2023年通用航空行業發展現狀分析及前景展望

• 陳觀秋 2023年11月22日 來源：荊楚網 經濟日報 封面新聞 百度 1497 99
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通航產業作為戰略性新興產業，近年來發展十分迅猛，加速呈現智能化、自主化、隱身化、集群化等特點，已成為航空產業的核心增長極。

通航產業作為戰略性新興產業，近年來發展十分迅猛，加速呈現智能化、自主化、隱身化、集群化等特點，已成為航空產業的核心增長極。

隨著北斗導航、5G、大數據、人工智能，感知避讓、遠程識別等無人機技術在通用航空領域的廣泛應用，“通航+”賦能各行各業。在農、林業領域，融入“通航+”，擴大農產品功能區播種作業面積、提升森林草原覆蓋率，助力發展現代農、林業;在工業領域，融入“通航+”，用于海上石油平臺擺渡、特高壓直流帶電作業、航空攝影、高空探礦，助力實現工業新型化。在旅游領域，各地景區、度假區建設低空旅游網，空中游覽觀光、飛行體驗，打造通航特色小鎮……

“通用航空是繼房地產、汽車和高鐵之后，國民經濟‘雙循環’高質量發展的又一新動力。據預測，未來10年中，通用航空和應急救援體系建設，將拉動國民經濟百萬億級市場空間。”

9月，中國工程院院士、航空動力專家、北京航空航天大學教授劉大響在第二十一屆中國西部海外高新科技人才洽談會通航產業論壇上說道。

通用航空是指使用民用航空器從事公共航空運輸以外的民用航空活動，包括從事工業、農業、林業、漁業和建筑業的作業飛行以及醫療衛生、搶險救災、氣象探測、海洋監測、科學實驗、教育訓練、文化體育等方面的飛行活動。

通用航空具有機動靈活、快速高效等特點，作業項目覆蓋了農、林、牧、漁、工業、建筑、科研、交通、娛樂等多個行業。通用航空的具體內容包羅萬象，我們熟知的通用航空有以下幾種：航空攝影、醫療救護、氣象探測、空中巡查、人工降水等。其他類型包括海洋監測，陸地及海上石油服務，飛機播種，空中施肥等。另外公務機飛機和私人飛機都屬于通用航空范疇之內。

通用航空行業發展現狀分析及前景展望

我國出臺了大量的政策文件，包括《國務院辦公廳關于促進通用航空業發展的指導意見》《中國民用航空應急管理規定》《國家突發事件應急體系建設“十三五”規劃》等十余個政策文件。同時，開展航空應急救援相關試點，涵蓋地空領域開放試點、全國應急救援航空體系建設試點、無人駕駛航空試點等。

從日前舉行的第四屆民航通用航空發展大會上獲悉，我國通用航空發展呈現出前所未有的市場活力。截至今年8月份，全國通用航空機場AB類達到425個，接近現有運輸機場數量。全國無人機企業達到17000余家，全國通用航空器近19萬架。截至9月底，取得通用航空經營許可證的企業達到710家，通用航空器2974架，無人駕駛航空企業達到18000家。經營性無人駕駛航空器18.8萬架，含無人駕駛航空的通用航空飛行總量達到1958.6萬小時。

進入“十四五”以來，我國通航保持了快速發展的勢頭。湖南、江西、安徽等省低空空域管理改革持續深化，全國各地發展通航產業情緒高漲。通航“十四五”計劃和促進通用航空發展的政策措施陸續出臺，通用機場等基礎設施建設穩步推進，通航運行環境不斷改善，通航主要發展指標保持快速增長，通用航空產業正逐步成為國家新的經濟增長點。

通用航空產業發展得到地方政府大力支持。多地立足服務國家戰略和地方發展實際，主動規劃布局通用航空，設置專項補貼資金和政策支持。中國民航局運輸司副司長商可佳介紹，江西省打造“江西快線”，構筑了通勤航空生態產業鏈發展新模式;浙江建德通過“通用航空+文旅”模式，打造集休閑旅游、飛行服務和航空制造于一體的通用航空特色小鎮;作為國家首批通用航空產業綜合示范區，安徽蕪湖努力發展通用飛機、無人機、發動機、航電多位一體產業發展生態鏈。

據中研產業研究院《2024-2029年通用航空產業現狀及未來發展趨勢分析報告》分析：

從國際通用航空機場布局來看，美國是航空運輸業發展的佼佼者和領頭羊，機場數量遙遙領先于其他國家，排名全球第一，美國是世界上民航第一大國，機場體系非常完善。

據統計，美國共有機場19627個，其中通用航空機場2554個。北美和歐洲是通用航空的發達市場，也是全球直升機最核心的銷售區域，直升機保有量占比分別達到35%和27%。從具體國家來看，截至2021年，美國在冊數量位居全球第1，其次分別是俄羅斯、加拿大、澳大利亞和巴西。

從國內通用航空機場布局來看，截至2022年底，全國通用機場總數達399座(含A類、B類合計及13座其他起降場地)，其中43%是直升機場，西南地區通航機場27座(四川16座，云南6座，重慶4座，貴州1座)，占比6.77%，其中直升機場15座(含表面直升機場、高架直升機場、跑道型機場兼表面直升機場)。華東地區是中國通用航空最發達的地區，擁有最多的通用航空企業和機場，也是最大的市場需求區域。華北地區、中南地區和西南地區次之。

中共中央、國務院印發《擴大內需戰略規劃綱要(2022-2035年)》，明確提出要積極推進通用機場建設。通用機場建設是實現通航產業發展的前提，是釋放通航消費潛力、擴大內需的基礎。通用機場只有形成網絡，才能真正發揮航空產業優勢，實現通航傳統業務和新興業態蓬勃發展的態勢。

本報告通過深入的調查、分析，投資者能夠充分把握行業目前所處的全球和國內宏觀經濟形勢，具體分析該產品所在的細分市場，對通用航空行業總體市場的供求趨勢及行業前景做出判斷;明確目標市場、分析競爭對手，了解市場定位，把握市場特征，發掘價格規律，創新營銷手段，提出通用航空行業市場進入和市場開拓策略，對行業未來發展提出可行性建議。

想要了解更多通用航空行業詳情分析，可以點擊查看中研普華研究報告《2024-2029年通用航空產業現狀及未來發展趨勢分析報告》。

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