2023年汽車商業綜合體行業市場分析

• 吳澳燕 2023年9月11日 來源：互聯網 940 59
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從構成汽車消費指數的分指數看，2023年8月需求分指數為78.1，高于上月，預期2023年9月購車需求同8月相比有所提升。9月，高溫多雨天氣已過去，天氣好轉，一些有購車需求的客戶會把購車活動提上日程，外加一些廠商促銷活動的刺激作用，將會使當月的購車需求得到增長。

汽車行業是我國國民經濟的重要支柱，也是推動新一輪科技革命和產業變革的重要力量。目前我國汽車行業進入轉型升級、由大變強的戰略機遇期，新一代信息通信、新能源、新材料等技術與汽車行業加快融合，產業生態深刻變革，競爭格局全面重塑，推動我國汽車強國建設。

中國汽車流通協會稱，從構成汽車消費指數的分指數看，2023年8月需求分指數為78.1，高于上月，預期2023年9月購車需求同8月相比有所提升。9月，高溫多雨天氣已過去，天氣好轉，一些有購車需求的客戶會把購車活動提上日程，外加一些廠商促銷活動的刺激作用，將會使當月的購車需求得到增長。

2023年8月入店分指數為81.8，高于上月，預期9月消費者入店購車人數會有所提升。9月，學生已經開學，出門旅游的人員減少，有購車需求的客戶將準備購車。同時9月天氣秋高氣爽，有利于入店購車人數的增加。

根據中研普華產業研究院發布的《2022-2027年中國汽車商業綜合體市場深度分析與發展趨勢預測報告》顯示：

商業綜合體行業是出于城市土地資源的高度集約需要而產生的，因此其在城市的核心區域和未來的核心區域，具體的位置大致可以分為四類：新開發區的中心商貿區、城市副中心、CBD和交通樞紐。

近兩年，越來越多的汽車品牌在省會各大商圈開店布局，汽車與商場兩個原本并無交集的業態快速地跨界融合，形成汽車體驗的新場景，受到很多消費者的追捧。

開在商場內的門店可以看作是汽車品牌體驗平臺的前置化，能夠更便捷也更直觀地接觸到消費者。蔚來、理想、小鵬等帶有網紅屬性新汽車品牌也非常認同該觀點，門店布局首選轉向了客流量集中的 " 頂流 " 商業綜合體，這里的消費群體通常是有一定購買力的家庭或者是追求時尚潮流的年輕人，他們正是新能源汽車瞄準的目標客戶。

從國內市場環境看，汽車商業綜合體行業處在轉向結構性調節和產品轉型升級的時期，汽車商業綜合體從追求產品銷售量和市場規模擴大，調整到重點關注研發創新、先進技術和品類的高質量成長。

2023年汽車商業綜合體行業市場分析

汽車產業鏈長、關聯度高、帶動性強，是國民經濟支柱產業、穩工業的重要力量。今年1月至7月，我國汽車產銷量同比分別增長7.4%和7.9%，穩步提升。

今年1—7月，我國汽車出口277.8萬輛，同比增長74% ，延續快速發展勢頭。統計數據也顯示，近年來，我國汽車出口年均保持50%以上的增速，汽車出口進入快速發展期。

2022年我國新能源汽車產銷實現705.8萬輛和688.7萬輛，同比分別增長96.7%和93.4%，我國新能源汽車的產銷連續8年位居世界第一。截至2022年底，我國新能源汽車免征車輛購置稅累計免稅規模已達2000多億元。下一步，我國將提高新能源汽車稅收政策的精準性和有效性，將車輛購置稅減免政策延續至2027年。初步測算，這次延續和優化車輛購置稅的政策，總的減稅規模將超過5000億元。

商業綜合體的高度功能集約，滿足了人們各種需求，擴展了消費者線下消費的場景，適應了碎片化、個性化的消費需求，同時能夠促進商業商務發展，已經成為中國城市化發展的主要模式。

汽車商業綜合體行業作為品牌汽車生產行業的下游產業，在市場上直接面對終端客戶，但由于受規模限制，在產業鏈上對品牌汽車生產行業話語權較弱。國內汽車銷售行業以 4S 店為主，在一定銷售范圍之內，4S 店的銷售競爭主要體現在汽車品牌的競爭。

目前在國內汽車消費市場上，根據品牌國家屬性，分為德系、日系、美系、韓系、法系及中國國產品牌。車系品牌的競爭是國家工業體系的競爭，是國際關系的競爭。另外，近幾年發展看，我國汽車市場呈現出明顯的消費升級趨勢,以及消費市場需求層面的變化,這會在很大程度上改變汽車市場格局。

隨著燃油汽車國內市場不斷趨于飽和，品牌汽車在我國銷量不斷下降，新能源汽車成為未來發展的趨勢，新能源汽車隨著我國政策的支持，近些年發展較快。2016 年至 2020 年我國新能源汽車銷量處于波動增長的趨勢。

到2035年，純電動汽車成為新銷售車輛的主流，公共領域用車全面電動化，燃料電池汽車實現商業化應用，高度自動駕駛汽車實現規模化應用，有效促進節能減排水平和社會運行效率的提升。未來，隨著技術的進步及政策的不斷推進，新能源汽車市場將迎來持續爆發式增長，新能源汽車成為汽車銷售行業新的增長點。

工業和信息化部等七部門近日聯合印發《汽車行業穩增長工作方案(2023—2024年)》，提出2023年力爭實現全年汽車銷量2700萬輛左右，同比增長約3%，新能源汽車銷量900萬輛左右，同比增長約30%，汽車制造業增加值同比增長5%左右等一系列目標。

本研究咨詢報告由中研普華咨詢公司領銜撰寫，在大量周密的市場調研基礎上，主要依據了國家統計局、國家商務部、國家發改委、國家經濟信息中心、國務院發展研究中心、國家海關總署、全國商業信息中心、中國經濟景氣監測中心、中國行業研究網、全國及海外多種相關報紙雜志的基礎信息等公布和提供的大量資料和數據，客觀、多角度地對中國汽車商業綜合體市場進行了分析研究。

更多行業詳情請點擊中研普華產業研究院發布的《2022-2027年中國汽車商業綜合體市場深度分析與發展趨勢預測報告》。

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  2022-2027年中國汽車商業綜合體市場深度分析與發展趨勢預測報告

  本研究咨詢報告由中研普華咨詢公司領銜撰寫，在大量周密的市場調研基礎上，主要依據了國家統計局、國家商務部、國家發改委、國家經濟信息中心、國務院發展研究中心、國家海關總署、全國商業信息...

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