由于鎳氫電池具有高比能量、高功率、適合大電流放電、可循環充放電、無污染，還可應用于某些軍事裝置和醫療裝置、潛水艇等領域。由此可看出，鎳氫電池仍具有廣闊發展前景。
鎳氫電池具有高比能量、高功率、適合大電流放電、可循環充放電、無污染，被譽為“綠色電源穩壓器”。鎳氫蓄電池企業未來由傳統"制造型"向"制造+服務"模式轉型戰略的重要組成部分。
鎳氫蓄電池早已被證明是一種非常有價值的能量存儲技術，在安全性方面領跑，在能量密度上低于鋰電池和鈉電池。由于儲能應用場景相對固定，對重量和體積沒有特殊要求，因此電池能量密度不是儲能系統的優先考量因素。
根據中研普華研究院撰寫的《2022版鎳氫蓄電池項目可行性專項研究及投資價值咨詢報告》顯示：
鎳氫蓄電池行業發展前景投資分析
鋰電池主要構成是正極材料、負極材料、電解液和其他。將所有的材料做成卷圈的形式纏繞在一起，再加上其他配件進行封裝。從鋰電池的成本構成來看，正極材料占比接近一半，其中碳酸鋰的占比又占正極材料的一半，所以碳酸鋰是鋰電池的主要成本。另外隨著三元正極的高鎳化發展，硫酸鎳的用料需要也逐漸增加。
中國汽車工業協會最新統計顯示，2022年我國新能源汽車持續爆發式增長，產銷分別完成705.8萬輛和688.7萬輛，同比分別增長96.9%和93.4%，連續8年保持全球第一。2015年，特斯拉以新能源車的身份首次進入中國后引領了中國新能源汽車的快速增長。
由于早期電池壽命一般在5-8年，根據行業規定，動力電池容量衰減至額定容量的80%以下，就要面臨退役、被強制回收。第一批新能源汽車動力電池回收時間大概在2023年，在2025-2026年將迎來第一次回收浪潮。
穩步發展鎳氫電池業務基于國內HEV市場需求,通過大量資金和資源投入,公司HEV動力電池材料產業鏈實現了2年4倍產能快速擴張,過程中在資源配置、人才培養、訂單交付等方面也給公司帶來了一定挑戰。
2023年開始動力電池將逐漸有大批量的廢舊鋰電池面臨報廢，在報廢回收的產能上是十分充裕。行業面臨的問題是正規廠商沒有辦法通過正規渠道獲取到廢舊電池，市場上出現劣幣驅逐良幣的狀態。借鑒海外的經驗，立法、強監管和押金制度是電池回收的關鍵因素，但我國新能源行業發展全球領先。
我國是世界最大的鉛蓄電池生產國和消費國，鉛蓄電池產量占世界總產量的比重超過40%。據相關統計，目前我國的電池生產企業約有350家，各類電池年生產能力約150億至160億只。每年就越有3. 2 億塊手機電池變成電子垃圾。僅以鉛蓄電池為例，每年我國廢舊鉛蓄電池產生量超過2. 6×106 噸，而正規的回收比率不到30%。每年我國至少超過60%的廢舊鉛蓄電池流入非正規渠道，數十萬噸含鉛廢酸被直接傾倒，廢舊鉛蓄電池回收處置體系亟待完善。
鎳氫電池是目前在HEV汽車領域中應用最為成熟的二次電池。雖然其性能不如鋰離子電池，但其技術成熟，安全性更好。未來鎳氫電池將和鋰離子電池一起搶占鎳鎘和鉛酸電池的領地。從長期看，鎳氫電池將面對鋰離子電池的強力挑戰，但短期內，鎳氫電池在即將到來的新能源汽車時代仍然前景看好。
根據國家工信部出臺的標準，以鎳氫電池生產的混合動力乘用車被歸類為成熟產品，允許在全國范圍內銷售使用，這對鎳氫電池產業是一大利好。此外。由于鎳氫電池具有高比能量、高功率、適合大電流放電、可循環充放電、無污染，還可應用于某些軍事裝置和醫療裝置、潛水艇等領域。由此可看出，鎳氫電池仍具有廣闊發展前景。
消費鋰電池主要用于3C數碼產品，由于該類型鋰電池對體積要求較高，因此能量密度較大，鈷酸鋰和三元材料作為正極較多。動力電池和儲能電池對于能量密度等方面也有不同的需求，目前來說動力電池和儲能電池方面磷酸鐵鋰和三元鋰電池均有應用。鎳氫(NiMH)電池繼續在電池市場中占有相當大的份額，目前我國鎳氫電池的產量和出口量已超過日本成為世界第一。
隨著消費者和產業的環保意識增強，鎳氫電池已成為堿性電池的良好替代品。電動汽車、電動自行車、摩托車和玩具是對鎳氫電池需求最強勁的應用領域。便攜電子以及數碼相機等耗電量較高的產品，也繼續推動對鎳氫電池及電池組件的需求。
鎳氫蓄電池行業報告對中國鎳氫蓄電池行業的發展現狀、競爭格局及市場供需形勢進行了具體分析，并從行業的政策環境、經濟環境、社會環境及技術環境等方面分析行業面臨的機遇及挑戰。還重點分析了重點企業的經營現狀及發展格局，并對未來幾年行業的發展趨向進行了專業的預判。
本報告同時揭示了鎳氫蓄電池市場潛在需求與潛在機會，為戰略投資者選擇恰當的投資時機和公司領導層做戰略規劃提供準確的市場情報信息及科學的決策依據，同時對政府部門也具有極大的參考價值。
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2022版鎳氫蓄電池項目可行性專項研究及投資價值咨詢報告
可行性研究是指在投資決策前，對與項目有關的資源、技術、市場、經濟、社會等各方面進行全面的分析、論證和評價，判斷項目在技術上是否可行、經濟上是否符合，財務上是否盈利，并對多個可能的備...
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吳亞楠
2023鎳氫蓄電池行業發展趨勢及市場現狀分析 
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