如果你想了解人造合成革行業的內外部環境、行業發展現狀、產業鏈發展狀況、市場供需、競爭格局、標桿企業、發展趨勢、機會風險、發展策略與投資建議等信息……我們研究院撰寫的《2022-2027年中國人造革合成革行業市場深度分析及發展趨勢預測研究報告》。重點分析了我國
汽車人造革,通常稱為合成革或人造革,是一種旨在模仿真皮外觀和觸感的制造材料,同時更具成本效益和環保。 它通常用于汽車行業的內飾和內飾應用,例如座椅、門板和儀表板覆蓋物。 汽車人造革通常由聚氯乙烯 (PVC)、聚氨酯 (PU) 、熱塑性彈性體(TPO),仿麂皮(suede)等各種合成材料制成,具有多種紋理、顏色和圖案。 它具有耐用性、易于維護和耐磨損等優點,使其成為增強汽車內飾的美觀性和功能性同時減少對真皮的需求的流行選擇。
中國人造革合成革行業發展迅速,是世界第一大人造革合成革生產地。目前中國人造革合成革行業的規上企業有300多家,長期以來,由于缺乏行業標準的制約,造成產品質量良莠不齊。因此,人造革合成革行業標準的制定出臺至關重要。為提升人造革合成革產品質量,近年來中國加強了對這一領域產品的行業和國家標準制定工作,形成了幾十項行業標準。
如果你想了解人造合成革行業的內外部環境、行業發展現狀、產業鏈發展狀況、市場供需、競爭格局、標桿企業、發展趨勢、機會風險、發展策略與投資建議等信息……我們研究院撰寫的《2022-2027年中國人造革合成革行業市場深度分析及發展趨勢預測研究報告》。重點分析了我國人造合成革行業將面臨的機遇與挑戰,對人造合成革行業未來的發展趨勢及前景作出審慎分析與預測。
人造革是一種外觀、手感似皮革并可代替其使用的塑料制品。通常以織物為底基,涂覆合成樹脂及各種塑料添加制成。主要有PVC人造革、PU合成革、超細纖維PU合成革第三代,其中超細纖維PU合成革第三代屬于高檔產品,完全可替代PVC人造革和PU合成革,是未來市場的主導。
汽車仿麂皮革是一種合成材料,旨在模仿麂皮的外觀和質感。它通常不是真正的動物皮革,而是由合成纖維制成,易于清潔和維護。它提供柔軟的表面紋理和外觀,使汽車內飾看起來更高檔。全球范圍內,汽車仿麂皮革(suede)主要制造商有意大利公司Alcantara,韓國公司Kolon Industries和日本TORAY占據90%以上的市場。
據產量與出口量數據對比分析,中國人造革合成革整體呈量高價低之勢。面臨越來越稀薄的利潤,中國人造革合成革行業企業應該重視起來,積極向綠色環保產品方向轉型,爭取提高產品質量滿足國際市場對產品的需求。、
人造革合成革產業鏈結構較為清晰,上游為人造革合成革原材料,其中包括PVC樹脂粉、增塑劑、MDI、AA粉、聚氨酯、紡織基布;產業中游為人造革合成革生產商,主要為PVC人造革、PU合成革、超細纖維超真皮革;產業下游為應用領域,主要包括鞋類、家具、汽車內飾、箱包、球類、服裝等。
云中馬是國內針織革基布行業龍頭企業,針織革基布產銷能力位于行業前列,具備規模領先優勢。報告期內公司專注于人造革合成革基層材料——革基布的研發、生產和銷售。公司目前主要產品為針織革基布,根據編織工藝的不同可以分為經編革基布和緯編革基布兩個系列,每個系列根據產品的厚度、毛效、定型效果等又可細分為不同型號產品。不同的編制工藝和產品特性,使得公司革基布產品具備不同的功能性特點。公司革基布產品主要銷往人造革合成革生產商,最終應用于鞋、箱包、家具、裝飾材料等消費品。公司國內主要銷往浙江、福建、安徽、廣東等省份。
其中云中馬一直致力于革基布傳統工藝技術的改良,并積極響應國家綠色低碳循環發展的戰略,堅持綠色制造和節能環保的生產模式,不斷提升自身產能規模,降低單位產品成本和能耗,形成可持續發展。截止2023年6月30日,公司一共擁有72項實用新型專利、4項發明專利、1項集成電路布圖設計;同時公司已制定并實施《專利管理制度》,加強知識產權保護,規范知識產權管理,鼓勵員工積極參與到相關專利的發明創造工作中,從而不斷提升企業產品在市場的核心競爭力。
近年來,世界人造革合成革產業中心逐步向我國轉移,促使我國人造革合成革行業取得了較快的發展,未來兩年,人造革合成革行業新增需求主要來源于國內市場,下游行業需求增速在15%左右,其中鞋革、家具革與汽車內飾革將是主要領域,還將涌現體育用品、軍事裝備與特殊材料等新興領域。
根據數據顯示,中國合成革工業產量分布占比最重的地區為安徽,占比30%,其次為福建,占比22%,浙江占比18%,江蘇占比9%,湖南占比 7%,廣東占比6%,上海占比2%,其他地區總共占比6%。
我國人造革合成革的主要需求為制鞋、箱包、服裝和家具制造行業,因此,人造革合成革生產的地域分布與制鞋、箱包、服裝和家具制造等生產企業的地域分布呈明顯的集聚效應。浙江、福建、廣東、江蘇、山東等省份是中國合成革行業生產較為集中的地區。
截至目前,國內主要人造革合成革生產企業約549家,生產線前5名生產企業合計產能占總產能的6%左右,行業集中度不高。行業內企業基本按照市場原則,依靠技術、品牌、規模等進行充分市場競爭,行業市場化程度較高。
根據中國海關總署數據顯示,中國人造革合成革出口量大于進口量,2022年中國人造革合成革出口量為4.63萬噸,進口量為0.54萬噸,且出口量總體呈現上漲態勢,說明中國人造革合成革市場技術成熟,不依賴于進口產品。
人造合成革行業市場機遇分析
目前,我國已成為是世界人造革合成革產業中心,行業內水性合成革、無溶劑合成革等生態功能性合成革的不斷創新和普及,人造革合成革的環保性大幅提升,功能性進一步豐富,根據數據顯示,中國人造革合成革產銷量呈現平穩發展趨勢,2021年中國人造革合成革產量為45.7億米,銷量為44.8億米。
中國人造革合成革行業企業眾多,競爭格局較為分散,按照規模可以將行業參與者分成三個梯隊,第一梯隊主要為大型企業,憑借在技術、產品、品牌和渠道等方面的優勢,在行業中占據了主導地位;第二梯隊主要以中型企業為主,受其規模的限制,主要發展區域業務;第三梯隊的企業主要競爭低端市場,其規模較小、技術水平較低,產品同質化現象嚴重,依靠低價策略爭奪市場份額。
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