智慧民航行業現狀調研分析2023

• 陳觀秋 2023年12月15日 來源：中研普華報告 百度 1411 93
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11月，民航全行業完成貨郵運輸量71.9萬噸，恢復至2019年同期的102.8%，連續4個月超過疫情前水平，規模創歷史新高。作為“十四五”規劃提出的數字化應用場景之一，智慧民航建設與數字中國建設一脈相承，目標都是促進數字技術與實體經濟深度融合，賦能傳統產業轉型升級，

11月，民航全行業完成貨郵運輸量71.9萬噸，恢復至2019年同期的102.8%，連續4個月超過疫情前水平，規模創歷史新高。

受國內經濟回升向好，“雙十一”促銷活動帶動，貨郵運輸量環比增長7.4%，恢復至疫情前同期的92.8%，恢復率環比提高1.2個百分點;國內航線貨物平均運價1.67元/公斤，環比上漲0.6%。國際航線方面，受海外感恩節、“黑色星期五”購物節帶動，國際航空貨運需求旺盛，貨郵運輸量環比增長5.4%，較疫情前同期增長24.1%;國際航線貨物平均運價為17.16元/公斤，環比上漲16.6%。

中國經濟韌性強、潛力大、長期向好的基本面，為民航業恢復提供了最根本的保障和支撐。經濟和產業鏈的恢復能帶動民航出行需求回暖以及航空貨運需求穩定。隨著我國民航市場逐步恢復、服務質量不斷提升、票價水平回歸理性，航空市場仍有較大增量空間。

黨的二十大報告明確指出，要加快建設數字中國，發展數字經濟，促進數字經濟和實體經濟深度融合。今年年初，中共中央、國務院印發《數字中國建設整體布局規劃》，這是黨的二十大后中央在數字化發展領域作出的最新擘畫，為數字中國建設錨定了新時期發展方向，為加快提升數字中國建設的整體性、系統性、協同性謀劃了戰略路徑，同時也為完善智慧民航建設頂層設計提供了更好遵循。

智慧民航是以智慧建設為主線，筑牢安全發展底線，拓展綠色發展上線，構建產業聯盟陣線，以智慧出行、智慧空管、智慧機場、智慧監管為抓手，強化改革創新、科技創新、基礎保障三大支撐，著力推進智慧航空運輸和產業協同發展，努力實現以智慧塑造民航業全新未來的發展愿景。

智慧民航行業現狀調研分析

建設成效方面，以智慧機場建設為例，全國233個機場實現了國內航班無紙化便捷出行，40家千萬級機場加入運行數據共享協議，22家機場完成視頻引接，初步實現機場運行信息大數據及可視化應用。預計“十四五”期間，我國新建和改造的機場將往智慧化方向發展，占總投資金額的99%，在“十四五”期間，我國智慧機場投資規模將達到14947億元。

政策戰略方面，2017年首次提出智慧民航建設的概念后，2021年1月召開的2021年全國民航工作會議又將“智慧民航建設有新突破”納入了十四五“開拓四個新局面”之一。2021年6月，民航局與科技部共同簽署《中國新一代智慧民航自主創新聯合行動計劃綱要》。政策指出，到2025年，民航局與科技部將圍繞智慧民航建設，瞄準制約民航發展的關鍵短板，強化科技支撐引領，加大民航科研基礎設施建設力度，落實民航安全、適航審定、智慧機場、智慧空管、智慧航空器運行與運輸服務、民航科技創新能力體系共七個方面的重點任務。

2022年1月，民航局印發《智慧民航建設路線圖》。《路線圖》按照“體系發展引領、分域模塊構建”的思路，總體設計分解為五大主要任務、四個核心抓手、三類產業協同、十項支撐要素和48個場景視點。《路線圖》的印發，標志著我國智慧民航從頂層設計走向了全面實施階段。

2022年10月，民航局印發《關于民航大數據建設發展的指導意見》。《指導意見》為有力推動民航監管精準化、運行高效化、服務智能化和治理現代化，不斷夯實智慧民航建設的戰略基石，在戰略規劃上提出了三個階段的戰略部署。這一民航大數據建設頂層設計文件的印發，無疑對加強行業大數據體系建設具有重要意義。

據中研產業研究院《2023-2028年中國智慧民航行業投資規劃及前景預測報告》分析：

進入21世紀后，我國經濟發展進入又好又快的發展軌道，國民經濟持續高速增長，航空運輸需求旺盛，民用機場建設掀起新一輪發展高潮。中央和地方政府不斷加大對民用機場建設的投入，逐步拓寬了機場建設融資渠道。北京、上海、廣州三大樞紐機場的中心地位日益突出，昆明、成都、西安、武漢、深圳等重要城市機場的骨干作用進一步增強，支線機場的建設向中、兩部地區傾斜。

作為“十四五”規劃提出的數字化應用場景之一，智慧民航建設與數字中國建設一脈相承，目標都是促進數字技術與實體經濟深度融合，賦能傳統產業轉型升級，催生新產業、新業態、新模式，壯大經濟發展新引擎。

據《“十四五”民用航空發展規劃》，到2025年，民用運輸機場數量將達270個以上，保障航班起降1700萬架次，旅客運輸量9.3億人次;市地級行政中心60分鐘到運輸機場覆蓋率達80%，樞紐機場軌道接入率達80%;通航國家和地區超過70個，其中共建“一帶一路”國家超過50個。預計“十四五”期間，我國新建和改造的機場將往智慧化方向發展，占總投資金額的99%，在“十四五”期間，我國智慧機場投資規模將達到14947億元。

展望未來，在新一輪科技革命和產業變革下，智慧民航將駛入快車道。通過數字化的轉型和升級，打破以往的組織運行形態，整合優化資源配置，順應先進技術的發展趨勢，不斷創新生產運行方式和產品，“智慧”將作為驅動民航創新發展的強大動力，推動民航發展的轉型和升級。

在未來的幾年中，這個行業將會面臨哪些新的挑戰和機遇?報告對智慧民航的應用技術及解決方案做了詳實的解析，并對智慧民航的重點布局企業進行了透徹的研究，最后對其發展前景及發展路線做了科學的分析和預測。

想要了解更多智慧民航行業詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2023-2028年中國智慧民航行業投資規劃及前景預測報告》。

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  2023-2028年中國智慧民航行業投資規劃及前景預測報告

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