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中國汽車線束行業市場全面分析 高壓高速線束需求增加

汽車電線又稱低壓電線,它與普通家用電線是不一樣的。普通家用電線是銅質單蕊電線,有一定硬度。而汽車電線都是銅質多蕊軟線,有些軟線細如毛發,幾條乃至幾十條軟銅線包裹在塑料絕緣管(聚氯乙烯)內,柔軟而不容易折斷。

汽車線束行業概況

汽車線束是汽車電路的網絡主體,沒有線束也就不存在汽車電路。線束是指由銅材沖制而成的接觸件端子(連接器)與電線電纜壓接后,外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等,以線束捆扎形成連接電路的組件。線束產業鏈包括電線電纜、連接器、加工設備、線束制造和下游應用產業,線束應用非常廣泛,可用在汽車、家用電器、計算機和通訊設備、各種電子儀器儀表等方面,車身線束連接整個車身,大體形狀呈H形。

汽車電線又稱低壓電線,它與普通家用電線是不一樣的。普通家用電線是銅質單蕊電線,有一定硬度。而汽車電線都是銅質多蕊軟線,有些軟線細如毛發,幾條乃至幾十條軟銅線包裹在塑料絕緣管(聚氯乙烯)內,柔軟而不容易折斷。由于汽車行業的特殊性,汽車線束的制造過程也比其他普通線束較為特殊。制造汽車線束的體系大致分兩類:1.以歐美國家劃分,包括中國:使用TS16949體系來對制造過程進行控制。2.以日本為主:如豐田、本田他們有自己的體系來控制制造過程。

汽車線束內的電線常用規格有標稱截面積0.5、0.75、1.0、1.5、2.0、2.5、4.0、6.0等平方毫米的電線(日系車中常用的標稱截面積為0.5、0.85、1.25、2.0、2.5、4.0、6.0等平方毫米),它們各自都有允許負載電流值,配用于不同功率用電設備的導線。以整車線束為例,0.5規格線適用于儀表燈、指示燈、門燈、頂燈等;0.75規格線適用于牌照燈,前后小燈、制動燈等;1.0規格線適用于轉向燈、霧燈等;1.5規格線適用于前大燈、喇叭等;主電源線例如發電機電樞線、搭鐵線等要求2.5至4平方毫米電線。這只是指一般汽車而言,關鍵要看負載的最大電流值,例如蓄電池的搭鐵線、正極電源線則是專門的汽車電線單獨使用,它們的線徑都比較大,起碼有十幾平方毫米以上,這些“巨無霸”電線就不會編入主線束內。

汽車線束行業市場發展現狀及競爭格局分析

汽車線束產業的特點是勞動力密集、上游材料成本占比較高。由于線束包裝難度大,運輸成本高,所以往往線束廠會與汽車制造商產業集群;汽車線束具有定制化的特點,在車型開發初期汽車線束廠就會與整車廠協同開發。

隨著汽車功能的增加,電子控制技術的普遍應用,電氣件越來越多,電線也會越來越多,線束也就變得越粗越重。因此先進的汽車就引入了CAN總線配置,采用多路傳輸系統。與傳統線束比較,多路輸裝置大大減少了導線及聯插件數目,使布線更為簡易??s短線束長度是提升產品續航與制造效率的共同需求。傳統汽車線束的重量約占整車的5%,長度的縮短能夠為汽車設計讓出更多的物理空間,并能減輕汽車總重從而減少油耗提升續航。

根據中研普華產業研究院發布的《2022-2027年中國汽車線束行業市場全面分析及發展趨勢調研報告》顯示:

從原材料成本占比來看,線束主要原材料為導線、護套和端子,導線中銅材占比最高。根據滬光股份招股書數據,線束原材料中導線、護套、端子占比分別為32.54%、20.53%和19.90%。從汽車線束市場規模來看,2010年以來,中國汽車線束市場規模整體呈現上升趨勢。隨著新能源車市場不斷發展,拉動了高壓線束的需求,據滬光股份招股書顯示,2021年中國汽車線束市場規模達到628億元。

線束價格方面,低檔汽車、中檔汽車、高檔汽車線束平均價格分別為2500元、3500元以及4500元;新能源車由于新增高壓線束,目前線束平均價格5000元。從行業競爭格局來看,線束行業為日韓、歐美等外資企業主導。相關數據顯示,2021年全球汽車線束企業CR3為71%,分別為矢崎、住友和安波福,市場份額為別為30%、24%、17%。具體來看全球主要線束企業,萊尼、安波福、德科斯米爾配套大部分德系和美系品牌;日系品牌線束主要有日資線束廠商供應,如住友電氣、矢崎等。

滬光股份于2020年8月18日在上交所掛牌上市;是一家專業研發及生產汽車高低壓線束總成的民營企業,總部位于昆山市張浦鎮,分別在儀征、寧波建立了生產基地和歐洲工程中心等。滬光股份2022年9月的總資產(42.1億元)與上年同期相比增幅達44.0%,2022年1-9月,滬光股份總營業收入為23.3億元,同比增長41.9%,滬光股份2021年汽車線束行業營收23.1億元,同比增幅達61.8%。

根據EVWIRE數據,新能源汽車線束ASP平均在5000元左右,其中高壓線束ASP約為2500元。拆解來看,新能源汽車系統包含了低壓線束和高壓線束,其中高壓線束系統是電動化下的全新系統,取代了傳統車的發動機線束(發動機線束小排量的ASP在200元左右,大排量的ASP在400元左右),主要包括高壓連接器、高壓線纜、充電插座等。

汽車線束市場未來發展趨勢預測

相關機構表示,電動智能化變革下,線束作為汽車傳輸信息的神經系統迎來升級新機遇,高壓高速線束需求增加為行業帶來廣闊增量空間。新浪潮下,汽車線束被賦予新動能,原本穩固的高集中度市場格局有望逐漸松動,本土線束廠商擴張時機已至。

OICA數據顯示:2022年全球汽車產量為8502萬輛,同比增長6%,全球汽車銷量為8163萬輛,同比小幅下降1.37%。MarketsandMarkets數據顯示:2021年全球汽車線束市場規模為470億美元,預計到2026年年復合增長率將達4.1%,市場規模將超574億美元。汽車線束在車架、空氣制動泵、懸架系統等底盤系統中應用量增加,2021年底盤線束市場規模占比超25%。

中研普華利用多種獨創的信息處理技術,對市場海量的數據進行采集、整理、加工、分析、傳遞,為客戶提供一攬子信息解決方案和咨詢服務,最大限度地降低客戶投資風險與經營成本,把握投資機遇,提高企業競爭力。想要了解更多最新的專業分析請點擊中研普華產業研究院的《2022-2027年中國汽車線束行業市場全面分析及發展趨勢調研報告》。

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