我國氫能產業發展迎來窗口期

• 曾燕 2023年6月5日 來源：互聯網 326 14
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“氫能未來可能成為10萬億元的產業。”中國科學院院士歐陽明高近日在2023世界氫能技術大會上說，我國氫能能源技術發展已實現局部突破，呈現階段性進步特征。氫能是一種來源豐富、綠色低碳、應用廣泛的二次能源，正逐步成為全球能源轉型發展的重要載體之一。

我國氫能產業發展迎來窗口期

“氫能未來可能成為10萬億元的產業。”中國科學院院士歐陽明高近日在2023世界氫能技術大會上說，我國氫能能源技術發展已實現局部突破，呈現階段性進步特征。氫能是一種來源豐富、綠色低碳、應用廣泛的二次能源，正逐步成為全球能源轉型發展的重要載體之一。目前，我國氫能產業發展已迎來窗口期。

日前，中國汽車技術研究中心有限公司發布了《氫能汽車藍皮書：中國車用氫能產業發展報告(2022)》。報告提到，氫能在工業、交通、能源等多領域開展替代應用將成為重要趨勢。隨著燃料電池汽車示范應用城市群工作的推進，我國車用氫能領域發展迅速。國家氫能規劃和各地氫能發展引導政策普遍提出積極開展氫儲能在可再生能源消納、電網調峰等應用場景的示范工作，氫能在調峰儲能和熱電聯供等領域應用前景十分廣闊。

2022年3月，為促進氫能產業規范有序高質量發展，國家發展改革委、國家能源局聯合印發了《氫能產業發展中長期規劃(2021-2035年)》，明確了氫能是“未來國家能源體系的重要組成部分、用能終端實現綠色低碳轉型的重要載體、戰略性新興產業和未來產業重點發展方向”，這是我國首次在國家層面對氫能產業作出的頂層設計和戰略部署，是我國首個氫能產業中長期規劃，也是碳達峰、碳中和“1+N”政策體系中的重要政策之一，為我國氫能產業發展統一了思想、指明了未來發展路徑和方向。至此，我國氫能產業進入頂層規劃引領產業創新發展新階段。國家規劃部署了推動氫能產業高質量發展的重要舉措，把交通領域作為多元化示范應用的重點，指出重點推薦氫燃料電池中重型車輛應用，有序拓展客車、貨車市場應用空間，逐步建立燃料電池電動汽車與鋰電池純電動汽車的互補發展模式。

氫能在國家“十四五”工業綠色發展規劃、能源領域科技創新規劃、原材料工業發展規劃、綠色交通發展規劃、現代能源體系規劃、新型儲能發展實施方案、鋼鐵工業高質量發展、石化化工行業高質量發展的指導意見、可再生能源發展規劃、工業領域碳達峰實施方案等國家政策中均被提到。氫能無論是作為原料屬性還是作為能源屬性，在助力傳統高能耗、高排放產業深度脫碳、綠色發展，踐行“雙碳”目標等方面都被賦予新的價值和意義，未來應用潛力引發廣泛關注。

據中研普華產業研究院出版的《2023-2028年中國氫能行業深度分析及發展研究報告》統計分析顯示：

氫能作為一種清潔、高效的能源，具有廣泛的使用場景。

交通運輸：氫能在交通運輸領域具有巨大潛力。氫燃料電池車輛可以通過將氫氣與氧氣反應產生電力驅動電動機，實現零排放的車輛運行。這些車輛具有長續航里程、短時間充氫和快速加注的特點，可以成為傳統燃油車輛的可替代品。氫作為燃料電池在非陸地交通領域的應用潛力巨大。盡管目前全球氫燃料電池汽車數量僅為1.6萬輛，但國際氫能委員會預測到2050年，全球至少將有2500萬輛汽車采用氫燃料電池技術。同時，根據國際海事組織的預測，通過船舶采用氫能技術，到2030年全球海運領域的二氧化碳平均排放量預計將至少減少50%。此外，采用氫燃料的飛機將能夠降低50%至75%的排放，從而減少其對氣候的影響。

能源儲存：氫氣可以用作能源儲存的一種形式。通過使用可再生能源，如太陽能或風能，電力可以被用來分解水分子，將氫氣儲存起來。在需要能源時，這些儲存的氫氣可以與氧氣反應產生電力，并供應給家庭、工業或電網使用。氫氣的儲存和釋放可以實現大規模的能源儲備和平衡電力供需。

工業生產：氫氣可以在工業生產中用作清潔的燃料或原料。傳統的燃料如天然氣或煤炭會產生大量的二氧化碳排放，而氫氣的燃燒只會產生水蒸氣。許多工業過程需要高溫或高純度的氫氣，例如金屬加工、化學反應和玻璃制造等。使用氫氣作為能源或原料可以減少對化石燃料的依賴，降低碳排放并改善環境質量。

航空航天：氫氣也可以在航空航天領域發揮作用。氫氣的高能密度使其成為理想的燃料選擇，特別是對于長航程的飛行任務。氫氣在航天器的推進系統中可以與氧氣反應，產生巨大的推力，提供足夠的動力來推動宇宙飛船進入軌道或進行深空探測。

2022年3月，《氫能產業發展中長期規劃(2021—2035年)》發布。規劃明確了氫能和氫能產業的戰略定位：氫能是未來國家能源體系的重要組成部分、用能終端實現綠色低碳轉型的重要載體，氫能產業是戰略性新興產業和未來產業重點發展方向。

氫能源產業發展分析

根據中國氫能源產業戰略發展報告的研究，目前國內氫能產業呈現積極發展態勢，已初步掌握氫能制備、儲運、加氫、燃料電池和系統集成等主要技術和生產工藝，在部分區域實現燃料電池汽車小規模示范應用。全產業鏈規模以上工業企業超過300家，集中分布在長三角、粵港澳大灣區、京津冀等區域。根據氫能產業聯盟的估計，到2025年氫能產業產值就會達到1萬億，其中會有大量的技術創新的公司發展壯大。

國際氫能委員報告顯示，自2022年2月以來，全球范圍內啟動了131個大型氫能開發項目。預計到2030年，全球氫能領域投資總額將達到5000億美元。世界能源理事會預計，到2050年氫能在全球終端能源消費量中的占比可高達25%。

氫能作為二次能源，以清潔零碳、高能高效、來源廣泛的特性，被認為是用能終端實現綠色低碳轉型的重要載體。我國氫能產業發展，具備良好的現實基礎。通過全鏈條驅動、全方位布局、全場景應用，我國氫能產業市場規模全球領先，龍頭企業產業布局步伐加快。

“目前，我國氫能產業尚處于示范應用和商業模式探索階段。”全國人大代表、北京億華通科技股份有限公司董事長張國強堅信氫能的發展前景十分廣闊，他表示要加快我國氫能規模化發展。

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