充電基礎設施行業現狀與市場發展前景趨勢分析

• 曾燕 2023年3月27日 來源：互聯網 280 10
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充電基礎設施行業現狀，充電基礎設施行業前景如何?我國充電基礎設施391.8萬臺，其中公共充電樁152.8萬臺，私人充電樁239.0萬臺。7月中國直流充電樁68.4萬臺、交流充電樁89.0萬臺，單月公共充電樁增加4.7萬臺，上報的全國充電基礎設施累計數量為398.0萬臺。

充電基礎設施行業現狀與市場發展前景趨勢分析

充電基礎設施行業現狀，充電基礎設施行業前景如何?我國充電基礎設施391.8萬臺，其中公共充電樁152.8萬臺，私人充電樁239.0萬臺。7月中國直流充電樁68.4萬臺、交流充電樁89.0萬臺，單月公共充電樁增加4.7萬臺，上報的全國充電基礎設施累計數量為398.0萬臺。

全國71.7%的充電樁分布在廣東、上海、江蘇、浙江、北京、湖北、山東、安徽、河南、福建等10個地區，充電量也是相應的集中在這些區域，目前公共充電的使用電量主要圍繞公交車和乘用車，7月全國充電總電量約21.9億度，相當于每臺車單個月充電219kWh，每天大概在7kWh。

要加快充換電基礎設施建設，在推動相關政策落地的同時，需要政府、企業等多方配合、根據不同使用場景靈活采用不同的補能解決方案。未來，隨著新能源汽車的快速發展，在多方共同努力下，充電基礎設施建設將迎來爆發式增長。

充電基礎設施單樁利用率提升，單樁利用效率是影響充電樁利潤和投資回收期的核心因素，據我們測算，當單樁利用率達到8%以上(約2h/天)，充電樁有望開始實現盈利，單樁利用率提升到10%，投資回收期將由8年縮短至5年;2020/2021年我國公用樁平均利用率分別為6.7%/12.4%，未來有進一步的提升空間，將顯著提升充電樁運營商的盈利能力。

據中研普華產業研究院出版的《2021-2025年中國充電基礎設施行業發展全景調研與投資預測研究報告》統計分析顯示：

國產充電基礎設施企業出海加速，海外市場對充電樁標準要求嚴格且各不相同，例如歐盟CE、美國FCC認證等，獲得本土化認證許可是中國充電樁企業實現成功出海的首要壁壘，2022年以來，中國充電樁企業加速進行海外認證;海外充電樁進入加速建設期，充電樁產品價格較高，中國充電樁企業出海有望獲得較大的量利彈性。

到“十四五”末，我國電動汽車充電保障能力進一步提升，形成適度超前、布局均衡、智能高效的充電基礎設施體系，能夠滿足超過2000萬輛電動汽車充電需求。同時，充電基礎設施加快推進居住社區充電設施建設安裝，提升城鄉地區充換電保障能力，加強車網互動等新技術研發應用，加強充電設施運維和網絡服務，做好配套電網建設與供電服務，加強質量和安全監管，加大財政金融對充電基礎設施行業支持力度。

預計到2025年，中國將有3000萬臺電動車，充電基礎設施年充電量超過2500億度，充電基礎設施效率如果提升3個百分點，將節省85億度電，減少600萬噸二氧化碳排放，節約電費超過60億元。我國新能源汽車銷售136.7萬輛，同比增長10.9%，新能源汽車保有量超過500萬輛，保有量占全球的50%以上。

面向未來充電基礎設施的發展，《節能與新能源汽車技術路線圖2.0》提出，全面構建低碳化、網絡化、智能化、便捷化、共享化的充電基礎設施產業發展生態，實現充電設施網絡與新能源汽車產業的協調發展，建立布局合理、集約高效、綠色安全和性能優異的充電基礎設施網絡的目標。

與新能源汽車產業的快速發展相對應，充換電基礎設施也取得了長足進展。中國電動汽車充電基礎設施促進聯盟發布數據顯示，1-8月，充電基礎設施增量為169.8萬臺，其中公共充電樁增量同比上漲232.9%，隨車配建私人充電樁增量持續上升，同比增長540.5%。截至2022年8月，全國充電基礎設施累計數量為431.5萬臺，同比增加105.0%;全國換電站總量達到1685座;充電樁與新能源車的增量比為1：2.3，充電基礎設施建設能夠基本滿足新能源汽車的快速發展。

我國充換電基礎設施網絡覆蓋全國主要省市(超過450個城市)，充電基礎設施覆蓋率超過90%;政策扶持力度進一步加強，全國大部分省份已經出臺充電基礎設施獎補政策，并取得了一定的成效;充電運營商積極探索新的商業模式，充電基礎設施市場領域進一步細分、參與主體涉及領域更多，且收入來源多樣化。充電基礎設施產業將如何迎接新挑戰、把握新機遇成為“十四五”期間的新主題。

根據《電動汽車充電基礎設施建設規劃》草案可知，我國到2020年充換電站數量需達到1.2 萬個，充電樁達到450 萬個;電動汽車與充電基礎設施的比例接近標配的1:1。在上述要求下，預計未來六年國內新能源汽車充電樁(站)的充電基礎設施市場規模有望達到1260 億元;充電樁(站)產業年利潤可達18-27 億元。如果未來充電設施的年建設規模達到千億元，預計充電基礎設施產業年利潤可達70-100億元。預計充電樁(站)產業年利潤可達70-100億元。

交通運輸部印發《綜合運輸服務“十四五”發展規劃》提出，提升綠色出行裝備水平，推進新能源車輛規模化應用，加快充電基礎設施建設，開展綠色出行“續航工程”。“十四五”時期，重點創建100個左右綠色出行城市，引導公眾出行優先選擇公共交通、步行和自行車等綠色出行方式，不斷提升城市綠色出行水平。到2025年，力爭60%以上的創建城市綠色出行比例達到70%，綠色出行服務滿意率不低于80%。

我國新能源汽車保有量已突破千萬輛大關，達到1001萬輛，占汽車總量的3.2%。今年1-8月，新能源汽車延續快速增長態勢，完成產銷397萬輛和386萬輛，同比分別增長1.2倍和1.1倍。中國汽車工業協會預計，今年全年新能源汽車產銷有望超過550萬輛。

隨著充電基礎設施行業競爭的不斷加劇，大型企業間并購整合與資本運作日趨頻繁，國內外優秀的充電基礎設施企業愈來愈重視對行業市場的分析研究，特別是對當前市場環境和客戶需求趨勢變化的深入研究，以期提前占領市場，取得先發優勢。正因為如此，一大批優秀品牌迅速崛起，逐漸成為行業中的翹楚。中研普華利用多種獨創的信息處理技術，對充電基礎設施行業市場海量的數據進行采集、整理、加工、分析、傳遞，為客戶提供一攬子信息解決方案和咨詢服務，最大限度地降低客戶投資風險與經營成本，把握投資機遇，提高企業競爭力。

本報告利用中研普華長期對充電基礎設施行業市場跟蹤搜集的一手市場數據，同時依據國家統計局、國家商務部、國家發改委、國務院發展研究中心、行業協會、中國行業研究網、全國及海外專業研究機構提供的大量權威資料，采用與國際同步的科學分析模型，全面而準確地為您從行業的整體高度來架構分析體系。讓您全面、準確地把握整個充電基礎設施行業的市場走向和發展趨勢。

未來行業市場發展前景和投資機會在哪?欲了解更多關于行業具體詳情可以點擊查看中研普華產業研究院的報告《2021-2025年中國充電基礎設施行業發展全景調研與投資預測研究報告》。報告對行業相關各種因素進行具體調查、研究、分析，洞察行業今后的發展方向、行業競爭格局的演變趨勢以及技術標準、市場規模、潛在問題與行業發展的癥結所在，評估行業投資價值、效果效益程度，提出建設性意見建議，為行業投資決策者和企業經營者提供參考依據。

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