隨著技術的積累與集成化設計的深入,新能源汽車驅動電機生產成本將不斷下降,有效促進行業內第三方電機制造商毛利率的提升。預計未來五年中國新能源汽車驅動電機行業市場規模將保持穩定增長態勢,到2024年有望突破150.8億元人民幣,年均復合增長率達到6.5%。
電力驅動是汽車能源和驅動系統的技術變革,引領全球汽車產業向新能源汽車方向轉型升級,也成為核心競爭能力的標志之一。
伴隨著新能源汽車市場的迅猛發展,中國新能源汽車驅動電機行業迎來巨大市場空間潛力,吸引了眾多企業和資本的進入。現階段,中國本土制造商在核心技術及制造工藝方面取得了較大進展,已具備自主開發滿足各類新能源汽車需求電機產品的能力,且以精進電機為代表領先企業已可生產出達到與國際先進水平相同功率等級的新能源汽車驅動電機。
根據中研普華產業研究院發布的《2022-2027年中國新能源驅動電機行業市場環境與投資風險預測報告》顯示:
在政策和市場的雙重作用下,國內新能源汽車連續8年位居全球第一。2022年,新能源汽車產銷分別完成705.8萬輛和688.7萬輛,同比增長96.9%和93.4%,市場占有率達到25.6%,高于上年12.1個百分點。
隨著補貼政策的改變,純電動汽車將成為未來新能源汽車市場的主流,這將帶動新能源汽車驅動電機裝機量快速提升。且隨著市場空間的擴大,行業內將會有定位于生產新能源汽車專用驅動電機的制造企業不斷加入,進一步加快新能源汽車驅動電機的國產替代進程。
新能源驅動電機行業市場環境
新能源汽車是基于驅動技術的重大升級和轉型,是汽車產業降低碳排放和應對能源安全問題的重要突破口,已成為全球各國推動制造業轉型升級和參與氣候變化談判的戰略抓手。圍繞2050年碳中和目標,歐盟在2019年12月發布《歐洲綠色協議》,提出到2025年達成零排放以及低排放汽車保有量1300萬輛,并部署約 100萬座公共充電站與替代燃料加注站。
在“2030 年前碳達峰、2060 年前碳中和” 的大愿景下,能源結構轉型升級已經成為社會共識。根據國務院辦公廳《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035 年)》,2025年中國新能源新車銷量要達到新車的20%左右,2035年純電動汽車成為新銷售車輛的主流。
現階段,我國新能源乘用車占據新能源汽車市場主導地位,對于驅動電機的裝機量占比達到91.5%,為新能源客車和新能源專用車配套電機量占比分別為4.2%和4.3%。
根據中國工信部整車出廠合格證數據顯示,2019年中國新能源汽車驅動電機裝機量超過124萬臺。未來隨著中國政府對于新能源汽車補貼政策的改變,純電動汽車將成為未來市場的主流,從而帶動新能源汽車驅動電機裝機量的快速提升,且行業內將涌入定位于生產新能源汽車專用驅動電機的制造企業,進一步加快新能源汽車驅動電機的國產替代進程。
新能源汽車用電機裝機量在3年中增長了5.15倍,規模從2020年的141.5萬臺/年暴增至2022年的870.4萬臺/年。TOP 10電機配套企業中,三家為整車自有供應鏈,七家為第三方電機企業,第三方供應商的數量更多,目前仍是不小的力量。2020-2022年,電機裝機量前三名一直被握在弗迪動力、特斯拉、方正電機手中。方正電機是唯一一家進入TOP3的第三方企業,且名次很穩定。
未來隨著新能源汽車驅動,電機的市場規模將不斷擴大,銅在電機轉子的應用前景非常廣闊。目前,特斯拉、蔚來等已經成功在量產車型中使用銅轉子電機。與傳統鋁轉子電機相比,銅轉子電機有著損耗低、效率高、溫升低、穩定性高、噪聲低等方面的優勢。在能效、安全和可靠性方面,銅轉子電機均領先于傳統感應電機。
新能源汽車中三大核心部件分別是“電驅系統、電池系統、電控系統”,在很大程度上決定了整車性能,是評價新能源汽車性能好壞極為重要的指標,決定了整車的續航、安全、充電、動力等核心性能。其中,驅動電機能夠為整車提供動力,而鐵芯則是驅動電機的心臟部件,它的質量好壞能夠直接影響電機的性能和效率。目前,國內新能源汽車市場迅速發展,終端驅動電機市場需求量不斷提升,驅動電機市場空間潛力巨大。
驅動電機作為新能源電動汽車的核心部件,是車輛行駛中的主要執行機構,決定了整車的關鍵性能。新能源汽車驅動電機主要由定子、轉子、機殼、連接器、旋轉變壓器等零部件裝配組成,是新能源汽車的動力來源,其性能決定了爬坡能力、加速能力及最高車速等汽車行駛的主要性能指標。
近年來第三方電驅動供應商快速崛起,獨立第三方根據業務側重點可以分為電控為主、電機為主的廠商,但是在集成化的趨勢下,企業通常會同時布局電機、電控、電源與“多合一”系統。目前行業大部分第三方公司收入體量還比較小,隨著新能源車滲透率快速提升,將給電驅動行業相關公司帶來較快營收增長。
隨著技術的積累與集成化設計的深入,新能源汽車驅動電機生產成本將不斷下降,有效促進行業內第三方電機制造商毛利率的提升。預計未來五年中國新能源汽車驅動電機行業市場規模將保持穩定增長態勢,到2024年有望突破150.8億元人民幣,年均復合增長率達到6.5%。
更多行業詳情請點擊中研普華產業研究院發布的《2022-2027年中國新能源驅動電機行業市場環境與投資風險預測報告》。報告對行業相關各種因素進行具體調查、研究、分析,洞察行業今后的發展方向、行業競爭格局的演變趨勢以及技術標準、市場規模、潛在問題與行業發展的癥結所在,評估行業投資價值、效果效益程度,提出建設性意見建議,為行業投資決策者和企業經營者提供參考依據。
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2022-2027年中國新能源驅動電機行業市場環境與投資風險預測報告
驅動電機系統是新能源汽車核心系統之一,其性能決定了爬坡能力、加速能力以及最高車速等汽車行駛的主要性能指標。驅動電機系統主要是由電機及其控制器組成,其中電機主要由定子、轉子、機殼、連...
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