飛行汽車正成低空經濟新熱點 低空經濟市場規模及市場投資分析2024

• 方蔓桃 2024年1月17日 來源：百度 796 48
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如果你想了解低空經濟行業的內外部環境、行業發展現狀、產業鏈發展狀況、市場供需、競爭格局、標桿企業、發展趨勢、機會風險、發展策略與投資建議等信息……我們研究院撰寫的《2023-2028年高端白酒市場發展現狀調查及供需格局分析預測報告》。重點分析了我國低空經濟行

近年來，隨著技術的發展和應用的擴大，全球低空經濟行業得到了快速發展。通用航空產業作為低空經濟的主導產業，其市場需求繼續保持旺盛增長勢頭。在無人機領域，隨著技術的進步和應用場景的擴大，無人機產業的發展也取得了顯著進展。

飛行汽車概念異軍突起，板塊指數一度放量漲近4%。截至A股收盤，18家飛行汽車關聯企業上漲，其中山河智能漲停，光洋股份、長源東谷漲超9.97%，廣汽集團亦漲0.59%。記者留意到，近期飛行汽車好消息頻傳，小鵬匯天在上周率先釋放出“陸地航母”分體式飛行汽車將于今年四季度開啟預訂的消息，這意味著，“陸地航母”有望成為全球首款面向個人用戶量產交付的分體式飛行汽車。1月15日晚長源東谷披露公告，公司近日獲得國內某知名飛行汽車公司的定點開發通知書。近年來，不僅資本市場青睞有加，國家政策也對產業給予了積極鼓勵，飛行汽車呈現出“未來已至”的發展態勢。有觀點認為，未來十年，航空級無人機市場將迎來千倍于消費級無人機的超級風口。

如果你想了解低空經濟行業的內外部環境、行業發展現狀、產業鏈發展狀況、市場供需、競爭格局、標桿企業、發展趨勢、機會風險、發展策略與投資建議等信息……我們研究院撰寫的《2024-2028年低空經濟行業深度分析及投資戰略咨詢報告》。重點分析了我國低空經濟行業將面臨的機遇與挑戰，對低空經濟行業未來的發展趨勢及前景作出審慎分析與預測。

據中研普華產業院研究報告《2024-2028年低空經濟行業深度分析及投資戰略咨詢報告》數據顯示

在中國，低空經濟行業的發展也得到了政府的大力支持。政府相繼出臺了一系列政策，加大對低空經濟的扶持力度。例如，“十三五”期間，我國低空經濟有人機產業年均增長率達到10%，無人機產業異軍突起，發展更為強勁，年均增長率超過20%，正在成為國民經濟一個新的增長點。

同時，城市空中交通和無人機物流等領域的需求也在不斷增加，為低空經濟帶來了新的發展機遇。例如，在無人機城市管理方面，通過加大城市管理邊界、提升城市管理效率，全方位保障城市運行安全。無人機在城市管理中的應用，不僅可以提高管理效率，還可以減少人力成本，為社會創造更多的經濟效益。低空經濟行業的發展前景廣闊，但也面臨著一些挑戰和問題。政府和企業需要加強合作，共同推動低空經濟的創新和發展。

低空經濟行業的發展離不開技術的支持。近年來，無人機技術、航空電子設備技術、通信技術等領域的不斷進步為低空經濟行業的發展提供了有力的技術保障。未來，技術創新將繼續推動低空經濟行業的發展。

值得注意的是，受限于低空飛行的管制，過去飛行汽車的市場推廣一直是一項“偽命題”。然而自2023年以來，開放低空飛行市場的政策解綁卻成為趨勢。

資料顯示，2021年7月，湖南成為我國首個全域低空飛行試點省份，在3000米以下低空空域針對航空器監視通信覆蓋、低空空域監管、低空空域運行管理等。此后四川、江西、安徽等省份也相繼加入了低空飛行試點區域。

受益于宏觀經濟復蘇及國家政策支持，2023年汽車市場穩步向上。2023年我國汽車銷量實現3009.4萬輛，同比+12%，全年整體銷量呈現“低開高走、逐漸向好”的特點;新能源汽車滲透率上升到32%。

細分來看，乘用車銷量表現穩健，出口成為新亮點。2023年我國乘用車銷量達到2606.3萬輛，同比+10.6%，其中出口銷量同比+63.7%，占乘用車整體的16%。商用車銷量整體回暖，天然氣重卡銷量“狂飆”。2023年我國商用車銷量實現403.4萬輛，同比增長22.2%;其中出口77萬輛，同比增長32.2%。細分車型中，重卡銷量91.1萬輛，同比增長36%，漲幅領先;1-11月天然氣重卡累計銷售14.58萬輛，同比大漲332%。

2024年我國汽車銷量有望實現溫和增長。整車企業延續激烈競爭態勢，結合汽車產業發展規律，我們認為價格戰還會持續。新能源車VS燃油車，傳統勢力VS新勢力，自主品牌VS外資/合資品牌都將繼續出現非生即死的比拼。自主品牌比亞迪銷量領跑，2023年銷量302萬輛，同比+61.9%，份額提升3個百分點達到10.5%，弱勢車企逐漸被市場淘汰的競爭態勢將延續，并會成為未來幾年行業發展的常態。降本與差異化將是整車企業共同訴求，國產零部件企業大有可為，有望走出世界級零部件企業。

邊際變量最大的政策則來自2023年12月——彼時，中央經濟工作會議明確將“低空經濟”確定為國家戰略性新興產業，確立了行業發展的基礎。而在今年2月1日，《深圳經濟特區低空經濟產業促進條例》將正式生效，低空飛行政策正式飛入超大級人口密集城市。

如今看來，小鵬突然發布“飛行汽車”，其與低空飛行政策頻頻放開有莫大管理。

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低空經濟行業市場機遇分析

自2010年國務院、中央軍委出臺《關于深化我國低空空域管理改革的意見》以來，我國通航產業得到快速發展，地方政府成為推動區域通航發展的主導力量。近年來，國家政策對于低空經濟行業的支持力度也在逐步加大，為低空經濟行業的發展提供了良好的政策環境。

我國低空經濟行業發展迅速，涵蓋了無人機、航空旅游、航空物流等多個領域。隨著技術的不斷進步和政策的支持，無人機行業成為了新的增長點，應用領域包括農業、測繪、環保等多個領域。航空旅游也吸引了越來越多的投資和關注，成為了旅游業的新亮點。同時，航空物流也在發展壯大，提高了貨物運輸的效率和速度。

我國低空經濟行業前景廣闊，隨著科技的不斷發展和創新，無人機、無人機配套設備和服務等低空經濟產業逐漸成熟，為城市規劃、農業植保、物流配送、環境監測等領域提供了新的解決方案。政府對低空經濟的支持力度不斷加大，推動了低空經濟行業的快速發展。未來，低空經濟行業有望成為我國經濟增長的新引擎，為就業和產業升級提供新的動力。

未來，欲了解更多關于低空經濟行業的市場數據及未來行業投資前景，可以點擊查看中研普華產業院研究報告《2024-2028年低空經濟行業深度分析及投資戰略咨詢報告》。

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