2021年,中國融資租賃業繼續處于調整狀態,和2020年相比,企業數量和注冊資金整體減少,業務總量繼續下降,到第四季度開始呈現企穩回升態勢。截至2021年底,全國融資租賃合同余額約為62100億元人民幣,比2020年底的65040億元減少約2940億元,下降4.5%。
融資租賃發展現狀如何?未來我國融資租賃投資機會在哪?伴隨著我國疫情的有效防控,經濟的逐漸復蘇,“十四五規劃”的出臺,我國融資租賃業將在以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局中迎來新的發展機遇。2020年中國融資租賃市場滲透率為9.4%,較2019年提升1.6%,高于日本(5.1%),但仍顯著低于英國(28.4%)、美國(22.0%)、法國(17.5%)等發達國家,未來國內市場滲透率仍有較大提升空間。
融資租賃是國際上最普遍、最基本的非銀行金融形式。它是指出租人根據承租人(用戶)的請求,與第三方(供貨商)訂立供貨合同,根據此合同,出租人出資向供貨商購買承租人選定的設備。同時,出租人與承租人訂立一項租賃合同,將設備出租給承租人,并向承租人收取一定的租金。
根據中研普華研究院撰寫的《2022-2027年中國融資租賃行業市場深度調研及投資策略預測報告》顯示:
融資租賃市場全景調研 融資租賃行業發展現狀及投資機遇
2022年1月,銀保監會發布《關于印發金融租賃公司項目公司管理辦法的通知》,為進一步健全和完善金融租賃公司業務監管規制,規范金融租賃公司以項目公司形式開展融資租賃業務。
而支持性文件主要包括允許在自貿區發展融資租賃業務等內容,如2021年9月國務院下發《關于推進自由貿易試驗區貿易投資便利化改革創新若干措施》,提出開展融資租賃公司外債便利化試點。一系列規范性政策的落地,對于防范行業經營風險、推動行業長期穩健發展具有積極作用。
截至2020年12月底,全國融資租賃合同余額(業務總量)約為65040億元,比2019年底的66540億元減少約1500億元,比2019年下降2.3%。
2021年,中國融資租賃業繼續處于調整狀態,和2020年相比,企業數量和注冊資金整體減少,業務總量繼續下降,到第四季度開始呈現企穩回升態勢。截至2021年底,全國融資租賃合同余額約為62100億元人民幣,比2020年底的65040億元減少約2940億元,下降4.5%。
截至2020年末,金融租賃行業總資產3.54萬億元,同比增長8.59%,增幅較2019年下降0.02個百分點;總負債3.03萬億元,同比增長9.35%,增幅較2019年提高0.98個百分點;資產和負債增速基本保持穩定,穩健發展成為未來的主旋律。進入2021年以來,國民經濟快速復蘇,融資租賃行業面臨新的機遇與挑戰。
自今年以來 ,國家陸續出臺的政策更是加速促進汽車融資租賃產業的發展。2022年7月5日,由商務部等 17 部門發布《關于搞活汽車流通 擴 大汽車消費若干措施的通知》,在措施中,重點提及了一條重要信息, 即對穩住經濟一攬子措施中“增加汽車消費”的要求進行了細化落實,政策發力點覆蓋了汽車生命周期的全環節和各領域,全力推動汽車消 費潛力的釋放。 同時 ,政策明確“支持有序發展汽車融資租賃”,鼓 勵汽車各流通環節與融資租賃企業加強合作 ,增強金融服務供給。
2022年以來,國家已陸續出臺眾多關于有關汽車相關產業利好政策, 尤其是國務院常務會議提及的促進汽車消費三大舉措中,支持汽車融資租賃成重點信息。目前,中國汽車融資租賃行業發展存在較大可利用空間。與發達國家 20%-40%的滲透率水平相比,2021 年,中國的新車及二手車零售汽 車融資租賃服務滲透率雖處于較低水平。對于如何提高汽車金融滲透率,以租代購則是一條非 常重要的途徑,而汽車金融滲透率的提高,對進一步推進汽車產業發 展具有重要作用。
汽車融資租賃產業目前正迎政策風口。
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2022-2027年中國融資租賃行業市場深度調研及投資策略預測報告
融資租賃(financial lease)是國際上最普遍、最基本的非銀行金融形式。它是指出租人根據承租人(用戶)的請求,與第三方(供貨商)訂立供貨合同,根據此合同,出租人出資向供貨商購買承租人選...
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