中國的海上風電產業已位列世界第一陣營，中國沿海地區經濟發達，具有較大能源需求，開展海上風電項目建設，是立足于區域資源稟賦、落實雙碳目標以及保障能源供應的重要方向。同時，隨著近海風電資源開發的日趨飽和，邁向深藍已經成為中國海上風電產業發展的最重要趨勢之
海上風電正在成為風電板塊的新風口，根據風芒能源統計，今年上半年，全國共有13個省份發出的風電指標高達1.2億千瓦，而海上風電的部分約占2700萬千瓦，這一數據已然超過了2022年全年的總和。
而受益于裝機量的快速回暖與海風需求的增速提升，風電板塊上市公司的中報業績也悉數預增，多家風機設備廠商均表態要積極拓展海風業務。上半年凈利潤實現“翻倍式”增長的天順風能(002531.SZ)，更是將業績高增歸因于海風樁基業務的突破。
從淺水到深水、從立式發展到浮式這是大的方向，未來風電項目開發過程中還需注重多能協同、多能協采，實現能源的多元化利用和提高海洋能源的開采效率。
中國的海上風電產業已位列世界第一陣營，中國沿海地區經濟發達，具有較大能源需求，開展海上風電項目建設，是立足于區域資源稟賦、落實雙碳目標以及保障能源供應的重要方向。同時，隨著近海風電資源開發的日趨飽和，邁向深藍已經成為中國海上風電產業發展的最重要趨勢之一。
從2022年的數據來看，中國海上風電累計裝機容量超過30GW，占到全球總容量超過一半，穩定地位于世界第一，新增裝機也是世界第一，不僅僅是并行，還包括部分技術引領。從海風資源分布來看，雖然中國海域不算是世界上最好海風資源分布地，但也具備大規模發展的基礎，據中國風能協會評估，中國海上風電資源開發潛力超過3500GW中國。
浮式海上風電大規模商業化
海上風電場的建設，具有不占地、不搶資源的優勢，能夠更集約的利用寶貴的海域資源，因此，現在還有一個趨勢是風機逐漸增大，也就是“以大代小”，用更大功率、更高效率的風代替原來那些小設備，比如目前“海油觀瀾號”的風機就是7.25兆瓦，葉輪直徑達158米，三峽集團推出的16兆瓦到18兆瓦的單機，風葉掃風的直徑可以達到200多米。
越來越大的單機容量也帶來了新問題，就是需要減重，從設計角度來看，海洋工程減重，是控制成本的必然要求，利用高新材料，在現有基礎上，減重20%到30%，同時還要增加強度，這些對相關設施比如港口、船只、設備都提出了更高的要求。
建設模式從立式底部固定，向浮式發展，浮式風電是指風電發電設備通過漂浮系統安裝在水面的技術。該技術可以打破固定式風機對作業水深和海底固定安裝條件的限制，有效拓展深遠海風能資源開發。
相比于固定式風機，浮式風電能夠以良好的適應機組大型化與深遠海風能資源開發需求，是必須掌握的重要能源開發技術，我預計2025年后浮式風電逐步具備規模化開發條件。現在歐洲開發的小規模浮式商業化風場普遍優于海上固定風電的表現，這也為浮式風電大規模商業化奠定了信心。
在英國，浮式風電場平均容量系數達到了57%，而該區域固定式海上風電平均值約為40%。
根據中研普華研究院《2023-2028年風力發電設備行業市場深度分析及發展策略研究報告》顯示：
去年及今年一季度，風電企業業績表現并不樂觀。今年一季度，金風科技實現凈利潤12.35億元，同比下滑2.42%。2022年，金風科技的營業收入為464.37億元，同比下滑8.77%;凈利潤23.83億元，同比下滑36.12%。
另一風電龍頭明陽智能(601615.SH)一季度凈利潤虧損2.26億元，而上年同期凈利潤為14.08億元;三一重能(688349.SH)凈利潤4.82億元，同比下滑19.15%。
金風科技董事長武鋼在接受媒體采訪時表示，公司經營規模的下滑主要還是受價格戰的影響。不過，武鋼講道，“實際上金風科技每年生產的裝機容量一直在持續發展，整個產業結構是非常健康、可持續的。”
此次擴產戰略計劃，似乎也體現了武鋼對金風科技乃至行業發展的信心。
金風科技方面表示，本次對外投資有利于進一步提升公司的市場競爭力和持續盈利能力，符合公司長期發展戰略和全體股東的利益。
二季度風電行業低價競爭的風潮暫時平息，海上風電退補也讓海上風電的受關注度略有回落，但整個風電行業的熱度依然不減。針對老舊風場改造升級的政策于近日出臺，“以大代小、以優代劣”為風電市場打開了持續的增量空間。
風電行業政策加持再迎交付大年
作為能源轉型過程中的主力之一，風電產業仍在維持高速發展，沙戈荒大基地建設、分散式風電都成為新的關注重點，與儲能、綠氫、需求負荷端等結合讓風電進一步拓展了應用的場景。
業內普遍認為，2023年將是風電產業發展過程中的又一個交付大年，這一年的風電產業發展依舊值得期待。
6月13日，國家能源局對外發布《風電場改造升級和退役管理辦法》，鼓勵并網運行超過15年或單臺機組容量小于1.5兆瓦的風電場開展改造升級，并網運行達到設計使用年限的風電場應當退役，經安全運行評估，符合安全運行條件可以繼續運營。
風電場改造升級針對風電機組“以大代小、以優代劣”，相應地對配套升壓電站、廠內集電線路等設施進行更換或技術改造升級，因此陸上風機市場需求有望提升。國盛證券根據風電裝機數據和單機容量占比測算，預計有改造升級
盡管2022年招標價屢創新低以及海風退補導致風電裝機節奏明顯放緩，但根據一季度披露的數據以及各地規劃，不少分析機構都認為2023年將是風電產業發展的又一個“大年”。
全球風能理事會(GWEC)今年4月發布的2023年全球風能報告預計，2023年全球風電新增裝機將突破1億千瓦，刷新歷史最高紀錄;到2024年，全球陸上風電裝機將超過1億千瓦，海上風電裝機將在2025年首度超過2500萬千瓦，進一步創歷史新高。未來五年，全球風電新增裝機將從2023年的1.15億千瓦逐漸增長至2027年的1.57億千瓦。
科爾尼全球合伙人滕勇對風電行業的前景持樂觀態度。2022年風電新增裝機降幅明顯，有限的市場需求下，整機廠商競爭加劇，疊加上游原材料的壓力，因此利潤大幅下滑。但去年新增風機投標規模達到近103GW，考慮到項目通常在1-1.5年建成，因此今年的風電新增裝機量可期。
2023年，中國風電將繼續穩步行駛在快車道上，預計全年新增裝機在7000萬-8000萬千瓦之間，注定將成為歷史上的交付大年。
需求的風電場規模有望達10GW。
陸上風電機組的設計使用壽命一般為20年，據此計算，2023年退役機組達到980臺，裝機容量為54.6萬千瓦;到2025年將達到1800多臺，裝機容量為125萬千瓦;到2030年將超過3.4萬臺，裝機容量約4500萬千瓦。
通過完善相關政策，做好這些機組的改造升級和退役工作，有助于保持風電整體裝機規模相對穩定和持續快速增長，這不僅是實現國家可再生能源發展目標和“雙碳”目標的客觀需求，也是確保我國電力系統安全和穩定供應的必然要求。
早期風電場在資源、送出等方面具有一定優勢，但受制于早期的技術水平，其所用的機組單機容量小、效率較低，導致部分項目的利用小時數低、經濟性較差;且由于機組接近設計壽命、原制造廠家備品備件供應不足等原因，這些風電機組故障率升高、維護困難。通過采用技術更先進、可靠性更高的新機型加以替代，能夠充分發揮原場址在資源和電網接入等方面的優勢，提高風能資源和土地資源利用效率，提高項目經濟性。而從供應鏈角度來看，退役換新市場是一個不斷循環擴大的市場，將為風電設備制造企業打開巨大的增量市場空間。
《2023-2028年風力發電設備行業市場深度分析及發展策略研究報告》由中研普華研究院撰寫，本報告對該行業的供需狀況、發展現狀、行業發展變化等進行了分析，重點分析了行業的發展現狀、如何面對行業的發展挑戰、行業的發展建議、行業競爭力，以及行業的投資分析和趨勢預測等等。報告還綜合了行業的整體發展動態，對行業在產品方面提供了參考建議和具體解決辦法。
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2023-2028年風力發電設備行業市場深度分析及發展策略研究報告
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