，且新勢力在智能駕駛等硬件耗費過多，對其他產品(座椅等)成本控制意愿更高，國產Tier 2有望借助自主及新勢力向總成方向發展。

汽車座椅是坐車時乘坐的座椅。汽車座椅按形狀可分為分開式座椅、長座椅;按功能可分為固定式、可卸式、調節式;按乘座人數可分為單人、雙人、多人椅。根據座椅的使用性能，從最早的固定式座椅，一直發展到多功能的動力調節座椅，有氣墊座椅、電動座椅、立體音響座椅、精神恢復座椅，直到電子調節座椅。按材質分為真皮座椅和絨布座椅等。

我國汽車座椅自主品牌主要定位于中低端市場，座椅框架多采用鋼制結構，產品同質化嚴重，競爭異常激烈。另外，我國汽車整車與零部件的配套關系也亟待調整。概括而言，目前我國汽車行業存在三種配套關系模式：即歐美模式、日韓模式和中國模式。

在歐美模式中，零部件跨國公司數量多，綜合實力雄厚，雖然具有較強獨立性，但和整車公司保持著密切的戰略合作關系。在日韓模式中，零部件企業幾乎沒有獨立性，和單一的整車公司保持唇齒相依的關系。這兩種模式雖有差異，但有一點是共同的，就是零部件和整車企業之間都保持著非常密切的關系。而在所謂的中國模式中，整車和零部件的配套關系不穩定，雙方常常處于博弈狀態，尚未形成穩定的戰略合作關系，零部件企業始終處于弱勢地位。

目前，全球汽車座椅零部件市場規模較大，但競爭激烈。由于技術門檻相對較高，市場主要由一些具備研發和生產實力的企業占據。同時，隨著汽車制造業的不斷發展，對座椅零部件的質量和性能要求也越來越高，這促使行業內的企業不斷加大技術研發和產品創新的投入。

在國內市場方面，我國汽車座椅零部件行業近年來發展迅速，市場規模不斷擴大，但整體水平仍需提升。目前，國內座椅零部件企業數量眾多，但大部分企業規模較小，技術水平相對較低，主要集中在低端市場的競爭。

未來，隨著全球汽車制造業的不斷發展和消費升級的趨勢，汽車座椅零部件行業將迎來更多的發展機遇。

汽車座椅零部件發展方向

汽車零部件行業是支撐汽車產業發展的前提和基礎，也是汽車產業鏈的重要組成部分。2024年汽車零部件行業的走勢與汽車行業直接掛鉤。2024年新能源汽車的總銷量有望在1200萬~1300萬輛之間，增速雖比2023年有所回落，但市場份額將升至40%左右。2024年中國品牌汽車的市場份額也有望達到60%，再創歷史新高。

中國汽車零配件目前正在處于轉型階段，企業的主要戰略不約而同地聚焦在核心零部件的國產化中，圍繞汽車電子系統、汽車半導體芯片以及發動機組的研發投入不斷擴大，對核心零配件制造廠商的投資金額也在近兩年不斷加大。

汽車行業向電動汽車轉型，車企繼續削減內燃機汽車相關的研發項目，導致內燃機相關產品產能過剩。新能源汽車行業呈現蓬勃發展態勢，對核心零部件的需求也迎來高速發展期。新能源汽車行業的高速增長將大幅帶動汽車零部件行業的發展，市場增量空間較大。未來采用輕量鋁合金材料或高強度鋼材料成為各汽車零部件供應商生產工藝的發展方向。

汽車座椅零部件發展趨勢

循環經濟強調資源的循環利用和減量化，以減少對自然資源的依賴和環境的污染。通過生產過程中的廢棄物再利用、資源化利用等方式，實現經濟活動的生態化。綠色消費強調消費者在消費過程中選擇環保、可持續的產品和服務，降低對環境的負面影響。同時，通過綠色消費引導企業開展環保生產，推動可持續發展。

隨著消費者對汽車座位的舒適性和個性化需求的增加，對座椅零部件的品質和設計要求也將不斷提高。這促使企業不斷加大產品創新和設計投入，以滿足消費者的個性化需求。

智能化是未來汽車制造業的重要趨勢，也將對汽車座椅零部件行業產生深遠影響。企業需要不斷加大智能化技術的研發和應用，以提高生產效率和產品質量，滿足智能汽車的發展需求。

隨著環保意識的不斷提高和可持續發展的趨勢，對汽車座椅零部件的環保性。

在激烈的市場競爭中，企業及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。中研網撰寫的汽車座椅零部件行業報告對中國汽車座椅零部件行業的發展現狀、競爭格局及市場供需形勢進行了具體分析，并從行業的政策環境、經濟環境、社會環境及技術環境等方面分析行業面臨的機遇及挑戰。同時揭示了市場潛在需求與潛在機會，為戰略投資者選擇恰當的投資時機和公司領導層做戰略規劃提供準確的市場情報信息及科學的決策依據，同時對政府部門也具有極大的參考價值。

想了解關于更多汽車座椅零部件行業專業分析，可點擊查看中研普華研究院撰寫的《2024-2029年國內外汽車座椅零部件行業發展分析及深度調研報告》。同時本報告還包含大量的數據、深入分析、專業方法和價值洞察，可以幫助您更好地了解行業的趨勢、風險和機遇。

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  2024-2029年國內外汽車座椅零部件行業發展分析及深度調研報告

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