2023國慶高速公路免費幾天 中秋國慶高速免費什么時候開始算

• 劉明月 2023年9月30日 來源：中研研究院 373 17
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據了解，2023年9月29日0時至10月6日24時，高速公路免收通行費。

2023國慶高速公路免費幾天 中秋國慶高速免費什么時候開始算

據了解，2023年9月29日0時至10月6日24時，高速公路免收通行費。

根據中華人民共和國交通運輸部發布的文件《重大節假日免收小型客車通行費實施方案》，針對春節、清明節、勞動節、國慶節4個重要節假日，實施7座(包括7座)以下小型客車高速公路免費通行的政策。

普通收費公路以車輛通過收費站收費車道的時間為準，高速公路以車輛駛離收費站收費車道的時間為準。

①在非免費時段進入高速公路，但出高速時處于免費時段，則免費通行。

②在免費時段進入高速公路，但出高速公路時是非免費時段，則不屬于免費通行的范圍。

通過人工通道駛入高速的車輛，不建議在ETC車道下高速。因沒有入口信息，出口欄桿機不會抬桿，只能折返至人工車道駛出，建議各位車主盡量選擇同一類型車道(即在哪個通道上的就在哪個通道下)，以免造成不必要的麻煩，尤其是ETC車輛。

目前，我國共有29各省市地區，嚴格遵循國家相關標準要求完成高速公路ETC系統的開通。據不完全統計，我國當前正式開通的ETC車道超過7600條，共有將近50000條MTC車道，全國總計ETC用戶數突破1000萬人次。

首先，在數據安全方面，應選擇安全性高的ETC產品，避免出現個人信息泄露等問題。用戶可以通過查看ETC產品的安全措施和信息保護政策，了解ETC產品的安全性;其次，要注意價格透明度。在ETC行業，價格透明度是一個重要問題。一些不法商家會通過任意扣費等方式獲取不正當利益，給消費者造成不必要的經濟損失;最后，消費者應選擇應用范圍廣的ETC產品，以便在不同場所使用。消費者可以通過查看ETC產品的范圍和覆蓋范圍來了解ETC產品的適用性。

ETC“二七政策”

《高速公路通行費公路管理暫行條例》提出了“二七政策”，將車輛的通行費用與時間、車型等因素掛鉤。根據這項政策，ETC用戶在每月1日至7日和16日至22日這兩個時段內按照原有的收費標準進行收費，而在其他時段內則按照一定的優惠標準進行收費。

——堅持政府引導、合力推動。突出政府引導作用，加強頂層設計和溝通協調，引導高速公路經營管理單位自主積極參與，協同科學高效推廣差異化收費，不斷提升公路網資源綜合利用效率。

——堅持因地制宜、分類施策。鼓勵各地因地制宜、因路制宜，深入分析研究測算，分類精準施策，在不削弱高速公路償債能力的基礎上，探索實施適合本地特點的差異化收費模式和配套政策措施，充分發揮調流、降費、提效的功能，努力實現多方共贏。

——堅持改革創新，完善機制。著力推進收費公路制度和管理服務創新，強化聯網收費系統技術支撐，探索建立收費標準動態調整機制，簡化審批流程，強化政策引導，不斷優化完善高速公路差異化收費長效機制。

據中研研究院出版的《2023-2028年中國ETC行業市場競爭分析與發展趨勢預測報告》顯示

ETC前裝能夠讓車載單元直接使用車電，從而較好地解決車載單元的充電困擾，將成為行業發展趨勢，并在一定程度上增強汽車廠商的競爭優勢。此外如果在ETC聯網后賦予其信息播報、有償信息服務等功能，就能將公路沿線消費擴展至停車消費和城市消費，如此一來ETC就不再是一個簡單的高速公路電子收費系統，而是一個龐大的“車聯網”。

全網ETC平均使用率已超過66%，高速公路網通行效率大幅提升，物流降本增效明顯增強。貨車ETC使用率持續提升，越來越多的貨車享受到了ETC便捷通行服務和通行費優惠政策紅利，自愿安裝使用ETC的積極性和意愿不斷提高。

中國ETC行業企業中，金溢科技、萬集科技、聚利科技(華銘智能子公司)在車載ETC產品方面的銷售量最高，同時位列ETC品牌榜前三，屬于行業第一梯隊;成谷科技、千方科技、埃特斯、長江智能數據技術、握奇數據等位列品牌榜前十，屬于行業第二梯隊;其他企業屬于行業第三梯隊。在大好發展形勢下，結合效率為先的“互聯網+”時代趨勢，透視城市交通的停車服務，不難發現ETC云停車在實現“人與物”的聯網，以及更深層次“人與人”服務連接的巨大潛力。

我國ETC主要用于高速公路繳費，隨著ETC滲透率的大幅增長，ETC收費已成為高速公路收費的主要方式。

通過ETC繳費，一是提高通行能力5倍以上，緩解了交通壓力;二是降低管理成本，提高車輛營運效益;三是節約能源、保護環境，在通過收費站前后300米區域時，ETC車輛綜合單車油耗比人工收費車輛節省約50%;

一氧化碳、二氧化碳排放分別減少了71.3%和48.9%。在ETC快速普及的背景下，ETC在停車場、路內停車、加油充電、汽車美容等汽車消費場景有望快速增長，利用ETC技術治理擁堵，未來在我國推廣也有較大的可行性。其中停車場收費、加油充電支付等場景的應用具有巨大的市場空間。

這兩年通過ETC車道的建設帶動了新增產值30億元，節約投資180億元，發展智能交通的經濟效益由此可見一斑。我國建設5000條ETC車道，就可以少建15000條人工收費車道，可節約大量土地并節省收費設備約150億元。

在ETC行業快速普及的背景下，ETC在停車場、路內停車、加油充電、汽車美容等汽車消費場景有望快速增長，利用ETC技術治理擁堵，未來在我國推廣也有較大的可行性。其中停車場收費、加油充電支付等場景的應用具有巨大的市場空間。

ETC行業報告在大量的分析、預測的基礎上，研究了行業今后的發展與投資策略，為ETC企業在激烈的市場競爭中洞察先機，根據市場需求及時調整經營策略，為戰略投資者選擇恰當的投資時機和公司領導層做戰略規劃提供了準確的市場情報信息及科學的決策依據。

未來該行業發展空間極大，更多ETC行業消息，請點擊查看中研研究院出版的《2023-2028年中國ETC行業市場競爭分析與發展趨勢預測報告》。

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