2023中國LNG行業研究報告分析

• 劉明月 2023年8月25日 來源：中研研究院 789 48
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按“十四五”規劃目標，LNG(液化天然氣)將被作為清潔低碳的化石能源和未來向非化石能源發展的過渡產品，在“十四五”期間乃至未來很長時間將處于重要的發展機遇期。

國內首臺、世界最大27萬立方米LNG儲罐

8月22日，由十建公司負責施工的山東液化(LNG)項目三期儲罐工程舉行了中間交接驗收簽字儀式，標志著國內首臺、世界最大27萬立方米LNG儲罐高質量建設并完成交付，比計劃提前了130天實現完工中交。

在三期儲罐工程中間交接驗收會上，中交驗收工作組對現場工程實體質量、安全管控、場區標準化、物資材料管理、27萬立方米儲罐與生產區工藝管道盲板抽堵施工、工序質量檢驗等進行了實地檢查。

該工程填補了國內27萬立方米LNG儲罐施工建設的空白，刷新了LNG儲罐施工速度紀錄，充分展現了十建公司的實干、專注、開拓、奉獻的工作作風。

中國“雙碳”背景的推進，近幾年的“煤改氣”工程持續，都導致國內天然氣需求穩步增長。在全球范圍內，天然氣作為一種較為清潔的化石能源，在多國能源結構中的比重都在逐步加大。

我國國產LNG主要分布在內蒙古、陜西、四川、新疆等地區。塔里木、四川、鄂爾多斯等地區天然氣儲量豐富，為國產LNG產能建設奠定了堅實的資源基礎。整體來看，內蒙古、陜西、山西、四川四省生產LNG占比分別為26.14%、22.58%、11.01%和10.41%。

發改委、國家能源局編制了《天然氣發展十三五規劃》，從加快天然氣管網建設、加快儲氣設施建設、提高調峰儲備能力、培育天然氣市場和促進高效利用等方面對LNG行業的發展做了規劃;國家發改委、國家能源局發布《關于加快儲氣設施建設和完善儲氣調峰輔助服務市場機制的意見》中，明確鼓勵多元主體參與建設LNG接收站等基礎設施，支持和引導各類社會資本參與包括LNG產業在內的能源領域。

中研普華研究報告《2023-2028年中國LNG行業競爭分析及發展前景預測報告》顯示

2023中國LNG行業研究報告分析

全球LNG貿易比重不斷提升已成為近年來全球天然氣貿易的一大趨勢。根據bp能源統計年鑒，過去10年間，全球LNG貿易保持了5.3%的年均增長率，在全球天然氣貿易中所占比重達到51%，較10年前增加了10個百分點，已成為和管道氣同等重要的跨區域貿易方式。

2023年上半年，中國超越日本成為全球最大LNG進口國，進口量達到3344.4萬噸，同比增長7.2%。

LNG進口方面，除央企背景公司外，部分LNG進口貿易為主的企業如九豐能源、新奧股份等擁有接收碼頭等資源優勢，接收儲備等配套設施完善，有一定的上游采購資源及議價能力，是LNG市場重要的參與方。中國燃氣、華潤燃氣、深圳燃氣等作為全國或區域燃氣運營商擁有本地區或多個地區燃氣專營權，會部分涉及LNG的銷售或運營。

根據國際天然氣聯盟數據，澳大利亞目前是世界上最大LNG生產國，去年全年出口量8090萬噸,占全球LNG市場份額20.2%。澳目前有10個液化設施，年名義總產能8770萬噸。其中，西北大陸架LNG年產量約1690萬噸，高庚1560萬噸，惠斯通約890萬噸。

全球LNG需求隨歐洲供應格局變化出現逆市增長。去年全球LNG貿易量為3.99億噸，同比增長1997萬噸，同比增速為4%。歐洲LNG需求大幅增長，全年LNG進口量為1.26億噸，同比增長63%。2022年，全球LNG需求增量最大的前10個國家中有8個位于歐洲。總體來看，在地緣政治危機下，高度靈活的LNG一定程度上減輕了歐洲對管道氣的依賴，并成為美國拆散歐洲與俄羅斯關系的重要抓手。

預計中國2030年前將達到碳排放峰值，并努力爭取2060年前實現碳中和的目標釋放了低碳轉型信號，按“十四五”規劃目標，LNG(液化天然氣)將被作為清潔低碳的化石能源和未來向非化石能源發展的過渡產品，在“十四五”期間乃至未來很長時間將處于重要的發展機遇期。

未來，正確的擴能決策、靈活的市場策略和堅實的技術積累是中國船企快速進入并打開LNG海上運輸市場發展局面的基礎。中國船舶工業行業協會秘書長李彥慶認為，無論2023年市場如何變化，以更快交付促新單承接是持續贏得市場的關鍵。在當前和今后一段時期，中國造船業應堅定不移貫徹新發展理念，面向全國優勢資源和全球產業分工，建立LNG運輸船等氣體船在技術、產業、管理和市場等方面的優勢。

LNG行業重點企業分析、子行業分析、區域市場分析、行業風險分析、LNG行業發展前景預測及相關的經營、投資建議等。報告研究框架全面、嚴謹，分析內容客觀、公正、系統，真實準確地反映了我國LNG行業的市場發展現狀和未來發展趨勢。

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