2024鐵路貨運現狀調研分析：前三季度國家鐵路共發送貨物28.97億噸

• 吳亞楠 2023年11月22日 來源：互聯網 875 54
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今年前三季度，國家鐵路累計發送貨物28.97億噸，日均裝車完成17.66萬車，貨物運輸保持高位運行。其中，發送電煤11.35億噸，截至9月底，全國371家鐵路直供電廠存煤可耗天數保持在37天以上。

今年以來，我國交通運輸行業堅持穩中求進工作總基調，完整準確全面貫徹新發展理念，服務加快構建新發展格局，著力推動高質量發展，突出保通暢、優環境、強合作、擴投資、穩市場、調結構、保安全，奮力加快建設交通強國，努力當好中國式現代化的開路先鋒。前三季度交通運輸經濟持續穩定恢復，三季度向好勢頭明顯。

前三季度國家鐵路共發送貨物28.97億噸

中國國家鐵路集團有限公司(以下簡稱“國鐵集團”)獲悉：今年前三季度，國家鐵路累計發送貨物28.97億噸，日均裝車完成17.66萬車，貨物運輸保持高位運行。其中，發送電煤11.35億噸，截至9月底，全國371家鐵路直供電廠存煤可耗天數保持在37天以上。

貨運能力持續擴充。國鐵集團落實“一港一策”“一企一策”，積極推動“公轉鐵”運輸，增加鐵路運量，全國主要港口鐵路疏港日均裝車3.15萬車，同比增長5.8%，礦石日均裝車2.81萬車，同比增長2.2%。

國際聯運提質增效。持續實施中歐班列擴編增噸措施，提高列車編組和口岸站交接能力，第三季度各鐵路主要口岸日均交車2479車，同比增加271車;日均接車3176車，同比增加565車，再創歷史新高。前三季度，中歐班列累計開行1.3萬列、發送貨物142萬標準箱，同比分別增長7%、20%;西部陸海新通道海鐵聯運集裝箱累計發送貨物63.3萬標準箱，同比增長14.2%;中老鐵路累計運輸跨境貨物355萬噸，同比增長143%。

貨運產品優化完善。前三季度，國家鐵路集裝箱發送2429萬標準箱，同比增長5.7%，鐵水聯運完成945萬標準箱，同比增長10.3%。成功開行整列高鐵快運動車組、50英尺集裝箱鐵路多聯快車、35噸寬體集裝箱鐵海快線，貨物運輸時效和綜合物流成本不斷壓縮，更好地滿足了客戶多樣化運輸需求。

根據中研普華研究院撰寫的《2024-2029年中國鐵路貨運行業市場深度調研及投資策略預測報告》顯示：

鐵路貨運現狀調研分析

在可持續交通的坐標系中，交通安全是必須守牢的底線。鐵路貨運是經濟發展的“晴雨表”，貨運量持續增長，這是經濟以及貨運物流穩定增長的積極信號。再深入思考就不難發現，持續增長數字的背后，其實是保障民生所需的生動體現，也是印證國家鐵路貨物運輸實力的“里程碑”。

根據國鐵集團數據顯示，2023年前8個月，全國鐵路固定資產投資、旅客發送量、貨物發送量三大指標穩步增長。2023年1—8月份，全國鐵路完成固定資產投資4320億元，同比增長7.2%，現代化鐵路基礎設施體系加快構建，一批“十四五”規劃綱要確定的重點項目建設取得新進展。

湖南省交通運輸系統貫徹落實習近平主席向全球可持續交通高峰論壇致賀信精神，朝著“人享其行、物暢其流”的美好愿景不斷前行，建設安全、便捷、高效、綠色、經濟、包容、韌性的可持續交通體系，持續提升綜合立體交通網的規模體量、覆蓋廣度和通達深度。

湖南省內河航道通航里程約1.2萬公里，居全國第三位。為有效發揮水運運量大、成本低的優勢，湖南交通運輸部門不斷加強港口集疏運體系建設，打通鐵水聯運“最后一公里”。

去年9月，岳陽城陵磯松陽湖鐵路專用線全線通車，助力岳陽地區及長江經濟帶運輸結構調整。今年7月底，長沙首條疏港專用鐵路正式通車運營，實現了港口鐵路與京廣干線的無縫銜接。今年8月，湖南省港航水利集團有限公司揭牌成立，將推動全省港航水利領域完成大整合、構建大樞紐，形成港區優勢互補、公鐵水高效聯運、產業發展無縫銜接的港口體系。

下一步，湖南將加快推廣大宗貨物運輸“公轉鐵、公轉水”，推進多式聯運、散改集、外集內配等運輸模式發展;加快推進京港澳高速公路長株段新線擴容工程建設。力爭到2025年，全省鐵路、水路貨運量較2020年分別增長10%、12%，集裝箱鐵水聯運量年均增長超15%。

鐵路貨運市場分析

交通運輸部、國家標準化管理委員會發布《交通運輸智慧物流標準體系建設指南》，智慧物流是物聯網、大數據、云計算、區塊鏈等信息技術與現代物流業深度融合的新興領域，代表著現代物流業的發展方向。

國務院今年初發布的《“十四五”數字經濟發展規劃》提出，大力發展智慧物流，加快對傳統物流設施的數字化改造升級，建設跨行業、跨區域的物流信息服務平臺，建設智能倉儲體系等。未來幾年，鐵路貨運市場規模仍然將持續增長。

在激烈的市場競爭中，企業及投資者能否做出適時有效的市場決策是制勝的關鍵。中研網撰寫的鐵路貨運行業報告對中國鐵路貨運行業的發展現狀、競爭格局及市場供需形勢進行了具體分析，并從行業的政策環境、經濟環境、社會環境及技術環境等方面分析行業面臨的機遇及挑戰。同時揭示了市場潛在需求與潛在機會，為戰略投資者選擇恰當的投資時機和公司領導層做戰略規劃提供準確的市場情報信息及科學的決策依據，同時對政府部門也具有極大的參考價值。

想了解關于更多鐵路貨運行業專業分析，可點擊查看中研普華研究院撰寫的《2024-2029年中國鐵路貨運行業市場深度調研及投資策略預測報告》。同時本報告還包含大量的數據、深入分析、專業方法和價值洞察，可以幫助您更好地了解行業的趨勢、風險和機遇。

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